Już wkrótce HRT skupi się na pracach nad przyszłorocznym bolidem

O ile Team Lotus oderwał się od grona "maruderów", o tyle obecność Virgin i HRT i ich wyrównany słabiutki poziom ratuje obie ekipy jednocześnie. Moim zdaniem póki oba zespoły są samym ogonem stawki, to niech lepiej walczą między sobą, bo szkoda by było gdyby któraś zniknęła, trzeba dać im szansę nawet jeśli czasem irytują.

Kto by pomyślał, że walka o 12 miejsce na mecie może być tak pasjonująca :)

pozatem umowmy sie.... budowanie stajni od zera a przejmowanie od kogos to sa dwie rozne rzeczy. a to co osiagnal Red Bull to tylko dzieki niekonczacym sie zasobom pienieznym jakimi oni dysponuja.

dajcie im czas! ciekawo czy jak by wyscie weszli do f1 ze swoim zespolem i mieli tak male fundusze jak oni czy dalibyscie sobie rade! dajcvie im jeszcze troche czasu a napewno nie raz was zaszkocza :D

@sneer - chyba, że dojadą do mety na 9 i 10 pozycji, na dziesięciu którzy dojechali... ;] Ja wierzyłem w HRT i się nie zawiodłem! Mam nadzieje, że progres nadal będzie mknął do przodu! :))

nie odrazu Rzym zbudowano :) dajmy im wszystkim czas (Virgin, Lotus, HRT)

Virgin zmienia filozofię, więc mówienie, że oni akurat nie mają żadnej przyszłości, a np. HRT ma, jest według mnie na wyrost. Póki co to Virgin ma sponsorów, w miarę stabilną sytuację finansową, własne zaplecze, a HRT to taki "koczowniczy" zespół. Tym gorzej świadczy o Virgin, że nie potrafią zostawić HRT w tyle w tym sezonie, ale tak, jak wspomniałem na początku, wiedzą, że popełnili błędy, robią restrukturyzację i nie powinni już aż tak cieniować w przyszłości. HRT ma ambitnych ludzi, ale niewiele ponad to. Życzę obu zespołom pozytywnej przyszłości, mam nadzieję, że HRT będzie pozyskiwało nowych sponsorów/partnerów, co pozwoli im na stabilny rozwój, a Virgin dokona udanej restrukturyzacji i prędzej czy później zniwelują tę przepaść, która dzieli ich od starszych zespołów.

Według mnie, Virgin nie ma żadnej przyszłosci. O ile Lotus jest w stanie walczyć niedługo o porządne punkty, HRT także nieźle się rozwija, tak Virgin ma duuuuże problemy.

Kibicuję HRT. Lubię małych, niezależnych z ambicjami :) Ale obawiam się, że Lotusa nie pokonają. Chyba, że Fernandez machnie ręką na kasę za 10 miejsce i Lotus skupi się już na następnym sezonie. Virgin w tym roku będzie z pewnością ostatni, odpuścili już sobie.

Cóż, ja też nie wierzyłem w HRT, a tu proszę! Niezły wynik w Kanadzie. Mają Kollesa, który jest bardzo dobry w tym co robi. Mimo wszystko, nie wiem jak wy, ale ja nadal sądzę, że to Lotus jest najbliżej punktów i walki w srodku stawki. :)

@jpslotus72 Tak w zasadzie słusznie, i mogą być skutki, tam na pewno nie braknie sponsora od wódki ;)

@akkim Jeśli jakiś Hiszpan chciałby złożyć datek, to ma w Maranello pewniejszą "lokatę" - może więc zatrudnić rodaka Pietrowa (jest jeszcze Aloszyn) i spokojna głowa!

@jpslotus72 Zatem cóż, Ich siła w kieszeniach sponsora, ale to od zawsze debiutanta rola, bywały już teamy z myślą, wolą walki, brak pieniędzy sprawiał, że to z mydła bańki.

