Renault potwierdziło podpisanie kontraktu z Danielem Ricciardo

jak podkupią to może i dogonią - na razie odrabianie strat idzie bardzo powoli przegonili FI bo ci nie mają kasy, TR bo zmienili silnik i mają dwóch juniorów z których jeden nie punktuje, wygrywają z McL bo tam jest tylko jeden kierowca punktujący i mają pewnie obniżkę osiągów przez kryzys i późną zmianę silnika za to ich dogonił Haas i jak juz GRO przestanie walić w bandy to ich pewnie przegoni a szybszy RB bedzie, bo czemu mialby zgubic obecną przewagę w aero skoro wydaje 100-200 baniek na bolid więcej niże REN. [quote="marios76"]Jezeli stawiasz Rosberga na rowni z Hamiltonem, to gratuluje. :D Spojrz na statystyki... Tego z kasa nie rozumiesz? Jezeli dla ciebie 6=27 to naprawde nie wiem jak ci to wyjasnic ;)[/quote] nie stawiam - po prostu ROSberg miał swiadomomść że wygrać z HAM to cud ale lepiej mieć szanse na cud niż jeździć bez tej szansy w zespole drugoligowym, a skoro mechanicy HAMa byli tacy lepsi od mechaników ROS to bym powiedział zmiana co drugi rok byłaby uczciwa - tak by było to faworyzowanie HAM - a czy tak wielki talent tego potrzebuje? miał takich super mechaników że zamiana tak bardzo mu zaszkodziła? wątpię co do kasy to myślę że RB dałby RIC więcej niż dał REN, nie wiem czy tyle co MAXowi ale może niewiele mniej - wiec na pewno nie został by z 7 bańkami jakie zarabiał teraz w kontekście tego co piszesz - czyli jak rozumiem naczelnym celem jest tytuł mistrza świata odejście RIC z RB może okazać się mega wtopą być może @szajse ma rację że lepszy wizerunek zostanie mu jak by przeszedł do REN a w konfrontacji z MAXem mógłby zostać bardziej nadwyrężony, choć wg mnie Hulk łatwy nie będzie do objechania [quote="Zomo"]Mozesz zdradzic gdzie czmychnie? do Subera ?? ;)[/quote] jest jeszcze Farrari i Merc - zapomniałeś? dlatego MAX ma kontrakt na dwa lata by nie utknąć w RB jak by np. Newey'a podkupił ktoś i RB zacząłby dołować, w tym roku już mysle że miał super propozycje - stąd taki wysoki kontrakt z RB

@Zomo Napisales to co dla niektorych nie jest oczywiste: Ricciardo dobrze widzi, ze od debiutu w Hiszpanii 2016 (w Red Bullu) zespol murem stoi za mlodym Holendrem- taka maja polityke, ktora Danielowi nie odpowiada. Tylko on wie jakie warunki byly na kontrakcie i tylko on wie jak by sie jego dalsze losy w RB potoczyly. Niektorzy nie rozumieja, ze wiekszosci kierowcow w topowych zespolach nie chodzi o wygranie paru GP w kilku sezonach tylko walka o cos wiecej. I wiekszosc z nich bedzie szukala innego rozwiazania niz status kierowcy nr 2 i chocby w najlepszym bolidzie walka o drugie miejsce! Na pewnk do takich asow mozna zaliczyc wlasnie Ricciardo, Alonso, Hamiltona, Vettela, Verstappena... ups koniec listy!? ;) Ano- Kimi sie z takim statusem pogodzi, Max sobie zagwarantowal, Hamilton pewnie tez, do Alonso to lepiej nie dolaczac... Vettel tez ma to czarno na bialym ! :) A reszta? Jakos nie widze wsrod pozostalych zawodnika, ktory wchodzac do zespolu z topowym kierowca, bylby w stanie go pokonac, czy regularnie wygrywac. Ostatnio Bottas pokazal, ze latwe to nie jest, a na pewno nie nalezy do slabych. Odejscie Ricciardo bylo czyms na co liczylem i Renault jest dobrym wyorem, pisalem o tym juz duzo wczesniej... :) Nie rozumiem tylko skad ta 99% pewnosc, ze RB bedzie przez nastepne dwa sezony lepszy od Renault? Jeszcze i Neweya podkupia i dopiero bedzie! :D

