Boullier: Kubica zaszczepia sukces w Renault

Dodatkowo w roku 2007 dochodzą problemy z oponami Bridgestone, których przecież nigdy nie używali. Micheliny były stworzone pod Renówkę! Gdyby nadal były w użyciu, z pewnością byliby mocniejsi! :)) Pozdro! :))

Sezon 2007 był czkawką za sezon 2006, gdzie walczyli do końca, co wpłynęło na ich przygotowania na kolejny rok; Ferrari miało większe zasoby, więc oni nie odczuli walki do końca w sezonie 2006. Ponadto w 2007 nie mieli klasowego kierowcy. Tym samym nie określiłbym tego sezonu jako nieudanego, ponieważ zrobili co mogli z tym, czym dysponowali. W 2008 jak już powiedziałem pokazali klasę po słabym początku, zatem pozostaje jedynie zeszły rok.

Tylko sezon 2009 nieudany? za to w sezonie 2008 Briatore bardzo udanie zmanipulował wynikami GP Singapuru przez co dostał kopa w cztery litery, a w sezonie 2007 największym jego osiągnięciem było chyba skuteczne podanie na tacy Kovalainena McLarenowi. Po drodze jeszcze zwolnił kilkanaście znaczących osób i zaniedbał takie obszary jak tunel aerodynamiczny. Już od 2007 roku zaczęło się tam robić nieciekawie i myślę, że właśnie te lata ma na myśli Boullier zarówno jeśli chodzi o kierownictwo jak i kierowców. Słabe wyniki demotywowały zespół i nie byoł nikogo, kto by im dodał pozytywnej energii.

@up - jedynie rok 2009 można zarzucić Alonso, że nie starał się. W 2008 zaczynali na poziomie, który nie pozwalał im myśleć o zajmowaniu miejsc w pierwszej szóstce. Natomiast druga połowa sezonu należała już do nich - Fernando zdobył w całej drugiej połowie mistrzostw najwięcej punktów ze wszystkich kierowców i Renault zajęło czwarte miejsce w generalce, czyli lepsze niż zajmują obecnie. Jak już powiedziałem - niech Boullier osiągnie w tym sporcie to, co Briatore, któremu w zasadzie też można zarzucić jedynie sezon 2009 jako nieudany.

Teraz to Wy przesadzaciee! Skad wiesz co ALonso wniosl do Renault? Wiadomo ze wszystko co mogl no ale w latach 2005/06 .Rok pozniej nie bylo juz nikogo bo byl w Mclarenie a dwa lata pozniej kupa bo chyba tak jak Boulier powiedzial-myslal juz tylko o jednym.Ja mu wierze i fajnie ze znowu maja motywacje itp.Co do obsmarowywania poprzednikow to tez cholera wie co tam sie dzialo za rzadow Briatore a co sie dzialo to chyba nie trzeba przypominac.

No to Boullier przesadził.Jak by miał Alo i kogoś jeszcze w zespole to tego pierwszego nie wypuścił by go . @up zgadzam sie Alo wniósł dużo do zespołu razem z Flavio ciekawe czy Kubica osiągnie coś w reno ,bo coś czuje że nie bo gdy by nie Pat S. to by Kubica nie zdobył tylu punktów na początku sezonu

quickmick, Master - podobnie jak dmaot malach uważam, że nie powinno się obsmarowywać swoich poprzedników publicznie. Alonso dużo zrobił dla Renault, podobnie jak Briatore. Dotychczas lubiłem Boulliera, ale teraz to straciłem do niego szacunek - jeszcze nic wielkiego nie osiągnął z Renault, a bierze się za krytykę ludzi, którzy z tym zespołem osiągnęli wszystko, co było można osiągnąć w swoich najlepszych latach.

Najbardziej ci bezsensownie zwalniani.

