Krótki wywiad z Bruno Senną

Kolejka do fotela Renault jest niezwykle długa: Grosjean, Senna, Heidfeld, Petrov. Wszyscy chętni, a miejsce tylko jedno. Zakładam, że Kubica pojedzie w 2012, Rosjanin prawie na pewno utrzyma się rublami sponsorów. Pozostali muszą obejść się ze smakiem. Sennie radzę kompletować budżet i rozglądnąć się za innym miejscem do ścigania. Grosjeana mi naprawdę szkoda, bo on powinien już od 2010 śmigać razem w Robertem :/ Na Heidfeldzie się srogo w tym roku rozczarowałem - dobrze będzie jak zejdzie ze sceny i nigdy do F1 nie wróci. Szkoda tylko, że nie wygrał chociaż jednego wyścigu. Można Niemca nie lubić za jego charakter, ale należy współczuć mu braku P1 w statystykach.

@Aeromis Klien jednak był minimalnie szybszy, ale jednak uważam go za solidnego drivera :D

Obstawiam, że jeśli Robert nie wróci to w GP Brazylii pojedzie.

Na miejscu Ericka, widząc, że R31 jest wypalającym się węgielkiem wsadziłbym go do kokpitu po przerwie wakacyjnej - nic już nie stracą, a może coś tam u Bruno "odpali" i to mu pomoże... Podobnie jak @Aeromis, uważam, że auto HRT nie powinno być wyznacznikiem - za dużo w nim "ale"... W R31 mógłby chociaż pokazać się na tle Pietrowa...

Już chyba większe szanse ma Groszek na fotel wyścigowy niż Bruno.

W zeszłym sezonie z różnych powodów dojeżdżał do mety co drugi wyścig. Był lepszy niż Christian Klien i Sakon Yamamoto jednak z Chandhokiem sobie nie radził. Zastanawia mnie jednak to, czy przykładowo takie HRT to nie jest tak zupełnie inna liga, że niekoniecznie powinno się brać te rezultaty pod uwagę. Uważam, że powinien dostać szansę od LRGP na treningach w tym sezonie, może jednak coś tam sie tli w nim, kto wie.

Przy całej sympatii dla Bruno - nie widzę w nim jakiegoś specjalnego talentu do ścigania (przynajmniej w F1). To prawda, że jako debiutant w debiutanckim HRT nie miał zbyt wielu możliwości do wykazania się - ale nawet na tle partnerów w Hispanii niczym nie błysnął. Przykro mi to pisać, ale wydaje mi się, że ma on większy talent do tych spraw "wizerunkowych" - i z tego też powodu został zapewne zatrudniony przez LRGP (samo nazwisko Senna w Lotusie Renault z czarno-złotymi malowaniami elektryzuje). "Chłopak" jest sympatyczny, dobrze wygląda - przyjemnie się go słucha (czasem jest gościem moderatorów BBC np. w czasie kwalifikacji) - ale nie sądzę, żeby miał jakiś ponadprzeciętny talent. Nie chodzi o to, że porównuję go do słynnego wuja - bo do niego niewielu w ogóle dałoby się porównać - ale nawet w porównaniu z innymi młodymi kierowcami w stawce, nie sądzę aby Bruno się czymś wyróżniał na tyle, żeby znalazł sobie na stałe miejsce w F1 jako kierowca wyścigowy. Powiedziałbym nawet, że z tymi umiejętnościami, gdyby nie był siostrzeńcem Ayrtona, być może w ogóle w F1 by się nie znalazł (jak wielu jemu podobnych w GP2, WSbyR i innych tego rodzaju seriach). Słynne nazwisko jednocześnie pomaga i przeszkadza - bo z jednej strony człowieka zawsze porównują z "pierwowzorem", a z drugiej - już ze względu na to nazwisko zwraca na siebie uwagę wśród wielu sobie podobnych. Myślę, że Bruno raczej skorzystał niż stracił na pokrewieństwie z Ayrtonem. LRGP świetnie wyczuło szansę wykorzystania go w różnych wymiarach PR - i być może da jeszcze kiedyś Sennie szansę sprawdzenia się na torze F1 - ale nie spodziewam się zbyt wiele po takiej próbie.

Ja to bym dal mu szanse powiedzmy na ostatni wyscig jak Robert nie bedzie gotowy. Chyba gorszym od Nicka i Vitka byc sie nie da