Dyfuzor w bolidzie Brawn GP także budzi wątpliwości

Jak sugeruje niemiecka gazeta Express, Brawn GP jest trzecim zespołem, którego tylny dyfuzor w nowym bolidzie ma być zdaniem rywali niezgodny z regulaminem technicznym na sezon 2009, a przynajmniej z jego duchem.

Szef zespołu Renault - Flavio Briatore powiedział niedawno, że według jego informacji trzy bolidy uczestniczące w testach w Barcelonie w zeszłym tygodniu nie były do końca zgodne z przepisami. Dwa z nich to Williams FW31 i Toyota TF109, w których konstrukcja dyfuzora została oparta na swoistej luce w przepisach.

Express pisze, że zespół Rossa Brawna posunął się jeszcze dalej w interpretacji przepisów, łącząc podłogę bolidu BGP001 z dyfuzorem w zakrzywiony sposób, co ma w znaczący sposób zwiększyć docisk aerodynamiczny tylnej osi. Być może jest to właśnie wytłumaczeniem nadzwyczajnej szybkości stajni z Brackley - tak czy inaczej inne zespoły twierdzą, że inna interpretacja przepisów jest niedopuszczalna i domagają się działania ze strony FIA.

Szef zespołu Ferrari - Stefano Domenicali zwrócił na to uwagę w krótkim wywiadzie udzielonym po testach w Barcelonie, stwierdzając w nim, że ekipy F1 podzieliły się na dwa obozy: jedne zespoły (wliczając w to Ferrari) trzymają się dokładnie litery przepisów, a drugie zdecydowały się na inną interpretację. FIA musi rozwiać wszelkie wątpliwości. Miejmy nadzieję, że uczyni to szybko i w jasny sposób. - dodał Włoch.

Źródło: F1-Live.com