GP2: Hamilton wygrywa pierwszy wyścig w Anglii

Lewis Hamilton odniósł czwarte zwycięstwo w tym sezonie, wygrywając ku wielkiej uciesze własnej publiczności sobotni wyścig serii GP2 na torze Silverstone. Brytyjczyk tuż po starcie wyprzedził zdobywcę pole position, Adama Carrolla (Racing Engineering) i nawet trzy okresy neutralizacji nie były w stanie pozbawić go zwycięstwa w domowym wyścigu. W istocie kierowca ART Grand Prix prowadzenie stracił tylko na chwilę tuż po swoim postoju w boksach w połowie wyścigu, mając na mecie ponad pięć sekund przewagi nad drugim Timo Glockiem (iSport). Carroll ostatecznie musiał zadowolić się najniższym stopniem podium.

Wyścig rozpoczął się od kolizji pomiędzy kierowcami z zespołu DAMS, Franckiem Pererą i Ferdinando Monfardinim na zakręcie Copse. Monfardini zdołał kontynuować jazdę, a tymczasem oprócz Perery z wyścigu odpadł także Jose Maria Lopez (Super Nova), który na widok kraksy wpadł w poślizg i wylądował poza torem. Na tor został wypuszczony samochód bezpieczeństwa, jednak neutralizacja trwała tylko jedno okrążenie i wkrótce kierowcy ponownie ruszyli do walki. Hamilton szybko zaczął uciekać do przodu, w czym pomagał mu Carroll, wyraźnie spowalniając jadących za nim kierowców: Alexandre Premata (ART Grand Prix), Glocka (Niemiec zyskał na starcie jedno miejsce), Nelsona Piqueta Jr (Piquet Sports) i Andreasa Zubera (Trident).

Jako pierwsi obowiązkowe postoje w boksach na 10 okrążeniu odbyli Premat i Piquet. Na kolejnym kółku zmianę opon zaliczyli Glock i Lucas di Grassi (Durango), omal nie wpadając na siebie w boksach, natomiast na 12 okrążeniu obowiązkowy postój zaliczył Carroll. Brytyjczyk późniejszy postój w stosunku do swoich najbliższych rywali przypłacił utratą dwóch miejsc, na tor powracając tuż za Prematem i Glockiem. Na kolejnym okrążeniu w boksach zjawił się dotychczasowy lider wyścigu, Hamilton, oddając tymczasowo prowadzenie w ręce Giorgio Pantano (FMS).

Pantano ze swoim postojem zwlekał aż do 17 okrążenia, a po jego odbyciu znalazł się na siódmej pozycji. Wtedy to na prowadzenie powrócił Hamilton, jednak ze jego plecami nie było już zespołowego partnera, Premata, który w międzyczasie musiał odbyć karę za przekroczenie limitu prędkości w boksach i spadł na dalsze miejsce. Tym samym zespół ART Grand Prix stracił szansę na odniesienie kolejnego podwójnego zwycięstwa w tym sezonie. Po zakończeniu postojów za Hamiltonem podążali więc Glock, Carroll, Piquet, Gianmaria Bruni (Trident), Zuber, Pantano i Monfardini.

Na 21 okrążeniu Monfardini stracił kontrolę nad swoim bolidem na wyjściu z zakrętu Abbey i pomknął prosto w barierę, kompletnie rozbijając auto. Wrak Dallary zespołu DAMS po odbiciu od bandy zatrzymał się na środku toru i w tej sytuacji konieczne było ponowne wypuszczenie na tor samochodu bezpieczeństwa. Hamilton stracił oczywiście całą swoją przewagę, ale podczas wznowienia wyścigu na 25 okrążeniu bez problemu utrzymał się na prowadzeniu i znowu zaczął uciekać swoim rywalom. Tymczasem na 27 okrążeniu w bolidzie jadącego na piątej pozycji Bruniego wysiadła skrzynia biegów i Włoch zatrzymał się na torze w okolicy zakrętu Bridge, powodując tym samym trzecią neutralizację wyścigu.

Kolejny restart także nie sprawił problemu Hamiltonowi i Brytyjczyk nadal był liderem wyścigu, a tymczasem Pantano zabrał się do atakowania jadącego na piątej pozycji Zubera. Austriak wkrótce nie wytrzymał presji i po własnym błędzie wylądował na środku żwirowiska, kończąc tym samym udział w wyścigu. Była to ostatnia zmiana w kolejności kierowców jadących na punktowanych pozycjach.

Po tym wyścigu przewaga Hamiltona w klasyfikacji generalnej kierowców na drugim Piquetem wzrosła do 14 punktów. Jutro rano Brytyjczyk wystartuje z ósmej pozycji, natomiast na pole position ustawi się zeszłoroczny partner Roberta Kubicy, Felix Porteiro. Początek transmisji na antenie Eurosport o godzinie 10:30.

Źródło: GP2Series.com