@akkim Jasne - w pierwszym zdaniu właśnie to wyznałem: na przetrwanie w stawce szans im nie dawałem, a tu proszę, jakoś przetrwali na torze - mają zatem prawo być w dobrym humorze. Tylko brak powodów by wpadać w zachwyty - przedostatnie miejsce to nie jakieś szczyty (tym bardziej, że rywal nie rywalizuje) - do "średniej" F1 sporo im brakuje...

Cieszę się bo mnie nie zawiedli. Pamiętam, że jako nieliczny przed sezonem trzymałem kciuki za ten zespół. Miałem chwilę zwątpienia gdy wyjechali na ich pierwszy trening.Życzę im dalszego progresu i wielu, wielu sezonów w F1

@Maraz To mój zakład był jednak bardziej do zniesienia, bo tylko ból głowy, minął w oku mgnienia ;) @jpslotus72 Ale jednak jest postęp, ową noc Pamiętasz ? Opisałeś dosadnie jedyny egzemplarz, który cichcem wyjechał pod osłoną mroku, dzisiaj jeżdżą odważnie, nie znikną z padoku ;)

Ja się z nikim nie zakładałem, ale przegrałem sam z sobą - nie spodziewałem się, że HRT wytrzyma w stawce więcej, niż kilka wyścigów i że będzie przed Virginem (co prawda, jest to co najmniej w połowie "zasługą" słabości Virgina i, tym samym, tylko w połowie zasługą "mocy" HRT). Wciąż balansują na granicy 107%, a wynik z Montrealu nie jest (moim zdaniem) miarodajny - ten wyścig w ogóle przebiegał w niecodzienny sposób i prawie wszystko było w nim możliwe ("prawie", bo np. zwycięstwo Karthikeyana nie mieściło się w granicach kanadyjskich możliwości). Tak więc wcale nie jest tak różowo - ale i tak jest lepiej, niż to wyglądało na starcie sezonu. W tej chwili największym (tzn. rzucającym się w oczy) problemem, związanym z tym teamem, jest nieprzewidywalne zachowanie Karthikeyana przy dublowaniach - jeśli podniósł się krzyk, że Lewis powoduje niebezpieczeństwo na torze, to tak samo powinno się zwrócić uwagę na "wyczyny" Naraina (poza możliwością kolizji, przeszkadza on po prostu lepszym kierowcom, psując im przynajmniej pewne fazy wyścigu). Nie widzę więc powodów dla jakiegoś nadmiernego entuzjazmu w związku z dokonaniami Hispanii - wciąż mają duuużo do zrobienia pod każdym względem.

Jedna jaskółka wiosny nie czyni.

@akkim - przed drugim wyścigiem sezonu napisałem coś takiego: [quote="Maraz"]No panie Kolles, zaskocz mnie pan pozytywnie w ten weekend, dam się panu pobawić moimi zębami, jak Narain i Tonio się zakwalifikują do GP Malezji :D[/quote]

@Lolkoski Nie no myślę, że sponsorzy po takim wyniku troszkę dosypią ojro, ale zobaczymy czy to wystarczy... ;)

Nie wiem @Maraz o co Ty się założyłeś, bo ja choć przegrałem, to i część wypiłem ;)

W nazdwyczajnych warunkach 10 miejsce jest możliwe ale w normalnerj walce nie dadzą rady Team Lotus i niech się skupią na tyle mocno żeby mogli wreszcie wystartować normalnie czyli również w testach czego im życzę (chociaż nie można też zapominać że jest jeszcze sporo wyścigów i może się znów okazać że pieniędzy braknie)

Colin daje radę, facet ma naprawdę talent. Trochę zwątpiłem w niego na starcie sezonu, ale przegrałem zakład i thak shie zhaiouł mhoimi hębami, he juh nihdy więcej nie zhątpię :D

Aż strach pomyśleć co by się działo gdyby byli na testach ! Życzę im jak najlepiej.

@sneer żebyś się nie zdziwił. Może się okazać, że NAJWIĘKSZE postępy od momentu debiutu poczyniło właśnie HRT, które z kopciuszka i kompromitacji w Bahrainie 2009 teraz może być 10 w generalce i mieć przeloty za friko

10 to raczej nie... ale 11 mają pewne :)