Kubica wkrótce zadecyduje o swojej przyszłości

Serce podpowiada Renault jednak rozum każe wskazać Mercedesa. Wazne zeby RK osiągnał wiecej niż w tym sezonie i co za tym idzie miał lepsze perespektywy na nastepny [by był osobą pożadaną na rynku transferowym o która zabiegają najlepsi a nie musiał się martwić o to że nie bedzie jeździł w jakimś konkurencyjnym zespole - tym bardziej ze zapowiadane są kolosalne zmiany w przepisach 2013r a jak wiadomo tylko najwięksi przebrną przez to w miarę bezproblemowo. I co ważne dla polskich kibiców oby jeżdził dłużej od Szumiego bo jakoś nastepcy nie widać No z tym Lotusem to chyba mial być niezły żart ;)

Agila, wielu przed 2010 mówiło że Renault będzie słabe, będzie walczyło z Lotusem... a tymczasem wypadają lepiej od Mercedesa. tak też nie prorokowałbym.

Z tą mentalnością to się nie zgodzę - BMW nie miało mentalności wyścigowej - weszli do F1 mieli zdobyć mistrza [wykorzystać to marketingowo jak długo się da] i wyjść nie udało im się to zgodnie z porządkiem wyszli. mercedes jest ich zaprzeczeniem jakby nie patrzeć mają jednak wiecej pasji wyścigowej, co potwierdza ich samodzielna obecność w tym sezonie i raczej mają cele długoterminowe i też wiedzą jak zwyciężać [związek z makiem był naprawdę bliski- rozwód z nimi potwierdza to iż wieżą w swoje możliwości i w to co chcą robić w F1] Co do nastawiania się na przyszły rok - to chyba lepiej być z kimś o dużych możliwościach [finansowych, technicznych i ludzkich] niż z firmą która zaskoczyła sie swoimi wynikami bo równie dobrze można się niemile zaskoczyć - a nadganianie w ciągu sezonu wymaga bardzo wielu zasobów. Jak już było wspomniane jezeli celem RK jest mistrzostwo to nie ma wielu zespołow które w przyszłym sezonie będą o nie walczyć. Na pewno będzie to McLaren, Ferrari bo udowadniają oni że to jest ich jedyny i wyłączny cel, Red Bull pewnie też właczy się do walki ale tylko wtedy gdy będą mieli tak doskonały bolid jak w tym roku [a z tym może być ciężko, w końcu ile ciekawych pomysłow może mieć jeszcze Newey] I jako czwarty właśnie Mercedes właśnie dzięki swojemu zapleczu i zasobom. Z Reno może być wielka niewiadoma jak bedą mieli od samego początku dobry bolid to bedą znowu zaskoczeni i bedą w niego inwestować [wyniki = kasa czyli tak jak teraz jest] bo jak nie to pozostaną w środku stawki a gdzieś od połowy sezonu odpuszczą go i będą myśleć o przyszłym "bo kołderka za krótka "się okarze.I dojdą do tego pewnie pytania o sens pozostawania w F1

BMW też miało wszystko żeby wygrywać... oprócz mentalności. ;) Jeśli się nie mylę to Mercedes ma system funkcjonowania oparty na tych samych wzorcach co BMW, a to się w F1 nie sprawdza. Jedyna nadzieja w Rossie, że zrobi tam porządek, o ile będą chcieli go posłuchać. Reno zweryfikowało zeszłoroczne plany i z tego co wiem, mają plan długoterminowy. Nastawiają sie na przyszły rok. Wysoka forma w tym roku jest dla nich zaskoczeniem. A to zespół który już wygrywał więc wie jak to się robi ;)

Co do Renaulta to raczej nie bedą mocni, przecież jeszcze niedawno chodziły słuchy że się chcą wycofać albo że bedą dostarczać tylko silniki. Zostali wykupieni przez Genii, W tym sezonie na poczatku startowali z ograniczonym budżetem a niezapominajmy że przyszły rok to jednak poważne zmiany w bolidach i bez duzych nakładów dobrego zaplecza i inżynierów nie ma co liczyć na lokate w pierwszej trójce. Datego przejście do Mercedesa na pewno nie jest zła opcją mają wszystko co potrzeba aby wygrywać: po pierwsze pieniądze, zaplecze i inżynierów oraz z tego co śłychać najlepszy silnik a także motywację [choc w tym sezonie już pewnie wiele po nich nie zobaczymy jednak będą chcieli być przed Reno] Oczywiście można by powiedzieć że mają jedną wadę czyli to że niemiecki zespół jednak jakby nie patrzeć RK jakoś sobie poradził w BMW. Chęć mistrzostwa w Mercu jednak chyba jest większa niż narodowe stereotypy więc będą szukali kierowców którzy im to umożliwią [zapewne jeden będzie Niemcem - może nawet "Szumi" jak się troszkę porawi u nich zostanie w końcu to marketingowy magnes] ż drugiej strony szkoda że nie ma miejsca w Ferrari - jakby nie patrzeć ta firma to legenda wyścigów [i to pomimo kiepskich sezonów] a co za tym idzie jazda dla nich to nobilitacja i przejście do historii ;)