[quote="marios76"]@szajse Jak na razie radzi sobie z Maxem, dlaczego mialby mu ulec w przyszlym roku?[/quote] Jak zespol gra na Verstappena to male szanse ze pozwoili by Ricciardo lac mlodego. [quote="dulk"]ja bym powiedział że Honda może wystrzelić w przyszłym roku[/quote] Tez sobie tego zycze - po ponad pol wieku obecnosci w wyscigach samochodowych pasowalo by wreszcie "wystrzelić"... [quote="dulk"]ROSberg tez był niby na straconej pozycji ale walczył walczył i tytuł zdobył[/quote] Rosberg to byla sierota patentowana, 3 lata zajelo mu wygranie WYSCIGU !! Dostal majstra bo Merc sie super napinal na niemieckiego mistrza. Jaki byl z niego zawodnik swiadczy najlepiej to ze juz nie jezdzi. [quote="dulk"] MAX ma kontrakt na 2 lata i może mieć sezon kiedy może być słabszy albo po 2 latach czmychnąc gdzie indziej[/quote] Mozesz zdradzic gdzie czmychnie? do Subera ?? ;)

@Tetracampeon Lewis kilka razy spapral start... No tak, a pamietasz jak zwracal uwagę na calosc mechanizmu... i Mercedes powiedział że tego do konca sezonu nie zmienią? Moze tak, moze nie, ale @dulk nie wie NA PEWNO. PS @dulk- nic do ciebie nie mam, ale błądzisz w tym temacie strasznie daleko od prawdy. @szajse Jak na razie radzi sobie z Maxem, dlaczego mialby mu ulec w przyszlym roku? Na ta chwilę jest wolniejszy w kwalifikacjach i skuteczniejszy w wyscigach. Od dawna i obecnie punkty jak wiesz sa za wyscigi. Nie popełnia tylu błędów co mlodzian, nie rozbija bolidow, nie prowokuje zderzen z partnerem z zespolu, nie otrzymuje kar, swietnie wyprzedza w granicach toru i nie traci zimnej krwi w trudnych sytuacjach. W czym Max jest lepszy? ;) Bo chyba nie w deszczu? :D

Z Maxem nie miał w przyszłym roku sportowo wielkich szans i on dobrze o tym wie. Kumaty chłopak dlatego odszedł. To krok a nawet dwa wstecz bo RBR przynajmniej do 2021 będzie zawsze przed nimi. Uciekł przed Maxem czyli zrobił to co szczerze - dla jego własnego dobra - bym mu doradził. Na plus: znów będzie miał status kierowcy nr 1, trochę pewnie na tym przejściu zarobi, no i uniknie konfrontacji z Maxem, dzięki czemu zachowa status jednego z najszybszych driverów. Po laniu jakie dostałby od Maxa w najbliższych latach zainteresowanie jego osobą na rynku w 2021 roku topowych teamów byłoby znikome.

Nie rozumiem jak można stawiać Rosberga na równi z Hamiltonem. Statystyki nie kłamią. Gdy obaj jeździli w Mercedesie, to przeważnie Hamilton był lepszy: więcej zwycięstw, tytułów, PP, punktów itp. Żal było patrzeć jak w 2016 Mercedes nie dawał wsparcia Hamiltonowi i faworyzował Rosberga w walce o tytuł jak tylko mógł. Żenada. W 2016 kibicowałem Hamiltonowi w walce o tytuł. Lewis kilka razy spaprał start: Australia, Bahrajn, Włochy i Japonia. Awaria w Malezji była już tylko gwoździem do trumny.

@dulk Jezeli stawiasz Rosberga na rowni z Hamiltonem, to gratuluje. :D Spojrz na statystyki... Tego z kasa nie rozumiesz? Jezeli dla ciebie 6=27 to naprawde nie wiem jak ci to wyjasnic ;) Z podzespolami mozna kombinowac... dlugo by tłumaczyć. Kiedys bedzie ksiazka- poczytamy. Nie na darmo Rosberg zwial z F1! Z calym szacunkiem do inwalidów, ale chyba nieswiadom jestes zmiany mechanikow Hamiltona, przed sezonem w ktorym Rosberg zdobyl mistrzostwo. Efekty widzielismy! TO tylko w ostatnim wyscigu? Tak wczesniej awarie zalatwialy sprawę oraz przyzwolenie dla Rosberga na uniemozliwienie Hamiltonowi wyprzedzenie go. Jezeli wszystko to postrzegasz inaczej- szkoda czasu na dyskusje. :/

