Zespół Renault znowu komplementuje Kubicę

Pożyjemy zobaczymy. Narazie Robert to częściej ma pecha niż szczęście :(

"Dyrektor techniczny zespołu Renault – James Allison jest przekonany, że Robert Kubica może zapewnić im tytuł, jeśli tylko dadzą mu w miarę konkurencyjny samochód." i tu właśnie tkwi cały mankament tego, że Robert zajmuje 4,5,6,7 miejsca (rzadko podium) - bo Renault nie ma konkurencyjnego bolidu

Ten sezon jest kluczowy dla Kubicy. Jeszcze nigdy w ciągu sezonu jego akcje nie poszły w górę tak mocno jak w tym. W Sauberze jakoś nie mógł rozwinąć skrzydeł. Teraz nadchodzą czasy Kubicy! Jestem pewny, że tytuł zdobęcie jak nie w Renault w 2011 to w kolejnym na pewno bo każdy super zespół będzie chciał go mieć. Oby nie poszedł do pewnego czerwonego zespołu, dla którego kasa Santandera jest ważniejsza od względów czysto sportowych...

I tak nie jest źle, fajnie widzieć Polaka w F1, o którym właściwie wszystkie zagraniczne media się bardzo pozytywnie wypowiadają, szkoda, że najwięcej wrogów ma właśnie w Polsce...

Tak samo jak Kubica miał jeździć dla Rossa w 2009. Niestety, BMW zabetonowało kontrakt Kubicy, zresztą nie ma się co dziwić - pierwszy pracodawca, "niewyrobiona" renoma Kubicy więc nie mógł Niemcom dyktować warunków kontraktu. Teraz to on rozdaje karty i ewentualne błedne zagrywki transferowe będą winą jego i menedżera.

I pomyśleć, że mógł już dawno jeździć w RedBulu. Kiedy zaczynał w BMW to właśnie w RedBulu postawili sobie za cel zdobyć Roberta jako kierowcę. Kwestia tego, że wtedy ta stajnia nie należała do czołówki, a BMW miał podobno wystrzelić jak z armaty i rozdawać karty w topowych zespołach. Wiemy jak to się dalej potoczyło i tylko można sobie w brodę pluć, że menadżer Kubicy tak lekko potraktował tamtą propozycję. Zawsze można powiedzieć - kto by to przewidział. Jednak pozycja Roberta w RedBulu byłaby na pewno mocniejsza i bardziej komfortowa niż w niemieckiej stajni. Z drugiej jednak strony mogłoby się okazać, że ostatnie dwa sezony należałyby do jednych z najnudniejszych. Prawdopodobnie Kubek mógłby zdominować te mistrzostwa i sprawa 1 miejsca byłaby poza zasięgiem. Dla nas byłoby to oczywiście super, ale dla widowiska już nie koniecznie. Sprawa mistrzostwa mogłaby już na kilka wyścigów przed zakończeniem być rozstrzygnięta. No cóż - zawsze można sobie pogdybać. Czyż nie?

Zobaczymy jak będzie... Czasami jak się za bardzo chce to nic nie wychodzi, no ale nie będę zapeszał ;)

To Renault osiągnęło jest i tak niezłe. Praktycznie do końca grudnia program rozwoju był w rozsypce, bo zespoł był na sprzedaż. Później chwilowe problemy z funduszami, ale patrząc na obecną sytuacją i tak jest nieźle ;) Kubica pewnie miał wielki wkład w rozwój bolidu, więc obecną sytuację to obstawiam na 60:40 udział Roberta i zespołu w to gdzie się teraz znajdują.

mbwrobel, informacje są potwierdzone. Podane w kilkanaście godzin po wyścigu na Autosport.com i bodaże BBC.

Mały OT: Według niepotwierdzonych informacji (bo ta polska gazeta codzienna nie jest dla mnie wiarygodnym źródłem) Robert miał niedokręcone WSZYSTKIE koła. Podobno zawinił klucz. Jeśli to prawda, to proponuję forsować zapis do regulaminu, by dopuszczalne w pit lane były tylko "krzyżaki" albo "fajki" zamiast kluczy pneumatycznych.

