Horner: GP Chin pokazało, że Ricciardo powinien zostać w Red Bullu

I właśnie dlatego, że znajduje się na innym etapie kariery nie będzie chciał z Wami dalej jeździć. Odpowiedź, gdzie będzie jeździł Daniel w następnym sezonie leży w gestii innych zespołów (mam nadzieję, że Ferrari lub Mercedes). Będzie sobie RB pluł w brodę, że Go nie zatrzymali, ale nie pieniędzmi, ale godnym i poważnym traktowaniem.

@derwisz Na zjezdzie z Red Bullem mogl tylko zyskac, zwlaszcza , ze para Vettel Bottas byla zajeta sobą i tu mozna zrozumiec ryzyko. Ale jadac dalej, nawet nie zareagowac na strate dwoch pozycji, gdzie nizej juz by nie mogl byc to jakas porażka. Chyba pamietaja Monaco gdzie robiac Pit Stop stracil zwycięstwo... Ale potem lepiej szukac winy w slabszej formie kierowcy, kiedy zespol ma jeszcze gorsza. :/

Zadziwiająca jest indolencja strategów Mercedesa. Który to już wyścig w tym sezonie spaprali? Czy chociaż w jednym wyścigu nie popełnili błędów które kosztowały Lewisa i zespól sporo punktów?

@teambuktu Ma rezerwy! Ale to nie jest najgorsze; najgorsze jest to, ze on mysli, ze My w to wierzymy! :) Na miejscu Ricciardo spadalbym po prostu... Ferrari, Mercedes czy inna w miare perspektywiczna ekipa. Byle nie jezdzic "pod" Maxem. Oczywiscie Daniel moze sparwdzic Red Bulla i zaproponowac ze moze sezon przejezdzic za te 30milionow jak Holender i czekac na reakcje :)

W przypadku HAM błąd strategów jest bardziej oczywisty, w przypadku RAI jest nieco mniej oczywisty (Kimi miał wtedy świeże opony pośrednie) , choć teraz po wyścigu łatwiej powiedzieć że pewnie by się opłaciło mimo wszystko go ściągnąć (ale czy po zmianie opon skończyłby wyżej niż miejscu 3 to 100% pewności nie ma).

[quote="ymru"]O ile w mercu mogli już nie mieć czasu na reakcję, o tyle w Ferrari mogli jeszcze zawołać Kimiego na zmianę wzorem RBR. [/quote] Kimi miał świeże opony wiec nie musiał ich zmieniać. Gdyby nie SC skończył by prawdopodobnie na 5-6 pozycji.

A za 2 tyg znów defekt i koniec sielanki :)

Verstappen jechał przed Lewisem i Kimim. Mercy i Ferrari dały ciała. Ferrari dwukrotnie (Vet vs Bot).

O ile w mercu mogli już nie mieć czasu na reakcję, o tyle w Ferrari mogli jeszcze zawołać Kimiego na zmianę wzorem RBR. Ale kolejny raz (zresztą drugi już w tym jednym tylko wyścigu) pokazali, że to jest kierowca, którego u nich nie bierze się pod uwagę przy podejmowaniu korzystnych decyzji strategicznych.

Szkoda, że Helmut Marco jakoś tego nie widzi.

@borro Sprawdziłem. Masz rację. Było tak jak napisałeś. Przepraszam, myliłem się. edit Czyli wychodzi na to, ze ekipy HAM i RAI pokpiły sprawę bo mogły przewidzieć pojawienie się SC przygotować się i zareagować tak jak RBR. Dla BOT i VET rzeczywiście nie było ratunku.

@derwisz https://youtu.be/uiub1DnUnkg?t=124

@borro Z tego co pamiętam, a oglądałem powtórkę wyścigu (o 24:00 na eleven sports) RBR-y zjechały i wyjechały na tor kiedy nie paliła się lampka wirtualnego SC ani nie było samochodu bezpieczeństwa. Dopiero po przejechaniu przynajmniej jednego okrążenia któryś z kierowców zakomunikował, ze na torze jest zbyt dużo śmieci i ze konieczne jest ich uprzątniecie. Dopiero wtedy zdecydowano sie na neutralizacje wyścigu (wysłanie samochodu bezpieczeństwa). Pokręciłem coś? W tej chwili szukam w sieci zapisu tego wyścigu, żeby jeszcze raz dokładnie prześledzić sekwencje wydarzeń. Jeżeli coś pokręciłem to przeproszę i sprostuję.

