Mateschitz daje RBR trzy tygodnie na znalezienie dostawcy silników

Dietrich Mateschitz ujawnił, że podjął decyzję przedłużeniu ostatecznego termin na znalezienie dostawcy silników, dzięki któremu Red Bull Racing mógłby startować w F1 w sezonie 2016.

Austriak dał szefowi ekipy - Christianowi Hornerowi oraz jej konsultantowi - Helmutowi Marko, trzy dodatkowe tygodnie na zapewnienie kontraktu na dostawy jednostek napędowych w 2016 roku. Pierwotny termin wyznaczony ku temu przez Mateschitza upłynął wraz z końcem października.

Przedłużyłem ostateczny termin o trzy kolejne tygodnie - powiedział Mateschitz sugerując, że rozwiązanie patowej sytuacji będzie musiało zostać znalezione do weekendu 21-22 listopada.

Sytuacja jest niesamowicie jasna. Nie dostaniemy żadnej z jednostek obecnych producentów, ponieważ wszystkie zespoły obawiają się, że będziemy od nich szybsi. Jak dobrze wiecie, nie można kupić odwagi i sportowego ducha. Wciąż jest kilka skomplikowanych rozwiązań, ale nie wiem, czy powinienem się do nich uciekać - wyjaśniał właściciel austriackiego koncernu i twórca RBR.

Po podjęciu decyzji o rozstaniu z Renault, Red Bull bezskutecznie starał się zagwarantować sobie współpracę z Mercedesem oraz Ferrari. Niedawno z kolei zainteresowanie współpracą z ekipą z Milton Keynes wyraziła Honda. Japoński producent napotkał jednak na silny sprzeciw szefa McLaren Group - Rona Dennisa. Ostatnie informacje mówią o tym, iż RBR otrzyma szansę korzystania w przyszłym sezonie korzystać z jednostek Renault, z tym iż nie będą one oznaczone marką francuskiego koncernu.