A ja tam życzę naszemu jak najlepiej ale w Renault nie wierzę. Obecna w sensie dzisiejsza forma czyli szóste miejsce to jest wszystko na co ich stać. Ich miejsce tak naprawdę pokazuje tabela. Dopóki ośmiu nie ma przed Kubicą to jest to tylko i wyłącznie jego zasługa, a nie Renault. Ale posada w takim gównianym teamie też ma swoje zalety. Każdy sukces robi z kierowcy bohatera, takiego wręcz Don Kichota walczącego z wiatrakami i to z sukcesami:) No i jak to w biznesie coś za coś. Mało tam nie zarabia. Na pewno nie tak mało jak w BMW:) Suma sumarum na 99% pozostanie w Renault bo żaden lepszy zespół nie jest nim na dzień dzisiejszy zainteresowany ale na sportowy szał pał to bym nie liczył. Radzę pamiętać o takich "frajerach" jak RBR, McLaren i Ferrari. Mercedes moim zdaniem też słaby nie jest ale jak się do powożenia zatrudnia emeryta i modelkę to ciężko wycisnąć max z bolidu. Wg mnie jedna maskotka i porządny driver byłoby w porządku i daleko przed Renault. Z resztą i tak są daleko przed Renault bo oni to już w ogóle dreamteam zmontowalij. Moim zdaniem jeśli ktoś liczy, że Renault w dłuższym okresie pokona takie potęgi jak Ferrari, Mclaren, RBR czy Mercedes to się przeliczy. Jedna z ekip może mieć słabszy sezon jak obecnie Merc czy rok temu Ferrari z McLarenem i będzie sukces. Może się zdarzyć następny dzień dziecka jak w Monaco ale liczyć na walkę o mistrzostwo:)? To trzeba się liczyć nauczyć. Pozostaje się cieszyć z tego co jest bo wiele lepiej nie będzie, a może być dużo gorzej choć też w sumie niewiele jeśli weźmiemy ich realną pozycję a nie wyimaginowaną. Skoro są na mocnym piątym miejscu to daleko nie polecą ale na gwałtowny awans też nie ma co liczyć. Drugą siłą w Monaco był Kubica nie Renault. Takie moje zdanie. Z resztą chyba kolejne dwa wydania "streetfightera" pokazują, że wszędzie dobrze ale w domu najlepiej. Wygrać z Renault to Kubica w tym roku może jak zrobią GP Makau. Chociaż ostatnio tam też go ktoś lepszym bolidem objechał...

ciezka ma decyzje, renault albo renault :)

Też uważam, że najlepszym rozwiązaniem dla Roberta będzie pozostanie w Renault... przynajmniej jeszcze na jeden sezon.

w obecnej chwili nie ma zbyt wielu rozsądnych opcji ale po początkowych kłopotach Renault nie można też powiedzieć, że wszystko zagra jak należy w dłuższym terminie; cel Kuba jest jasny, zostać MŚ F1 dlatego myślę, że powinien przemyśleć sprawę przedłużenia najwyżej o kolejny rok (chyba, że mocno sypną groszem w przypadku propozycji dłuższego związania na dobre i na...); zresztą Kub na pewno zostawi sobie jakieś furtki w kontrakcie, coby nie utknąć z maruderami ;)

w zasadzie nie ma nawet innej sensownej opcji niż Renault, więc nie ma oczym dywagować

Skoro dobrze się tam czuje,ma odpowiednią atmosferę w teamie... Od początku sezonu jest wszystko dobrze. Przyszły sezon może być pod znakiem Renault. Zgadzam się w pełni z przedmówcami.

Reno jest dobrym rozwiązaniem tym bardziej dlatego że nie mają kanału f a są w miarę konkurencyjni obecnie. W przyszłym roku szanse do pewnego stopnia się wyrównają. W Niemców tez nie wierzę - Robert na pewno chętnie nie będzie chciał znowu iść do niemieckiego zespołu.

Myślę podobnie co Wy, więc nic dodac, nic ując! :)) Pozdrawiam! :))

Myślę, że Robert dobrze zrobi pozostając w Renault. Wydaje mi się, że zespół świetnie pasuje do Roba, a Rob do zespołu. Poza tym - myślę, że ta ekipa może być naprawdę mocna w przyszłym roku...

Kubica ściemnia, jak wytrawny pokerzysta. Zobaczymy czy blef się opłaci. Co do Merca do między bajki należy to włożyć. Robert chyba ma już dość niemieckiej mentalności i narodowościowych teamów.