Wywiad z Erikiem Boullierem

Możecie pisać co chcecie, ale ja wiem dobrze, że nie należy oczekiwać nie wiadomo czego od średniego teamu z gorzej niż średnimi kierowcami. Kubica w 2010 robił różnicę, a gdyby nie on to pozycja w generalce i wyniki byłyby jeszcze słabsze niż w tym sezonie.

@Yurek Nie piszę, że tylko Kubica ciągnął ten zespół i sam rozwijał bolid. Tyle tylko, że jest on bezapelacyjnie lepszym kierowcą niż Heidfeld i Pietrow, więc wyniki na pewno byłyby teraz trochę lepsze. Nie wiem czy Renault zaliczyło zniżkę formy w porównaniu do 2010, ale fakt faktem, że tegoroczny bolid jest niewiele lepszy.

[quote="kovalf1"]Wypadek Kubicy chyba potężnie wpłynął na morale i formę tego teamu...[/quote] Taaa, "oczywiście" tylko Kubica mógł ten team pociągnąć do przodu. Tak jak Senna w 1994 i Schumacher w 1999. A jednak Williams i Ferrari walczyli. Wiem, że nie ten kaliber i nie te cele, ale Renault ma zniżkę formy w porównaniu do 2010. A miało być tak pięknie, hehe. Bez pieniędzy nie za wiele się zdziała. "Jesteśmy angielską firmą i angielskim zespołem Formuły 1" - to najlepiej oddaje całą sprawę, francuskie Renault sponsorowane przez Ładę i Lotusa jest angielskim zespołem. Też hehe.

Ciekawe w jakim humorze będzie po GP GB, gdzie Renault spadnie za Merca. Szkoda mi Buliona bo fajny z niego gość.

Oczy wszystkich i tak beda zwrocone na Mclarena! ;)

Prawda jest taka, że w tej chwili zarówno samochód, jak i kierowcy(przede wszystkim) mocno zawodzą... Wypadek Kubicy chyba potężnie wpłynął na morale i formę tego teamu...

[quote]Jesteśmy bardzo rozczarowani naszym wynikiem podczas Grand Prix Europy, który nie odzwierciedla poziomu naszej faktycznej formy[/quote]"Naszej" czyli czyjej? - w dalszej części tego zdania Eric mówi o "nakładzie pracy" i "zaangażowaniu zespołu", nie wymieniając kierowców. Oczywiście, kierowcy są częścią zespołu, jednak można to też zrozumieć w ten sposób, że chodzi o pracę ekipy, przygotowującej bolid (od fabryki po garaż na padoku) - w tym sensie ich "produkt" powinien, zdaniem Boulliera, przynosić lepsze rezultaty, niż te osiągane przez kierowców. Żeby Karas56 nie zarzucił mi od razu "nadinterpretacji", dodaję, że jest to tylko sugestia z mojej strony i nie musi to być trafny sposób rozumienia tej wypowiedzi. W sumie jednak powtarzanie po każdym z ostatnich wyścigów, że jego rezultaty nie odzwierciedlają rzeczywistej formy zespołu (nie zawsze w takich słowach, ale zwykle w tym sensie) brzmi niezbyt poważnie - wygląda na to, że Boullier chce na siłę przekonać sponsorów i kibiców (a w końcu może samego siebie), że jest lepiej niż na to wygląda. Tymczasem - pojedyncze wpadki (jak i pojedyncze sukcesy) mogą się zdarzyć każdemu, jeśli jednak wyniki utrzymują się przez pewien czas na podobnym poziomie, to odzwierciedlają one jednak faktyczną formę teamu - czegokolwiek by jego szef nie wygadywał... Ten bolid stanął w miejscu - a "kto nie idzie (jedzie) naprzód, ten się cofa". [quote]Mamy świadomość, że musimy rozwiązać pewne kwestie i mam nadzieję, że uda się nam określić wszystkie przyczyny naszych dotychczasowych problemów i je wyeliminować.[/quote]To zdanie też powtarza się ostatnio w LRGP jak zdarta płyta - i nic z tego nie wynika.

paymey, święte słowa.

Realna ocena Renault - średni zespół ze średnimi kierowcami po dwóch pierwszych GP zaczął uzyskiwać średnie wyniki, co jest raczej "średnio" u nich odbierane. Nawet w tonie Erica przedsezonowy zapał zgasł: [quote]Mamy tylko nadzieję, że nasi inżynierowie lepiej poradzą sobie z nimi niż pozostałe ekipy[/quote] [quote]Nadszedł czas, by na poważnie zabrać się do pracy i określić przyczyny, dla których nie jesteśmy w stanie dotrzymać tempa na torze innym ekipom[/quote]

Szkoda mi chłopaka bo nie może powiedzieć tego co myśli naprawdę o postawie swoich kierowców.