Mateschitz chce sprzedać Toro Rosso przed rokiem 2010

Teraz jest jeszcze ważne to, kto wykupi ten zespół. Ta osoba lub przedsiębiorstwo na pewno musi dysponować znacznymi środkami finansowymi. Hmm Paul Stoddart zapowiadał chęć powrotu do F1;)

Dobrze by było jakby to sprzedali komuś kto by był w stanie coś wnieść nowego do F1. Spekulacji jest mnóstwo ale Audi to był by dobry ruch. Nie wspomnę że takim klasowym zespołem którego tu brakuje to Porsche, ale co do nich to echo. :P

No no ciekawe kto będzie nowym właścicielem STR . Kończy się nam era małych zespołów w F1 na dobre . Nie ma co ukrywać ... Red Bull podstwiał właściwie gotowe , zmodyfikowane wersje ubiegłorocznych i aktualnych bolidów STR . Ta od przyjścia do zespołu Vettela świetnie to wykorzystuje . W tamtym roku już niemal przegonili Red Bulla jak Vettel walczył zacięcie ( nawet za bardzo :D ) z Webberem . Teraz mieli pewne problemy finansowe ( raczej Red Bull chciał by pozostali w cieniu i poniekąd ukarał ich za walkę z nimi ... hehe ) i nowy bolid STR3 wystawią dopiero w GP Trucji a pierwsze testy odbędzie w kwietniu . W takim razie przyszłość Vettela zaczyna się malować w zupełnie innych barwach . Jeśli David zakończy po tym roku karierę to trafi on na jego miejsce do Red Bulla . Jeśli natomiast nie to pozostanie w STR ( jeśli po tym roku jej nie sprzedadzą ) do 2009 włącznie . Kontrakt ma wprawdzie do końca 2010 ,a opcję pierwokupu ma BMW Sauber od 2011 roku , lecz przy zmianie właściela to z pewnością się zmieni . Jednak Sebek nie pewny czy po tym roku sprzedadzą STR może być chętny do objęcia posady kierowcy rezerwowego w Ferrari . Jeśli będzie się w tym roku spisywał bardzo dobrze , a Massa nie będzie sobie radził bez TC i będzie dużo słabszy od Kimiego to może już niedługo reprezentować Ferrari . Roustam Tariko i ewentualnie na szefa zespołu Ediego Irvina to była by bardzo dobra ekipa . Jednak Tony Teixeira też ma mnóstwo kasy i doświadczenia w motorsporcie . W dodatku przecież podpisał kontrakt na mocy którego zmodyfikowany Ferrari F2007 od końca tego roku będzie jeździł w A1GP. Już przecież możliwość jego przetestowania wyraził Emerson ( który ma na korku coś koło 60 lat ... ) . On też miałby duże szansę na wykupienie tego zespołu .

@Czechoslowak Audi mówiło niedawno o tym , że w perspektywie 5 lat ( czyli do 2012) nie jest zainteresowane F1 . Ale takie plany mają to do siebie , że lubią się zmieniać :)

według auto motor und sport zmiany szykują się nie tylko w STR ale i w samym Red Bullu. Podobno Audi zainteresowane jest zakupem 51% akcji RBR. Co prawda to już kolejna plotka związana z wejściem Audi do F1, ale z drugiej strony związki koncernu VAG z Red Bullem są powszechnie znane.

Ostatnio P.Stoddart wspominał coś o chęci odkupienia teamu F1:) Jednak On zamierza odkupić zaspół kiedy nadarzy sie jakaś okazja (czyt. kiedy ktoś bedzie na skraju bankructwa). Jednak

Jak to od 2010 uniemożliwić dzielenie bolidów :). To najpierw dwa lata temu była kłótnia kto będzie w 2008 i zgłośiło się 20 nowych zespołów :) które pewnie odkupywały by bolid, a teraz nagle zmiana kompletnie polityki :). Dziwne, ale fajnie że tak będzie, bo dzięki temu zespoły będą niezależne, a F1 nie będzie straganem sprzedającym bolidy.

Richards i wejście bez klienckich samochodów? niemożliwe...

Otwiera się kolejna szansa dla Davida Richardsa i Pridrive. :-)

McLuke, STR nie radzi sobie coraz lepiej i nigdy sobie nie radzilo... tylko RedBull to za nich robi...

O ile będzie jeździło... Ale na vettela ma chrapkę ferrari. Myślę że jego przejście to kwestia sezonu, a i brudas znajdzie jakąś pozycje, np. jako następca baricza, trullego albo fisico

krótka historia STR ma dobiec końca?? Z jednej strony to dobrze, bo może pojawi się jakiś zupełnie nowy i ambitny zespół. Z drugiej zaś szkoda, bo STR radzi sobie coraz lepiej - Ventyl i Brudas całkiem przyzwoicie spisywali się na testach jak i przez weekend w Australii.. .:) Swoją drogą, ciekawe w takim razie gdzie będzie jeździło dwóch Sebastia(e)nów :P