Boullier po prostu przesadził, tak jak by sekret szybkości RBR to zarząd i wspaniały Horner. Czemu nie powie że inżynierowie dali ciała? Bo zawsze łatwiej krytykować nie obecnych kropka

PS: Co do cwaniakowania to zapomniałem, że przecież BMW się wycofało czyli Sauber spadł do drugiej ligi, a Toyota całkiem przepadła. Innymi słowy awansowali o... jedno oczko. Pokonali Williamsa. Tak na to patrząc to ta krytyka poprzedników jest "trochę" nie na miejscu. Pewnie, że im się należało ale Boullier zachowuje się jakby złapał Pana Boga za nogi albo co najmniej jechał po pewny tytuł i poucza teraz innych jak to się robi. A w kasie pusto. No pokory troszkę. Choć nie da się ukryć, że rok temu Renault to było kompletne nieporozumienie ale to każdy wie i złożyło się na to wiele czynników. Po co się tak w prasie wychylać? Rozbij Pan lepiej skarbonkę żeby za rok nie było z powrotem o jeden w tył tylko chociaż o kolejny jeden w przód bo jak nie to Pana w Polsce zjedzą żywcem:)

@quickmick http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=14414 - 13. grudnia 2009 http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=14467 - 16. grudnia 2009 http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=14631 - 4. stycznia 2010 Co ma mówienie prawdy do taktu? Czemu ma służyć wycieranie butów o twarze poprzedników, nie można poprzestać na zwykłym "Robert daje nam motywacyjnego kopa i atmosfera w zespole jest super" bez dodawania "... nie tak, jak to bywało kiedyś". Jest to tak samo nie fair jak teksty di Montezemolo o Raikkonenie, od którego dowiedzieliśmy się, że tak naprawdę nigdy nie chciał Fina. I co, poczuł się przez to lepiej? Czym się różni "szum medialny" od cytowania Jona Noble'a "z Autosportu"?

Bicampeonie, nie od dziś wiadomo że Alonso to arogant więc nie wiem skąd takie zdziwienie.

@biCampeon A nie jest arogancki? Jest świetnym kierowcą - owszem, ale arogancki w zachowaniu, sposobie bycia również jest... Sugestia "Think about the victory", która poszła w eter w Niemczech, po której nastąpiło wystąpienie Smedleya jest jednym z tego dowdów. @dmaot malach A czemu ta wypowiedź jest pozbawiona klasy i taktu? Bo powiedział prawdę? Skąd wiesz o poszukiwaniu przez Roberta luki w kontrakcie przed sezonem? Rozmawiałeś z nim? Z P. Morellim? Czy bazujesz na szumie medialnym? Jon Noble z Autosportu pisał, że Briatore prawie w ogóle nie pojawiał się w fabryce, bo zajmował się marką Billionaire, klubem piłkarskim, aksamitnymi papciami, wieśniackimi niebieskimi okularami lub swoją biuściastą żoną... Akurat jego zniknięcie z tego sportu (i z tego zespołu przede wszystkim) to świetna rzecz... Pat Symonds - cóż - gdzie drwa rąbią... Zęby zjadali - nie żartuj, bo mnie... zęby bolą...

No i jeszcze taki jeden, co ciągle powodował, że zamiast na poprawianie trzeba było czas przeznaczać na kolejne odbudowy skasowanych bolidów ;]

Wreszcie ktoś z samej góry po imieniu nazwał patologie zespołu mordujące go przez ostatnie lata .. i tak w bardzo dyplomatyczny sposób.

Maly blad sie wkradl (zaraz przed 'polowa'). - kierowcy nie niewykazujący pełnego poświęcenia + kierowcy nie wykazujący pełnego poświęcenia

Ostro pojechał po Alonso:) Ja bym tam wszystkiego nie zwalał na Hiszpana bo w połowie sezonu była afera, a może nawet wcześniej było wiadomo, że Alonso odchodzi, a zespół zmieni właściciela albo przestanie istnieć. Z tej perspektywy patrząc to ósme, a piąte to wcale nie taki kosmos. W końcu nadal są ostatni (zgodnie z przewidywaniami) wśród konkretnych, a jeśli chodzi o kierowców to Kubica pokonał tylko emeryta. To wcale nie wygląda tak różowo jak jeszcze kilka wyścigów temu kiedy walczyli z Ferrari jak równy z równym. No i ponoć kasa się skończyła i nie rozwijają się tak szybko jakby mogli. To nie wróży dobrze również dla R31. Niech się lepiej postarają żeby Kubica nie stracił motywacji skoro mają czekać na kasę dwa miesiące. W F1 brak rozwoju przez 2 miesiące to przepaść. Może im ta przerwa wakacyjna pomoże:) Choć niewątpliwie Flavio i Alonso zasłużyli na kilka "ciepłych" słów:) Tylko tak ostro do prasy o nie swoich sprawach to chyba troszkę nieładnie ale oczywiście dla kibica ciekawie:)