tekstu o kasie nie rozumiem, przecież ja mu nie zazdroszczę ? nic nie wiemy czy REN dał mniej czy jednak wiecej niż RB i w sumie nie ma to znaczenia, bo już z tegoroczną pensją RIC do biednych nie należy. no na pewno długość i elastyczność kontraktu była kluczowa - RB mógł postawić trudne warunki bo mają dobry bolid a z Renault to RIC był stroną która mogła stawiać warunki, i chyba temu służyła jego wypowiedź że kontrakt z RB jest już na ostatniej prostej, by podbić stawkę co do ROS to wiadomo że team może wiele ale jak jesteś szybszy to po prostu nic by to nie pomogło ja tam nie uważam by ROS dostał mistrza od zespołu w prezencie - obaj kierowcy mają swoje "podzespoły" które dają z siebie wszystko - no chyba że Lewis dostał inwalidów do pomocy, bo raczej team nie może obniżyć osiągów bolidu lub prowokować defekty, nie robili tego Lewisowi, TO też nie stosowali oprócz ostatniego wyścigu ale Lewis i tak miał je w "tytce"

@dulk Rosberg zdobyl tytul, bo tak chcial zespol, i nic na to nawet Hamilton nie poradzil. Jezeli zespol bedzie chcial, zeby lepszy byl Verstappen, to bedzie lepszy :) Historia F1 zna wiele takich przypadkow. Jak ich nie znasz, to moge ci przytoczyc. Wracajac do twoich teorii z potencjalem zespolow przez najblizsze dwa lata, to mysle, ze pisze tu na tyle dlugo ze jeszcze dwa sezonny poczekam, by sprawdzic czy twoje 99% jest wieksze niz 1% na ktory postawil Ricciardo?! ;) Druga sprawa tk zarowno kasa ale i dlugosc kontraktu, o czym nie wspomniales/nie pomyslales... Daniel mogl chciec tak skonstruowac kontrakt, by moc byc wolnym w krotkim okresie czasu, z latwa opcja przedluzenia Red Bull mogl chciec kontraktu "niewolniczego", zatrzymujacego bez wzgledu na osiagi i sytuacje. Mysle, ze calosc jest bardziej skomplikowana niz twoje teorie, ale bez cienia zawisci zycze bys przez cale zycie zarobil to co Ricciardo prez pierwszy miesiac w Renault ;)

ok - czyli mamy różne spojrzenie na tą sytuację dla mnie w przyszłych dwóch latach czeka nas super pojedynek Hulka z Ric o mistrzostwo drugiej ligi stawiam na Hulka bo zwycięstwo nad Ric wprowadziłoby go do pierwszej ligi kierowców i być może dałoby awans do zespołów top 3, RIC moze wiecej stracic niz gdyby przegrał z MAXem na tym ruchu, np. powrót do RB nawet jak MAX by odszedł może być niemożliwy

Opierasz wniosek na założeniu na które jest mała szansa. Czy mniejsza czy większa niż zwyżka formy Renault - to nadal mała szansa, bo nie ma ku temu przesłanek (co innego, gdyby były). Daniel na pewno to wie, dlatego wybrał to co dla niego korzystniejsze zamiast zdawać się na ślepy los.

ja bym powiedział że Honda może wystrzelić w przyszłym roku więc daję szansę na taki scenariusz większą niż 1% 1% to daję Renault na walkę w kolejnych 2 latach o mistrzoswto - bo to byłby cud w przyszłym roku jak honda zrobi qual mode dający połąwę tego co daje qual ferrari a Newey zrobi bolid tak dobry jak dostal vettel to bedą bić się o mistrza

@dulk Na 99% to RBR nie będzie mieć przez najbliższe dwa sezony bolidu którym można walczyć o mistrzostwo. Zespół stawia na Maxa i to jest oczywiste. Ricciardo w RBR nie ma co ugrać a może tylko stracić, to raczej niezbyt logiczna perspektywa.

