Bardziej zróżnicowane mieszanki opon w 2008?

Jak poinformował dzisiaj specjalistyczny magazyn Auto Motor und Sport, niektóre zespoły odpowiadają się za wybieraniem od przyszłego roku na wyścigi bardziej zróżnicowanych mieszanek opon Bridgestone. Obecnie wybierane są dwie mieszanki o bardzo zbliżonych osiągach, czyli jak choćby na najbliższe Grand Prix Węgier - miękka i supermiękka. To oznacza niewielkie różnice w osiągach i niezbyt zróżnicowane strategie obierane przez zespoły na wyścigi.

Jednakże gdyby na tor Hungaroring zostały wybrane np. mieszanki supermiękka i średnia, to wówczas byłoby bardziej zróżnicowane tempo poszczególnych kierowców w trakcie wyścigu i to mogłoby stworzyć więcej okazji do wyprzedzania. Taka sytuacja miała w tym roku miejsce w Kanadzie, kiedy to pod koniec wyścigu Takuma Sato dzięki innym opon mógł wyprzedzić Ralfa Schumachera i Fernando Alonso, ale był to w zasadzie odosobniony przypadek, gdyż na innych torach obecnie wybierane mieszanki zbyt mało różnią się od siebie.

Według Auto Motor und Sport taki pomysł nie pasuje jednak zbytnio zespołom z czołówki, które najwyraźniej nie chcą aby ktoś ze środka stawki miał możliwość nawiązania z nimi walki tylko dzięki jeździe na innych oponach w danym momencie wyścigu. Firma Bridgestone także nie jest zbyt pozytywnie nastawiona do tego pomysłu, gdyż mogłoby to wymagać zmiany albo nawet rozszerzenia obecnego zestawu mieszanek (supermiękka, miękka, średnia i twarda), a to oznacza dodatkowe wydatki. Tym niemniej nie ulega wątpliwości, że obecnie jest bardzo mało bezpośredniej walki na torze i przy tylko jednym dostawcy opon nie ma zbyt wielu możliwości na urozmaicanie wyścigów.

Źródło: F1-Live.com