Na pewno Boullier zna Fernando bardziej niż wszyscy tutaj, a to tłumaczenie z poczekalnią to po prostu komedia, pewnie mercedes jest poczekalnią dla Schumachera przed przejściem z powrotem do Ferrari, wspólnie rozwiązaliśmy zagadkę słabych wyników Michaela...

a wie ktoś może kiedy Alonso podpisał ten kontrakt z Santanderem? kiedy mniej więcej były prowadzone na ten temat rozmowy? co do tezy mówiącej o Singapurze jako wyścigu świadczącym o "szalonej determinacji graniczącej z fanatyzmem" zespołu Renault to całkowicie się z tym nie zgodzę, dla mnie ta afera w Singapurze potwierdziła kompletną niemoc zespołu do walki na torze, w czysto wyścigowych warunkach edit IceMan11 dobrze gada, skoro Alonso jest profesjonalistą powinien zachowywać się jak profesjonalny kierowca, jeśli odpuścił sobie w Renault przed przejściem do Ferrari, to zbyt dobrze to chyba o nim nie świadczy

Ależ Panowie. Co go obchodzi, że Alonso już był jedna nogą w Ferrari? Miał kontrakt? Miał i koniec kropka. Raikkonen od wakacji wiedział, że odchodzi z Ferrari i jakoś walczył. A jak przechodził z Maca do Ferrari? Ponoć już w 2005 miał podpisany kontrakt i co? Rok 2006 miał sobie odpuścić? Bez jaj

@dmaot malach - dokładnie. Zaskoczyła mnie ta wypowiedź, zwłaszcza biorąc pod uwagę "wszelkie sposoby" Renault co świadczyć może jedynie o szalonej determinacji graniczącej z fanatyzmem (Singapur). Jak się skończylo- wiemy.

zdaje mi sie że to jest fragment wywiadu którego całość jest na: http://f1zone.pl/news/6660/boullier_analiza_przeszlosci_spojrzenie_w_przyszlosc_czesc_ii.html http://f1zone.pl/news/6657/boullier_analiza_przeszlosci_i_spojrzenie_w_przyszlosc_czesc_i.html

P.S. najlepsza motywacja dla zespołu to wyniki, wyniki i jeszcze raz wyniki - nec Hercules contra plures! ALO by nie został w Renault na sezon 2009 żeby nie wyniki zespołu pod koniec 2008. A to w jaki sposób one przyszły to już inna sprawa.

najlepsza motywacja dla zespołu to szybki bolid

Wypowiedź pozbawiona klasy i taktu, zresztą w podobnym tonie, co medialne najeżdżanie markiza na Raikkonena po jego odejściu z Ferki. Alonso "po przejściach" i jedną nogą u czerwonych jest be, za to Kubica, szukający przed rozpoczęciem sezonu luki w kontrakcie, umożliwiającej mu zerwanie go i przejście do Merola brakującą świeżość i motywację wnosi. Jeżeli już chwalić Roberta, to może nie kosztem Briatore, Symondsa i poprzednich kierowców, którzy zęby zjadali, by przywrócić Renault do walki o najwyższe laury. Różnymi sposobami, jak pamiętamy =)

Moim zdaniem to jednocześnie działało w obie strony, tzn. ALO nie widział żeby Renault jakoś się chciało rozwijać i analogicznie Renault widziało że ALO nie będzie się w nich angażował, taka klasyczna kwadratura zamykającego się koła... Może trochę niezgrabnie to napisałem, ale mam nadzieję że wiadomo o co chodzi, a chodzi o podstawy ludzkiej psychologii.

Dziwne, żeby Alonso był zmotywowany jazdą w Renault, kiedy zespół ten stanowił dla niego jedynie poczekalnię przed przejściem do Ferrari - choć w 2008 roku wrócili do czołówki pod koniec sezonu. Zresztą ciekaw jestem na ile Boullier zna Fernando, żeby określać go jako arogancką osobę...

Masz na myśli Alonso? :)

Ha ha nawet Boulier się poznał na... celowo nie napisałem na kim.