Terminy sierpniowego zamknięcia fabryk

Nikt nie zabroni kombinować inżynierom na urlopach. Clou zamknięcia fabryk tkwi w dosłowności- w oszczędnościach wynikających z braku pracy wielkich budynków bądź kompleksów budynków. Dotychczasowy system był dowolny- ludzie i tak brali wolne, ale nigdy wszyscy więc fabryki i tak musiały funkcjonować. Teraz wolne mają wszyscy i wiedzą kiedy mają, kiedy sobie ustalić wyjazdy etc. To zamknięcie do zdrowa i trafiona idea.

Fabryka zamknięta - lecz główka pracuje... W biurze czy na plaży - każdy coś tam "knuje". W sekretnych podchodach tak się zapędzili, że termin fajrantu nawet utajnili...

pablonzo - Moze zacznij od przeczytania newsa. Zamiast sie pultac, zastanow sie na moment. Podobna sytuacja byla wtedy, kiedy ogloszono nowy projekt tniecia kosztow (bodajze wlasnie w 09). Po dwoch latach wyszlo na jaw, ze nikt z topowych teamow sie tego nie trzymal i, i tak wydawali wiecej. Tak samo wtedy bylo to nie do sprawdzenia, a niektorzy w to nie wierzyli. Apropo konkretow - jasnych dowodow nie mam, ale mam jedna poszlake (dowody - haha - w aferze Singapurskiej tez dowodow nie bylo, w aferze Gribkowskiego i paru innych tez niby nie bylo, a Ferrari klamalo w zywe oczy, ze nie bylo TO, mimo, ze mielismy zapis rozmowy - ale dobra): http://theformula1.com/formula-1-teams-are-shutting-down-for-summer.html During the 14-day factory shutdown, even the teams’ suppliers may not do any work for their F1 clients, while team members are forbidden even to access official email servers. Some marketing and press is permissible, as is logistics work and the maintenance of factories and machines. But surely it is almost possible to stop thousands of active formula one minds from ticking over? "It works on trust," Sauber team manager Beat Zehnder told Auto Motor und Sport when asked how the shutdown is policed. "it works on trust" - hahaha. Oczywiscie. F1, znana z nagminnego oszukiwania, proby przechytrzenia przeciwka w kazdym momencie za kazda cene, przestrzega umowy na podstawie zaufania? To tak jakby FIA nie musiala sprawdzac po wyscigu czy samochody sa regulaminowe, bo "ufa" zespolom, ze nie oszukuja. Pewnie. Czyli dopoki nie bede miec wypowiedzi np. Rossa Brawna, ze robia wszystkich w bambuko (co byloby samobojstwem) to nie bede miec konkretow? Nie pracuja to moze w HRT czy Caterhamie - ci co walcza o tytuly nie maja czasu na takie bzdury.

Ferrari jest zbyt aroganckie, żeby podać taką informację :)

@Jacobss poproszę konkrety popierające Twoją tezę. Ja też sobie mogę napisać, że NA PEWNO fabryki są otwarte, bo tak. Bo przecież to środek sezonu. Nikt tego nie może sprawdzić, bo nie. Konkrety proszę.

@Jacobss Zamykanie fabryk to nie jest fikcja. Wielu ludzi wtedy rzeczywiście nie pracuje, nawet jak większość części wytwarzają maszyny, ale przecież ktoś musi mieć nad nimi nadzór, trzeba kontrolować wytworzone części, a w F1 pewnie sprawdza się naprawdę duży procent, a nie wyrywkowe 10-20 proc. Zamieszanych jest w to wielu ludzi. Jako ciekawostkę podam, że tak jest też w USA, bo kuzyn pracuje tam jako jakiś inspektor od wyrywkowego sprawdzania, czy wytworzone części są OK i też mieli ostatnio przymusowe letnie urlopy, bo tradycją firmy jest zamykanie jej w wakacje na 2 tyg. (nie robią części do F1 a m.in. do samolotów:) Szefostwo, marketingowcy, może nawet projektanci w domach mogą pracować, ale sporo ludzi rzeczywiście wtedy nic nie robi, bo żadnej części nie wyprodukują, nikt tego nie sprawdzi itd.

Zamykanie fabryk to i tak jest fikcja. To jest nie do sprawdzenia. Zwlaszcza, ze wiekszosc pracy wykonuje sie przed PC, wiec ciezko to skontrolowac. Poza tym dla zespolow kazdy dodatkowy dzien pracy nad ulepszeniami samochodow to zloty dzien. Urlopy z tego co wiem, czlonkowie zespolow maja indywidualnie, ale wiekszosc ich NA PEWNO nie ma w srodku sezonu, kiedy walka o tytuly stoi na najwyzszym szczeblu. To jest kolejna martwa zasada - taka jak ta, o rzekomym kontrolowaniu kosztow. Wazne jednak, zeby pokazac publicznie - patrzcie, my nie gwalcimy praw pracownikow i u nas nie ma zamordyzmu - w srodku sezonu zamykamy fabryki i wszyscy sie kochamy. Lalalalala.

@mich909090 Zamknąć muszą zamknąć, ale podawać do publicznej wiadomości kiedy to zrobią to raczej nie muszą. Bernie pewno wie.

Czyli Ferrari nie zamyka fabryki?Powinni udzielić informacji. Kim oni są?