Raikkonen przyznaje, że McLaren jest obecnie szybszy

"nadal jest dużo wyścigów do końca sezonu, o ile znajdziemy jakieś rozwiązania" Tak samo mówił rok temu, tylko wtedy brzmiało to bardziej optymistycznie... Jeśli koniec Kimiego, do dla mnie koniec F1

Szkot - wiesz co ***sz takie bzdury ,ze szkoda slow na Ciebie.

A-J-P święte słowa. Absolutnie się z tobą zgadzam.

A może McLari znowu coś wykradł?

Dominacja to była conajwyzej w 2004 roku gdzie Ferrari wszystko wygrywalo.

Ja nie powiem ze dominacja... Tylko przed Gp Niemiec były testy na tym samym torze... I sie dziwie ze Hamilton mial az tak duza przewage...;///. Mclaren jest przed Ferrari... I coś czuje ze Mclaren to potwierdzi na Hungaroringu...;//. Wszystko w rękach Ferrari... ;)) Niech nie próznuja na testach w Jerez... Go Go Scuderia ... ;P

Dajcie spokoj z ta dominacja. Nie ma dominacji bo ten sezon juz pokazal ,ze na jednych torach Ferrari jest nie do pokonania ( a przegrywaja przez wlasne beledy co najwyzej ) a na innych torach McL jest szybszy. Dominacja to by byla wowczas jakby juz prawie prawie bylo pewne kto zdobyl tytul mistrzowski. A tak mamy roznice siegajace kilku pkt. Dwa wyscigi to jeszcze nie dominacja

Mclaren the best- a nie przyszła ci do głowy skąd ta minutowa przewaga na silverstone? z twojej wypowiedzi wynika że to niewiarygodna zasługa Lewisa a tak naprawdę to przez te warunki. Oczywiście Ham wtedy ostro cisnął i bezbłędnie, normalnie też by wygrał, ale to że miał aż taką przewagę to mnie nie dziwi bo różnice czasowe w tym wyścigu wynosiły po kilka sekund na okrążeniu więc skoro jego bolid był perfekto na te warunki to spokojnie wykulał tą minutę. Więc proszę żeby nie popadać w paranoję i nie przypominać nam co chwilę że Lewis jest taki genialny że zrobił minutę przewagi (nie mówię tego dlatego że nie lebię Hama tylko dlatego że to jest najzwyklejsza prawda i chyba każdy, nawet zwolennicy Lewisa zdają sobie sprawę że mam rację)

Nie ma jeszcze mowy o żadnej dominacji. To dopiero lekka przewaga i muszą inzynierowie McLarena ciężko pracować, jeśli chcą ją utrzymać do końca sezonu. Ostatnie dwa wyścigi odbyly się na torach "pasujących" McLarenowi ale obawiam się, że jeśli spoczną na laurach to już na takich obiektach jak SPA, czy Interlagos czerwoni znowu mogą pokazać rogi.

Ja jestem innego zdania i moge zaryzykowac teze, ze McLaren dominowal w ostatnich dwoch wyscigach. Lewis wygral na Silverstone z przewaga ponad 1 minuty, a na Hockenheimie wygral w sposob niewiarygodny, oddalajac sie najpierw o ok. sekunde na okrazeniu od Massy, by potem go doganiac o 1,5 sekundy na okrazeniu, i ostatecznie wyprzedzic. Moge ewentualnie przyznac racje tym ktorzy mowia ze to Lewis Hamilton a nie McLaren zdominowal ostatnie dwa wyscigi, bo patrzac na wyniki Heikkiego o dominacji nie ma mowy, choc trzeba przyznac ze pieknie Roberta wyprzedzil

ht-hubcio. A co to jest kierowca nr 1? Bo ja myślałem, że atutem Ferrari jest to, że dwuch równorzędnych i równo uprawnionych kierowców walczy o mistrzostwo. Kimi i Felipe to dwa przeciwieństwa ale w niczym im to nie przeszkadza. Kiedy trzeba rywalizują, a kiedy trzeba pomagają sobie, nawet kiedy ze sobą nie rozmawiają. A tak na marginesie to czytałem dziś wywiad z Montoyą. Na pytanie: czy dogadywał się z Raikonenem w McLarenie? Powiedział, że tam nie było miejsca na dogadywanie się bo Kimi nic nie mówi, wcale się nie odzywa. :)))))

aż chce sie powiedziec do Kimiego: Don't worry :-( , be happy :-)

to jest usmiech????? nie no, nawet iceman chyba cos wiecej w zanadrzu ;)

Zgadzam się z rafaello, że o "domniacji" nie można mówić po jednym czy dwóch wyścigach. Prawda jest taka, że w tym sezonie tak jak w poprzednim jest dwóch rozgrywających - Ferrari i McLaren. W pierwszym wyścigu był najlepszy McLaren, potem szybsze było Ferrari, teraz znowu McLaren... Scenariusz jak z zeszłego sezonu. Największym problemem Ferki jest brak kierowcy No.1. Za wcześnie pewnie na takie przypuszczenia, ale ja przewiduję, że jak ta tendencja, że McL i Fer są właściwie równe sobie to Hamilton wygra MŚ, a Ferrari zatriumfuje w konstruktorach. BMW jest wolne. Kubica miał pierwszą połowę sezonu bez żadnej awarii, bez żadnego błędu zespołu, tylko jeden raz dostał strzała, podczas gdy najlepsi mieli co chwilę jakiś problem - ale to szczęście się skończyło i niestety BMW powraca na swoje miejsce w szeregu.

Kimi wyszedł tu jak turysta:D Uśmiech na jego twarzy nie bardzo mi pasuje, zdecydowanie lepiej wygląda z poważną miną;p Za wcześnie by mówić o dominacji McLarena, w Niemczech byli lepsi i tyle. Jeśli tendencja utrzyma się w kolejnych wyścigach to wtedy będzie można powiedzieć, że stajnia z Woking jest szybsza i ma przewagę.

przestał się usmiechać

No i skończyło się rumakowanie !

uuuu... biedaczek :)