Pozycja za kierownicą przyczyną kontuzji pleców Bottasa

Valtteri Bottas przyznał, że dotychczasowa pozycja za kierownicą bolidu FW37 była przyczyną kontuzji jego pleców.

Fin podczas kwalifikacji do Grand Prix Australii doznał urazu pleców, który go wykluczył z udziału w niedzielnej rywalizacji. Od tamtego momentu zawodnik wracał do zdrowia w Indonezji, natomiast dzisiaj przeszedł kontrolę lekarską przeprowadzoną przez FIA i został dopuszczony do udziału w weekendzie wyścigowym w Malezji.

Jak przyznał zawodnik podczas rozmów z dziennikarzami, przyczyną jego problemów była pozycja za kierownicą i w związku z tym na tor Sepang został przywieziony nowy fotel, natomiast układ pedałów przepustnicy i hamulca uległ zmianie. Mieliśmy naprawdę dobry pomysł, więc zmieniliśmy fotel i układ pedałów. Moje plecy są teraz w bardziej neutralnej pozycji, więc mój dysk nie jest już pod tak dużym naciskiem. Myślę, iż teraz powinno być dobrze. Nie chcę wchodzić w szczegóły, aczkolwiek zmiany były spore, by upewnić się, że moje plecy nie będą już tak bardzo naciskane.

25-latek przyznał, że podczas zimowych testów nie miał problemów z dotychczasową pozycją za kierownicą, aczkolwiek wyboista charakterystyka toru Albert Park zdecydowanie bardziej obciążyła jego plecy. Pod koniec zeszłego tygodnia mogłem wykonywać wiele czynności bez żadnego bólu, natomiast w weekend mogłem rozpocząć treningi, jak pływanie czy bieganie. Robiliśmy wszystko co w naszej mocy, ale na szczęście różnica pomiędzy wyścigami wynosiła dwa tygodnie, więc przed powrotem do bolidu czuję się bardzo pewnie. Wróciłem do zdrowia całkiem dobrze i z czasem powinno być coraz lepiej. Nie czuję już żadnego bólu i lekarze powiedzieli mi, że jeżeli on wróci, to mam się wycofać ze względów zdrowotnych, nie bezpieczeństwa.