No tak :P

"Pozytywne jest to, że R30 to tak naprawdę rozbudowana wersja R30" - Możesz rozwinąć tą teorię? edyta - już wiadomo:)

Ktoś wątpi, że Robertowi mistrzowski bolid należy się jak psu buda? Pozytywne jest to, że R30 to tak naprawdę rozbudowana wersja R29. W Enstone przez długi czas nie mieli dostępu do przebudowywanego tunelu aerodynamicznego (m.in. dlatego zrobili aż tyle wersji przedniego skrzydła). Ja tam jestem spokojny jeśli chodzi o osiągi R31. To będzie prawdopodobnie pierwszy w historii Roberta bolid budowany całkowicie pod niego (mniemam, że w BMW o takich przywilejach mógł pomarzyć) i warto dodać, jak mówi Allison - w nowym tunelu. Ja Kubicy tak życzę mocnego bolidu, że aż mnie czasem serce boli gdy widzę takie przygody jak na Suzuce. Szanuję go niesamowicie za drogę jaką musiał pokonać aby dostać się do F1, za charyzmę oraz zaangażowanie w pracę zespołu i poprawianie bolidu.

Czy Allisonowi nie chodziło przypadkiem o zwycięski samochód na pół sezonu? Nie byłoby w tym nic dziwnego, wszak Alonso w mistrzowskich latach takowym dysponowalł właśnie przez pół roku i dał radę.

Ok zgodzam sie ale renault oprocz zbudowania tego bolidu musi jeszcze przeszkolic mechanikow( nie chodzi o to kolo) poniewaz przewazdzie to Robert traci pozycje.............. w pit stopie;d

Robert znowu zaskakuje (pozytywnie) tak samo jak robił to w 2008. Nie dziwią, przynajmniej mnie, takie komentarze.

Dziś się założyłam z moją rodzinką, że to jest kwestia czasu kiedy tylko Kubica zdobędzie tytuł mistrza, a teraz czytam taki akurat artykuł ;) Chyba muszę podbić stawkę, bo jak na razie to tylko suchy zakład o nic :)

"Zespół Renault znowu komplementuje Kubicę" - rzecz w tym, że nie tylko Renault, ale i sam Hughes, co chyba jest jeszcze więcej warte: http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9080455.stm Np. "(...) there is a very real case to be made for putting Kubica ahead of all the other drivers this year."

@cesc123 Jedyne co laczy Kobayashi'ego i Nakajime, to to, ze obaj sa Japonczykami, przeciez Nakajima zupelnie nic nie pokazal w F1, zwlaszcza dobitnie bylo to widac w sezonie 2009 gdzie mial 0 punktow a Rosberg ponad 30 w tym samym bolidzie, gdzie Rzym a gdzie Krym? Bardzo szkoda ze KOB nie trafil do Renault przd tym sezonem, ale coz, bez kasy tez pewnie trudno sie zespol prowadzi ;)

Sobczak, przecież to logiczne.

Nakajima? Może Yuij Ide jest jest jeszcze rozgrzany?

„Jeśli będziemy mogli dać mu auto choć w połowie zdolne do wywalczenia mistrzostwa, to on je dla nas zdobędzie” na to wychodzi, że teraz nie jest nawet w połowie zdolne do wygrania mistrza....

Ale nikt tu nawet nie wspomniał o dorastaniu :) Bo to jest tak, że nikt w Roberta nie może uderzyć. Czemu Mr. Masio skreśla Kazukiego? Dla mnie to jest przykre.

Ale to nie zmienia faktu, że Nakajima nie potrafi dobrze jeździć, a Robertowi nie dorasta do pięt...

A co mu niby zrobił? Uderzył w niego. Tak jakby inni się nie zderzali. Trzymajcie mnie...

Jeżeli częściej Kubica będzie w pierwszej piątce w wyścigu, jeżeli mechanicy nie będą psuli pit-stopów, jeżeli bolid nie będzie często miał problemów, jeżeli nie będzie w zespole team orders, to na pewno Kubica może zapewnić tytuł dla Renault. ;) PS @ cesc123 Lepiej wypluj nazwisko Nakajima! Niech się nie zbliża do Kubicy po tym co zrobił mu w Australii 2 lata temu.

Robert jest zdecydowanie numerem 1 zespołu mysle że dobrym następcą Pietrova móglby byc Kobajashi albo Nakajima

Tak, chodzi o ruchomą podłogę w tunelu aerodynamicznym. Dopisałem w nawiasie, żeby nie było wątpliwości.

Chyba chodzi o ruchomą podłogę w tunelu aerodynamicznym, nie w bolidzie.

Prawdopodobnie był problem z pistoletem, którym zakręca się śruby na koła.

Tego nie rozumiem: "choćby to, jak dużo szybciej potrafi przyspieszać i zwalniać nowa wersja ruchomej podłogi." Ruchome podłogi nie istnieją w bolidach. Nawet uginać się nie mogą więcej, niż norma przewiduje. A poza tym to zamiast komplementować i mydlić oczy, mogliby wreszcie powiedzieć, co się stało z tym kołem. Czy coś pękło, czy odkręciło się. I czy tylko jedno koło było zagrożone, czy wszystkie.