[quote="marios76"]Daniel zna swoja wartosc i wie ze lepiej grac pierwsze skrzypce, niz zostac pomocnikiem rozkapryszonego go...iarza. :/[/quote] co nie zmienia sytuacji że w najbliższych dwóch latach duzo lepszy bolid na 99% bedzie mial RB co do pierwszych skrzypiec - MAX jest do ogrania - zimną krwią i po prostu byciem lepszym dla mnie to trochę jak biadolenie Barichelo na Schumiego - Schumi był jedynką bo był szybszy i bezwględny - jak chcesz być mistrzem to musisz być kawał ....... no chyba że rzeczywiście RIC widzi że MAX go przewyższa potencjałem i bedzie w przyszłym roku tylko gorzej - ROSberg tez był niby na straconej pozycji ale walczył walczył i tytuł zdobył wiem że powiesz że cały MERC mu pomagał ale MAX ma kontrakt na 2 lata i może mieć sezon kiedy może być słabszy albo po 2 latach czmychnąc gdzie indziej więc opcja mistrzostwa z RB byłąby z RB możliwa dla RIC - z REN wg mnie szans w najbliższych latach bez limitu budżetowego nie ma

Neweya nie da się przecenić. :)

Przeceniacie Neweya i jednocześnie nie doceniacie Renault.

@dulk Nadal jestes naiwny. Dali Ricciardo 27 milionów, zapewnili rowny status i obiecali ze Max nie będzie idiota na torze. To dlaczego odszedł? :) Przez wspolny czas w RB, widzialem wielokrotnie, od pierwszego wyscigu faworyzowanie Maxa. Potem, ze niby strategia, ze rowna wina, ze... natomiast kontrakt, slowo pisane, zawieral juz wszystkie formalności jakie beda (mialyby) Daniela dotyczyć. Tak jak Kimiego w Ferrari. Daniel zna swoja wartosc i wie ze lepiej grac pierwsze skrzypce, niz zostac pomocnikiem rozkapryszonego go...iarza. :/ Chyba pojecia nie masz, ze w takich warunkach tytulu by nie zdobył, a juz tym bardziej nie walczyl by o niego z Maxem. RB to zespol z popaprana polityka. Uswiadom to sobie.

tu nie chodziło o kasę ,gdyby chciał duzo kasy poszedłby do Mclarena za Alonso z jego pensją- a miał taka oferte. RBR idzie drogą duetu M/F czyli lider +skrzydłowy =Max+Sainz (Gasly). Zespół sam wielokrotnie w tym sezonie mówił że walka Maxa i Daniela kosztowała ich dużo punktów. Co do Renault to Francuzi mocno podgonią czołówkę ,pewnie będą blisko RBR (mozliwe podia) - bązmy szczerzy czyms musieli przekonań Daniela jak kiedyś Merc Hamiltona. Może to nowy ulepszony silnik (mają wprowadzić wersje C pod koniec sezonu) plotki z padoku mówia o mocy na poziomie Merca z poczatku sezonu ;plotki jak zwykle wyolbrzymiają sytuację więc pewnie będzie połowa straty odrobiona.Coś z tym silnikiem może być bo Renault cały sezon stoi w miejscu czyli strata rosnie,nawet Honda robi poprawki. A druga sprawa to plotki łączące Neweya z Renault

tylko to był ostatni okres kiedy ktoś wierzył że można zrobić dobry bolid w dobrej cenie teraz top 3 wydaje 400-450 - dysproporcja jest za duża do tego RB ma Neweya a Merc/Ferr dużo lepszy silnik tamte czasy bez jakiegoś wyrównania budżetów już nie wrócą [quote="marios76"]A tam roznica w tym roku siegala ponad 20 milionów. Ogarniasz?[/quote] czyli max zarabia 27 baniek a RICowi chcieli dac dalej 7 ? mimo to uważam że najbliższe 2 lata w RB dawałyby lepsze perspektywy - wg mnie biadolenie o faworyzowaniu MAXa nic nie daje - jesteś szybszy i zdobywasz wiecej punktów to stajesz sie liderem pod koniec sezonu skoro tak chciał wiać z RB to do Ferrari bym na miejscu RIC przeniósł się za 1mln - byle tylko mieć realną szansę na najszybszy bolid

Ja bym tak nie deklasował Renault. Potrafią zrobić bardzo dobry bolid z roku na rok. Nie mówię tutaj nawet o latach 2004/2005 tylko o 2010/2011/2012 gdzie w renówce takie beztalencia jak Pietrov zdobyły podium a w 2012 gdyby tym samochodem jeździła para typu Ric/Ver pewnie mieliby majstra. Jest szansa że Renault zaskoczy wszystkich jak to już robiło w przeszłości.

