Brundle jeździł Lotusem 98T Senny po torze Silverstone

Martin Brundle prowadził w swojej karierze kilka egzotycznych samochodów wyścigowych, ale gdy otrzymał ostatnio możliwość wypróbowania bolidów grand prix z sześciu różnych dekad na torze Silverstone, w dodatku jednego i tego samego dnia, był po prostu zachwycony.

Umożliwiła mu to sieć telewizyjna ITV, a wszystko po to, aby uczcić sześćdziesięciolecie wyścigów Grand Prix na byłym lotnisku z czasów II wojny światowej w Silverstone w Anglii. Brundle zasiadł do sześciu różnych aut, z czego każde reprezentowało swoją dekadę.

Nigdy nie zwracałem specjalnej uwagi na tamte czasy. - powiedział z entuzjazmem Brundle. Anglik poprowadził najpierw Maserati 250F z lat 50., a następnie Lotusa 49 z 1967 roku, którym pierwotnie ścigał się Jim Clark. Kolejnym samochodem był McLaren M23, na którym Emerson Fittipaldi zdobył mistrzostwo w 1974 roku. Czwartym pojazdem był legendarny Lotus 98T z 1986 roku, którego prowadził niegdyś niezapomniany Ayrton Senna.

Warto wspomnieć, że turboładowane samochody z tamtego okresu były najmocniejszymi autami w całych dziejach Formuły 1. Silniki tych aut potrafiły osiągnąć niewiarygodną moc 1200 KM w czasie kwalifikacji. Dla porównania można przypomnieć, że dziś moc silników w F1 szacuje się na około 800 KM. Brundle zna już tamte czasy, bo swoją karierę w F1 zaczynał właśnie wtedy, dokładnie w roku 1984.


Niewiarygodne przyspieszenie! Kocham po prostu ten gardłowy dźwięk silnika Renault, jest potężny! Posłuchajcie tego, cóż za wspaniały samochód, co za uroczy dźwięk! - komplementował Brundle Lotusa i jego silnik Renault V6. Filmik z przejazdu tym bolidem można zobaczyć tutaj: http://www.itv-f1.com/VideoWorldwide.aspx

ITV zapowiada, że przejazdy za kierownicą pozostałych dwóch samochodów - z lat dziewięćdziesiątych i z pierwszej dekady obecnego wieku zostaną pokazane w trakcie następnych dwóch weekendów grand prix, z kulminacją przed GP Wielkiej Brytanii 6 lipca.

Źródło: ITV-F1.com