LiGNA GT 2009, Runda 4 - filmowy skrót i opis wyścigu

Dane wyścigu


Norisring
Lokalizacja: Norymberga, Niemcy
Czas trwania wyścigu: 60 minut
Szczegółowe wyniki: KLIK
(Wyniki nie uwzględniają ewentualnych kar)

Czołowa 10 klasyfikacji generalnej

Stan po 4 rundach z 10
	Kierowca	Punkty
1	Byczek	66
1	Unikalny Nick	57
1	Maly-Boy	51
1	Grekyy	48
1	Kemek	46
1	MalarzF1	45
1	Kajek	43
1	MartiN	40
1	Infospec	39
1	DamianF	36

Filmowy skrót wyścigu

LiGNA GT 2009 (BMW M1 Procar), Round 4 - Norisring from Grekyy on Vimeo.

Opis wyścigu

LiGNA GT po raz kolejny pochwalić mogła się wysoką frekwencją, tym razem na ulicznym torze Norisring, gdzie rozegrana została 4 rudna tegorocznej ligi letniej. Wśród kierowców powtarzają się opinie, iż była to rudna wyjątkowo chaotyczna, przede wszystkim przez konieczność ciągłej walki koło w koło oraz przetasowaniom, jakie nastąpiły przez dwie, różne strategie, jakie obrano oraz problemy techniczne, które wyeliminowały faworytów, w tym Oskara "MalarzF1" Stabno.

Pechowy zwycięzca kwalifikacji, mający na koncie również najszybsze okrążenie wyścigu, nie kryje rozczarowania odpadnięciem z wyścigu - Nie planowałem postojów, do końca pozostało 15 min, opony i samochód spisywały się dobrze, miałem 20s przewagi i nadal ją powiększałem, jakby się nie wydarzyło coś niewiarygodnego to raczej nie popełniłbym też błędu - trzeba coś dodawać? . W klasyfikacji generalnej spadł na 6 miejsce - Nie zamierzam się przejmować klasyfikacją. Oczywiście, że byłem zły po wyścigu, ale już mi przeszło i skupiam się na następnej eliminacji. Nie oznacza to jednak, że ma zamiar odpuścić - jeżeli tylko będzie to możliwe, postaram się wrócić na szczyt tabeli.

W zaistniałych okolicznościach pierwsze miejsce zajął Szymon Jarosz, znany z serii LiGNA Gp2, gdzie startował pod pseudonimem nomyzs. Myślę, że ten wynik zawdzięczam zarówno strategii jak i dobremu tempu w drugim przejeździe. Malarz był daleko z przodu kiedy wszyscy mieli paliwa do końca wyścigu, więc nie sadzę, żebym miał szanse go dogonić. Zresztą, podobnie wyglądała sytuacja z Kajkiem - powiedział zwycięzca po wyścigu.

Miejsca drugie i trzecie, obstawili kierowcy WTCC, Dawid "Unikalny.Nick" Mroczek oraz Rafał "Byczek" Wachowski, który został jednocześnie liderem klasyfikacji generalnej. Unikalny.Nick, który wskoczył na miejsce drugie traktuje rywalizację poważnie - (…)staram się uzyskiwać jak najlepsze rezultaty. Trudno powiedzieć na tak wczesnym etapie rozgrywki, czy zdołam utrzymać miejsce na podium w generalce. Wiem, że będzie to bardzo ciężkie ze względu na bardzo wysoki poziom moich rywali, także walczących o najwyższe pozycje.

Unikalny.Nick obrał strategię jednego tankowania, co zdaniem jego oraz kilku innych osób, było kluczowe tego dnia - (...)starategia na jeden pit-stop była bardziej korzystna ponieważ zużycie opon było względnie niewielkie, a czasy uzyskiwane pod dużym obciążeniem paliwem praktycznie nie różniły się od czasów uzyskiwanych przy mniejszym obciążeniu.

Byczek wszelkie dyskusje na temat taktyki podsumował następująco - Myślę, że każda strategia ma swoje plusy i minusy. Nie ma co ukrywać, że tak wysoką pozycję zawdzięczam przede wszystkim błędom rywali. W czystej kalkulacji lepsza była jednak taktyka jednego pit stopu, ale jak widać kalkulacje nie zawsze się sprawdzają i to między innymi czyni wyścigi tak emocjonującymi!:)

Zaraz za podium uplasował się drugi kierowca Gp2, Infospec. Miejsca 5 i 6 obsadzili kolejno Grekyy i Kemek. Rozstawienie w tej części stawki, co zresztą często ma miejsce między tymi kierowcami w różnych seriach, rozstrzygało się w końcówce, kiedy to szybszy Kemek, po kilku błędach, próbował prześcignąć wolniejszego kolegę. Obaj zdecydowali się nawet odzyskać okrążenie, wyprzedzając liderującego wówczas Kajka, zmagającego się z oponami.

Najlepszy jak dotąd występ zanotował kierowca o pseudonimie Mati, który zameldował się na mecie przed MartiNem oraz DamianemF. (…)jestem zadowolony z osiągniętego wyniku, chociaż wiem że gdybym nie został obrócony na T1, to osiągnął bym więcej w tym wyścigu, ale nie ma co gdybać, P7 to świetny wynik osiągnięty w nie najłatwiejszych warunkach - powiedział. Mniej zadowolony jest DamianF, również nie ścigający się na co dzień w LiGNA - Wyścig na Norsring był dla mnie bardzo emocjonujący, mnóstwo walki i wyprzedzeń sprawiły, że tej rundy szybko nie zapomnę, Szkoda mi tylko mojej niskiej pozycji spowodowanej złym doborem taktyki.

Czołową dziesiątkę, również po komplikacjach technicznych na starcie, oraz rozerwanie opony, zamknął Kajek.

Ostatni w tym miesiącu wyścig rozegrany zostanie na torze Rouen Les Essarts 26 czerwca. Podgląd wyników (live-view) możliwy będzie na żywo na kanale LiGNA Gp2.

Więcej informacji, zwłaszcza dla zainteresowanych startami w darmowej lidze letniej, znaleźć można na forum pod tym linkiem.