Vettel podziela zdanie Schumachera na temat czołowych zespołów

dex - McLaren pokazał, że potrafi rozwijać bolid? Owszem pokazał, ale nie można twierdzić, że Ferrari nie, ponieważ do końca sezonu walczyli jak równy z równym, mając w zasadzie jednego kierowcę i nierozwijany samochód :) Niemniej mnie również dziwi fakt, że wielu spisuje Red Bulla na straty, bo ja żadnych przesłanek ku temu nie widzę. Newey wykazywał się właśnie przy zmianach przepisów i wówczas jego maszyny utrzymywały się w czołówce prez kilka następnych lat, zatem dlaczego teraz miałoby być inaczej?

Kemot - Nic osobistego, ale co my możemy wiedzieć o "skupieniu"? Przecież to czysty PR i wymówka zespołów, które się tłumaczą dlaczego były słabsze. Powody nikogo nie interesują - mają być wyniki. Natomiast nagradzani będą zawsze szefowie i konstruktorzy. Ferrari ma coraz gorsze wyniki od odejścia Byrne'a, Todta i Brawna, więc nowe dowództwo zbiera baty. Proste :). Newey jest mistrzem aero i jest autorem wielu sukcesów Williamsa, McLarena a teraz RBR. Dlaczego więc RBR ma być słaby? Nie widzę powodu. Merc tak samo. Natomiast tekst o Polsacie był taką maleńką złośliwością z mojej strony, wybacz, ale ludzie z Polsatu pieprzą takie głupoty na temat F1, że nóż się w kieszeni otwiera. Przejaw tej ich gadki przewinął się trochę przez niektóre komentarze, więc nie mogłem się powstrzymać. :) Współczuje wielu ludziom z tej strony, że nie mogą oglądać F1 na BBC albo Sky Germany. Poziom między nimi a Polsatem jest niewyobrażalny.

Jacobss - jakbyś nie wiedział, to nie mam Polsatu, więc? ;* Chętnie bym wszedł na f1fanatic i poczytał tych ekspertów, ale niestety mój angielski jest za słaby. Nie wiem co chciałeś powiedzieć nazywając nas wychowankami polsatu, bo nie ma tu zbyt wielu ludzi z onetu. Wyraziłem swoją opinię na ten temat, to pojawiło się stwierdzenie o wychowankach polsatu - trochę to dziwne biorąc pod uwagę, że nie napisałem nic o Renault.

Patgaw - fajnie to sobie wytłumaczyłeś, ale widzisz, ja nie akceptuję bełkotu o "skupieniu" (chyba, że chodzi o skupienie moczu), więc uważam to za bzdurę. Ale ja przecież nie jestem obiektywny, bo dostaję ślinotoku na sam dźwięk nazwiska Newey. kemot - Zastanów się kto pracuje przede wszystkim w Ferrari, a potem spójrz na to jacy ludzie robią w RBR czy Mercedesie. Podpowiedź: Ludzie odpowiedzialni za sporą część sukcesów tych dwóch legendarnych zespołów. A teraz mówcie sobie dalej o skupieniu, a ja tymczasem zajrzę na F1fanatic i zobaczę co piszą prawdziwy eksperci, a nie wychowankowie polsatu. Pozdrawiam serdecznie :).

Ja mam nadzieję na ciekawy sezon bez jakiś kontrowersji , nie przepowiadam nic , są dwa zespoły mocne i z tradycjami ferrari i mclaren , red bull i mercedes jako obrońcy tytułu są i na pewno będą również bardzo mocni , zaplecze kierowcy i kasa jest a to najważniejsze, jeszcze zostaje williams z tradycjami ale obecnie nie potrafiący dojść do dawnej świetności, lotus z aspiracjami tak jak i renault, będzie ciekawy sezon , a mi jedynie chodzi o to żeby się nie bawić kto za kim nadąży, czy nie potrafi nadążyć , sezon wszystko zweryfikuje.

może trochę nie na temat,ale robienie z Vetela super kierowcy to przesada, gdyż popełnia zdecydowanie więcej błedów niż inni czołowiv kierowcy,

Jeszcze się tak nie zdarzyło, aby 4 zespoły walczyły o majstra. Z pewnością niedługo już nie będzie wielkiej czwórki. Jeśli Toro Roso jest blisko Red Bulla to w którym miejscu jest Red Bull???

Dex w takim razie idąc Twoim tokiem myślenia Renault też nie powinno być już nigdy potęgą, jakby Michelin miał nigdy już nie wrócić do F1 ; > Ale masz trochę racji - po odejściu Todta ten zespół trochę się zaplątał, no ale to dopiero jeden sezon słaby, jak będzie drugi sezon pod rząd słaby, to można już jakieś wnioski wysuwać. Poza tym w poprzednim sezonie panowie z RBR pokazali, że potrafią, bo Neway był mądry budując auto nie uwzględniając KERS. W tym sezonie jak wiadomo zrezygnowano z tego ustrojstwa, więc pole do popsucia bolidu jest mniejsze.

oj już się tym nie przejmujcie czy wytrzymają tępo rozwoju , poprzedni sezon pokazał że potrafią, a w innych również nie byli czerwoną latarnią, pisanie że nie maja tego co ferrari czy mclaren jest śmieszne , tego nie ma virgin, i mniejsze zespoły, ale red bull ma wszystko, a przede wszystkim pieniądze, które potrafi dobrze wydać, nie tak jak toyota przez ostatnie lata. kemot a skąd wiesz na czym się teraz skupiła stara gwardia ?? może znowu obrali zły kierunek ?? rozwijać bolid na pewno potrafi mclaren co udowodnił ostatni sezon , a ferrari wielka marka ale schowała głowę i wolała pracować nad następnym, a trzeba przyznać że ferrari z mclarenem na początku byli strasznie słabi. W F1 nigdy nic nie wiadomo co się stanie, prorocze przekazy że red bull nie wytrzyma tępa jest tak samo śmieszne jak bym powiedział że ferrari już nigdy się nie odbuduje.

Jacobss - mimo wszystko RBR to nie Ferrari, czy Mclaren. W zeszłym sezonie mieli o tyle szczęście, że pojawił się KERS nad którym za bardzo skupiła się stara gwardia, a za mało na bolidzie. Potem oczywiście dogonili byki, ale nie było sensu rozwijać bolidu do końca, bo ten sezon i tak był już stracony. Jeżeli teraz Ferrari i Mclaren będą miały mocne maszyny już od Bahrainu (chciałem napisać od Australii) To RBR może skończyć na 3 miejscu sezon.

Bo nie maja takich zasobow jak Ferrari i Mclaren Przez tyle lat byli daleko za nimi i wystrzelili tylko dzieki zmianom w przepisach. W przyszlym roku znowu beda za nimi.

Dlaczego maja niby potem nie wytrzymac tempa rozwoju?

Vettel może żałować utraconych szans w sezonie 2009, bo o ile na początku sezonu RB6 może być nawet najszybszy, to potem mogą po prostu nie wytrzymać tempa rozwoju. No ale czas pokaże.