@modlicha Szczerze mówiąc spodziewałem się, że Helmut b€dzie patrzył na Riccardo przychylniejszym okiem, niż w przypadku Webbera. Chociażby ze względu na fakt, że ten jest ichniejszym wychowankiem, któremu najpierw wykupili miejsce w HRT, a potem kolejno awansowali. Kojarzę wypowiedź Helmuta o tym, że, chcą mieć najmłodszego mistrza świata, ale nie spodziewałem się, że stanowczo będą faworyzowali Maxa. Czego nawet na torze nie było widać. Spodziewam się, że wszystko wyjdzie dopiero po latach. Kto wie, może i napisze autobiografię, z której o wszystkim się dowiemy?

@Petron@s F1 Mialy byc konkretne zasady, wyszly same kwasy... Chemia odegrala znaczącą rolę, zapewniam- BYŁA! ;) @dulk Alez jestes naiwny- nie widziałeś, ze dla Tosta wazniejsze bylo to, ze Max "mogl wygrac to GP" , niz że Daniel je WYGRAŁ? Nie bądź naiwny. Drugi temat- nie chce byc wscibski, ale jak zarabiasz 3000, a kolega obok na tym.samym stanowisku 6000, i wykonujesz robote nawet solidniej to uwierz, przy przychylnym traktowaniu przez szefa tego kolegi, w koncu sytuacja cie w...i ! ;) A tam roznica w tym roku siegala ponad 20 milionów. Ogarniasz?

Nie ma co gdybać o co będzie się bił RIC, najpierw musimy zobaczyć jak RBR będzie dawał radę z Hondą, a jakie postęp względem tego roku będzie miało Renault.

[quote="Maciek znafca"]wątpię by Alonso ponownie chciał jeździć z silnikiem Hondy..[/quote] pytanie jest bardziej czy chce wogóle jeździc w F1 jak tak a MERC i FER go juz nie wiezmą to lepszy RB od McL [quote="marios76"]chyba niee wszyscy rozumieja jakie warunki na kontrakcie zobaczyl Ricciardo[/quote] nie chce mi sie wierzyc ze w kontrakcie był wskazany jako nr 2 raczej mysle ze nie chcieli mu dac takiej samej kasy jak Maxowi i w efekcie RIC ujał się honorem na najbliższe 2 lata wg mnie źle zrobił - tzn jak chcesz być mistrzem to musisz jak Rosberg poświęcić wszystko i wygrać z kimś z kim wydaje się że nie możesz wygrać w RB miałby na to szansę bo wg mnie RIC jest dojrzalszy od MAXa i przy równej formie obu lepiej daje radę pod presją w REN będzie bił się o mistrza drugiej ligi

Chyba nie wszyscy rozumieja jakie warunki na kontrakcie zobaczyl Ricciardo. Mysle, ze na rownym statusie z Verstappenem i 30milionach za sezon, to by jednak zostal? Odchodzi jednak, bo nie chce byc drugim Webberem ;)

@dulk wątpię by Alonso ponownie chciał jeździć z silnikiem Hondy..

Max + Carlos... to se ne wrati ;) jak to kiedyś powiedział Horner - nie ma chemii 3:)

[quote="pluto"]bajki to ty piszesz z Alonso. Jak Kubicę wsadzasz do Williamsa -ojej rewelka inzynier Kubica rozwinie bolid o 2 sec[/quote] odleciałem jaki Kubica? o co Ci chodzi z tym jego inżynierowaniem i 2 sek. pomarzyć że Alonso w RB jest też już nie można? jest teoretycznie to możliwe - Santander opłaca gażę ALO a on jeździ dla RB za free co do reszty budżetowej - tak tak - z budżetem 250 i bublowatym silnikiem REN powalczy z FER i MERC o tytuł, które wydają na jedno i drugie po 200mln więcej i mają gigantyczną przewagę na obu polach obecnie, ona oczywiście nie wzięła się z kasy gdzie tu realizm- chyba że myślisz o perspektywie 10 letniej :) i jak już będą limity budżetowe

Szok w trampkach jak to się mówi. Swoją drogą nie mogę się doczekać wewnętrznego pojedynku Hulkenberg-Ricciardo.