@derwisz komunikat SC na 31 okrążeniu pojawił się w momencie gdy prowadzący Bottas i Vettel byli już na prostej startowej. Max jadący w tym momencie jako trzeci zdążył zjechać do boksu, 4 HAM został na torze, 5 RIC zjechał tuż za Maxem, 6 RAI został, Renaulty też zjechały

yyy. chyba nie. pojawil sie komunikat safty car i redbule moze w 10s po podaniu tej informacji wjechaly do pitlane.

Moim zdaniem teoria spiskowa nie ma sensu. RBR wykonało genialny manewr taktyczny a rywale nie zareagowali chociaż mogli bo wierzyli w swoje strategie. SC - pojawiło sie później i pomogło RBR-om zniwelować stratę wynikającą z wizyty w pit lane. Z tego co pamiętam to RBR-ry dokonały zmiany opon kiedy jeszcze nie było SC. Podczas zmiany stracili więc normalną ilość czasu do rywali. Po zmianie oprócz straty pozycji mieli stratę czasową wynikającą z wizyty w boksach. SC pojawił się dopiero jakieś 1 czy 2 okrążenia po wymianie kół w RBR-ach. Tak więc rywale mieli czas i sposobność zareagować na manewr Red Bulla. Mogli to z robić bez SC na kolejnym okrążeniu albo z udziałem SC na następnym. RBR-y przez pierwsze okrążenie po zmianie niczego nie zdążyły odrobić do czołówki i nie sadzę, ze gdyby lider zmienił gumy podczas pierwszej okazji po pojawieniu się SC sytuacja radykalnie by się zmieniła na korzyść RBR. W rezultacie wyszło tak, ze jedynym kosztem wizyty w boksach była dla RBR utrata pozycji. Czas stracony na wizyte zrekompensował im SC a dzięki manewrowi zyskali świeże gumy.

[quote="JuJu_Hound"]Bolid nie miał większego wpływu na zwycięstwo niż koledzy z Toro Rosso, Safety Car i zmiana opon[/quote] Ja bym dodał jeszcze wypuszczenie SC w momencie gdy liderzy przejechali już zjazd do boxów.

Czy Horner już osiągnął szczyt hipokryzji czy jeszcze ma rezerwy?

Niech se Sainza zwebberyzują.

Skoro nagle Horner tak zaczal komplementowac kierowce ktorego dotad traktowali jak szmate to chyba cos jest na rzeczy - rozmowy z Mercedesem mam nadzieje. A Raikonen to rzeczywiscie inna historia, no ale on ma juz tytul mistrza swiata. Sa kierowcy co po jego zdobyciu poszli sie bawic do innej piaskownicy a Kimi jest ciagle z nami.

Jeśli tylko zapewnimy mu bolid na poziomie takim, jak miało to miejsce w niedziele Bolid nie miał większego wpływu na zwycięstwo niż koledzy z Toro Rosso, Safety Car i zmiana opon

a ja nie. za bardzo lubie daniela by mu zyczyc pojscie do ferrari. niektorzy tam pasuaja jak vetel a inni jak alonso czy ricardo nie. o max niech tam idzie. tez sie tam sprawdzi. a do redbula robert i daniel.

Wiem, że na obecną chwilę jest to niemożliwe, ale bardzo chciałbym znowu zobaczyć zespołowy pojedynek Daniela Ricciardo z Sebastianem Vettelem, tym razem w czerwonych maszynach.

jednym slowem tam gdzie trafia vetel umie podporzadkowac pod siebie caly zespol.

Nie. Zrobicie z niego drugiego Webbera. Kimi to inna historia.