No to się porobiło. Nikt się tego kompletnie nie spodziewał, chyba nawet sam Ricciardo! Wszyscy spodziewali się już za chwilę nowego kontraktu z RBR, a tu bęc. To zmienia bardzo wiele. Co z Sainzem? Jak Hulkenberg poradzi sobie z Australijczykiem? Co musi sobie myśleć biedny Esteban, który był już przymierzany do fotela w Renault? Teraz raczej będzie musiał pozostać z Force India którego przyszłość jest niepewna... Jestem bardzo zaskoczony takim obrotem spraw. Będzie bardzo ciekawie :)

Coś się wydarzyło w RBR między Danielem i zespołem, bo sam Daniel mówił, że kontrakt z RBR to kwestia podpisu i będzie to miało miejsce na SPA. A tu nagle bomba. Tak jakby negocjacje zostały zerwane z wielkim hukiem. Na pewno nie chodzi o silnik Hondy bo po ostatniej wizycie Riccardo zachwalał fakt przejścia na te silniki i jego wątpliwości w tej kwestii zostały rozwiane.

@dulk bajki to ty piszesz z Alonso. Jak Kubicę wsadzasz do Williamsa -ojej rewelka inzynier Kubica rozwinie bolid o 2 sec a inni kierowcy to co celebryci jak Hamilton? albo tępi jak Stroll czy Sirotkin? A budżetem tytułu nie wygrasz -spójrz na historie Toyoty w F1 czy obecnie Force India -mniejszy 2 razy budżet od np Mclarena czy Renault a lali ich przez ostatnie pare sezonów . To nie kasa ani nawet kierowcy zdobywaja tytuły tylko ludzie z wiedzą tech jak Newey .Takie talenty trzeba znaleźć albo podkupić u konkurencji

Jestem kompletnie zszokowany tą informacją.

RIC lub VET i wiedza o aero? docisku mech? bajki RIC bedzie dostawał łomot na torze od swojego następcy - może Alonso by się skusił jeździć za mniejszą kasę dla RB? byłoby fajnie póki Renault nie zwiekszy budżetu do 400-500baniek na rok to nie dołączy do topów no i drugie tyle muszą dosypać do działu silnikowego by podkręcił obecny bubel

no to szykujcie sie na dołączenie Renault do walki o wygrane. Dlaczego? Pamiętacie jaki skok wykonało Ferrari miedzy sezonami 2014-2015? Kto do nich dołączył z tajemnicami sukcesu RBR? Daniel tak samo jak VET ogarniety jest w konstrukcji bolidu ,wie jak to wszystko funkcjonuje i wskaże im kierunek ewolucji bolidu, Renault ogromnie zyska jeśli chodzi o docisk mechaniczny i aero a do tego Budkowski ze znajomościa budowy silników Merca i Ferrari juz na pełnym etacie. Co do składu kierowców RBR to największym przegranym jest Sainz. Pamiętacie co było przed rokiem gdy przechodził do Renault? Co mówili w rodzinie RBR -że nie gryzie sie reki która cie karmi!!! Teraz albo zostanie nr 2 w RBR- OFICJALNIE- z rocznym kontraktem a w 2020 Gasly albo zdegraduja go do STR za kare. Myślę że to bedzie pierwsza opcja-z Gaslym nie będą chcieli zrobić takiego samego błędu jak z Kwiatem -za szybko na głęboką wodę. A drugim kierowcą w STR zostanie Norris -wymiana na linii Key-kierowca ale to zależy od Alonso czy zostanie w Mclarenie . Jeśli Hiszpan zostanie to wyleci Belg z Mclarena i to on prawdopodobnie wyląduje w STR a Norris bedzie sie uczyc u boku Alonso

[quote="krzysiek000"]Wygląda to tak, jakby Riccardo chciał się koniecznie z tego Red Bulla wyrwać. Przez prawie pół roku łączono go z Mercedesem i Ferrari, aby ostatecznie po obsadzeniu miejsc skierować się do Renault, które mimo wszystko odbiega od jego obecnego zespołu. Czyżby atmosfera w "rodzinie" Red Bulla nie była tak idealna, jak jest w mediach przez sam zespół kreowana?[/quote] Oczywiście, że nie jest idealna, a psuje ją pan o imieniu Helmut. To jest główna mąci woda, ma swoich ulubieńców i Riccardo najprawdopodobniej wybrał wolniejszy bolid Renault na przeczekanie , na zwolnienie miejsca w Mercu bądź w Ferrari niż użerać się z fochami pana Marco i jego pupila Maxa.

Dobra decyzja Ricciardo, zgodnie z myślą Juliusza Cezara: "wolałbym być pierwszym w wiosce niż drugim w Rzymie". Przypuszczam, że trzy czynniki złożyły się na odejście z Red Bulla: słaba propozycja pod względem zarobków, możliwe postawienie na Verstappena jako numer jeden w zespole i ryzykowne przejście na silniki Hondy. Renault być może nie awansuje wyżej w hierarchii, ale przy świetnej jeździe Australijczyka Red Bull może powtórnie w przyszłości zaproponować mu fotel wyścigowy na lepszych warunkach. A gdyby czołowy team przyznał się do porażki w kwestii składu, dałoby to Ricciardo niezwykłą satysfakcję.

ALONSO z MAXem w jednym zespole? byłoby cudownie to by były potyczki ! myślę że MAX wtedy szybko by się pogubił przy tak kompletnym przeciwniku

@Mariusz Niech wezmą Fer... ... a no tak, Honda.

"Kubika" niech wezmą, będzie ciekawie z Maxem w duecie. ;)

Pytanie tylko, jeśli Gasly miałby pójść do RB, to kogo wsadzą do TR, jak już z Francuzem mają problem z dopełnieniem składu. Mam lekkie podejrzenia, że chętniej by wzięli kogoś spoza własnego programu do RB, niż do TR.

@krzysiek000 Od kiedy oglądasz F1?

Ciekawy duet będzie z Hulkenbergiem. Ciężko mi uwierzyć, że teraz Sainz przejdzie do RBR. Gasly byłby lepszą opcją według mnie

Wygląda to tak, jakby Riccardo chciał się koniecznie z tego Red Bulla wyrwać. Przez prawie pół roku łączono go z Mercedesem i Ferrari, aby ostatecznie po obsadzeniu miejsc skierować się do Renault, które mimo wszystko odbiega od jego obecnego zespołu. Czyżby atmosfera w "rodzinie" Red Bulla nie była tak idealna, jak jest w mediach przez sam zespół kreowana?

@Aeromis Max ma kontrakt do końca 2020 podobno. Co do wolnego fotela to dla RBR było by lepiej wziąć Gaslyiego niż Saintza. Naprawdę zastanawia mnie jak będzie wyglądał Hulk na tle Daniela. :)

No muszę przyznać, że dla mnie mała sensacja. Myślałem, że Daniel zostanie w Red Bullu i na rynku kierowców nie wydarzy się nic ciekawego... ale ciekawostką jest teraz też to, co zrobi teraz Toro Rosso. Przecież oni nie mają kogo wsadzić na to czwarte miejsce...

Mieli Vettela, mieli Ricciardo, mieli Verstappena, to mają już tylko Maxa. Ciekawe jak długo zostanie. Rok? Domyślam się że w większości zależy to od Hondy.

Powodzenia w Renault Danielu! Ale obawiam się, że w 2019 roku może być ciężko. Renault póki co skutecznie rozwija bolidy, co przekłada się na coraz lepsze wyniki i regularne punktowanie, jednak nie wiadomo, czy w następnym roku Renault będzie w stanie się zbliżyć do czołowej trójki zespołów.

pozostanie Ocona w Force India blokuje ewentualny fotel dla Kubicy

Wyścigi kierowców Red Bulla będą ciekawe,bez względu na to o które miejsca będą się ścigać. :)

Czyli to jest ten ruch Ricciardo ktory wedlug niego kiedys zrobil Hamilton przechodząc do Mercedesa. Jeśli Sainz nie przejdzie do Red Bulla to bedzie sensacja.

patrząc po dotychczasowych wynikach sezonu (SAI 30pkt GAS 26pkt w teoretycznie gorszym aucie), wolałbym tego drugiego w RBR. Ogólnie SAI ma bardzo "mdły" sezon

Czyli Sainz do Red Bulla... @mbg - Też bym wolał Francuza w RB, Sainz nigdy mnie nie zachwycił.

Dzieje się :D