Obecne zespoły proszone o przygarnięcie nowych ekip

GroM po pierwsze czy zawsze trzeba zaczynać od początku? 12 zespołów to jest maksimum i nie ma co się oszukiwać. Kolejna sprawa to jak ktoś wydał grubą kasę, aby chociaż walczyć ogonie stawki to teraz zaczyna sobie w brodę pluć. Kolejny argument to taki, że koncerny motoryzacyjne ciągną technologicznie F1 do przodu. To jest najłatwiejszy i najtańszy sposób, aby przetestować nowe rozwiązania w warunkach dość rygorystycznych. Nie wierzę, aby prywaciarze tworzyli jakieś innowacyjne rzeczy.

W sumie sam pomysł nie jest taki zły, ale nie można wierzyc, by młoda ekipa mogła konkurowac z najlepszymi. Na pewno "rodzic" na to nie pozwoli.

Skoro Frank Williams jest tak wspaniałomyślny, to może przygarnie wszystkie nowe ekipy?;0

Śmiejecie się z takich zasad, ale powiedzcie kiedy ostatni raz do F1 wszedł nowy zespół? Nowy mam na myśli kompletnie nowy, który tworzy własną infrastrukturę fabryk, ludzi, buduje nowy bolid i nie przejmuje innego zespołu lub fabryk po starym zespole? Można powiedzieć Super Aguri, ale oni mieli Arrowsa fabryki i bolid. Toyota? Problemem F1 jest to, że bardzo mało jest takich zespołów. Wszystkie są odkupywane lub istnieją od wielu lat. Nie ma kompletnie żadnych szans na wejście nowego zespołu, bo są to zbyt duże koszty, które są nie warte w żadnej firmie. Na świecie nie znajdzie się wiele firm, które chciałby przeprowadzić taką inwestycję. Jak już to odkupują jeżeli dany zespół odchodzi, ale tak nie ma i nie będzie, bo jest to nieopłacalne. Z 30 lat temu była inna sytuacja ekonomiczna, inna technologia, tańsza i mniej wymagająca. Problemem obecnym jest przesycenie wszystkiego techniki, wyrzucania pieniędzy, kosztów tworzenia całej struktury. A wy śmiejecie się, że wybranym ekipom mają pomagać. To są ekipy, którą istnieją głównie aby się ścigać. Zbudowanie całej struktury, która będzie stanowiła szansę na walkę w F1 jest bardzo skomplikowana. Popatrzcie na same tunele aerodynamiczne ile lat trwało budwanie ich w danych zespołach. Dlatego lepiej proszę się nie wyśmiewać z tego wszystkiego, bo obecnie zmiany w F1 są wprowadzane drastycznie po to, aby w ciągu dwóch trzech lat powstały kompletnie nowe ekipy, które będą wstanie się ścigać To ma służyć nowym ekipom, aby były wstanie przeprowadzić odpowiednie inwestycje, a nie dla firm, które kupują coś co istnieje od lat. Jeżeli to nie zostanie zrealizowane, istnieje duże ryzyko, że w ciągu najbliższych lat nie będzie 10 ekip tylko 8.

Ale fajnie, co godzinę jakiś wystrzałowy news. Formuła 1 przedszkolem. Myślałem że padnę jak to przeczytałem. :))))))))))))))))))))

Ok, dzięki

Zostali zawieszeni w prawach członkowskich, tak samo jak Force India, za bezwarunkowe zgłoszenie do startów w 2010

W newsie pisze o tym, że Williams nie jest już częścią FOTA. Moje pytanie: Williams faktycznie nie jest już częścią FOTA, czy tylko nie bierze udziału w sprawie zmiany regulaminu, a plotka o tym, że nie należy wypłynęła po tym jak zostali wyproszeni z obrad?

Nie wiem czy płakać czy się śmiać. F1, najbardziej zaawansowana seria wyscigowa, elita zaczyna się staczać na dno. Jak można żądać, że stare ekipy będą pomagały świeżakom. Oni chcą dołączyć do grona najlepszych i trzeba im pomagać, bo jeszcze się zniechęcą. Szkoda słów na pustki w głowach dziadków z FIA. Czekam tylko, aż będą sobie pożyczać mechaników, aby lepiej obsłużyć swoje bolidy. Jak powstanie nowa seria to koniec z F1. Idę za Ferrari.

to jakby chciec stworzyc nowa partie polityczna, i kazac innym partiom im pomagac w kampanii wyborczej LOL

tak jeszcze niech dadzą im całe bolidy nowe razem z kierowcami

nie byłoby to takie głupie, gdyby np. takie "budujące" się zespoły korzystały np. z tunelów aerodynamicznych, korzystały z wiedzy merytorycznej, do czasu postawienia własnej siedziby.

Kilka dni i Williams może być najpoważniejszym kandydatem do tytułu w 2010 :)

najwiekszy bezsens jaki w zyciu slyszalem. smiac sie chce.

Williams obudził sie z paluszkiem w nocniku teraz kiedy wszyscy inni powoli zaczynają powoli nabąkiwać o własnej "lidze" oni będą musieli niańczyć np team Alexa Wurza...

Frank niechętnie, ale weźmie trochę kasy za wsparcie nowych. A czy staż w Force India będzie droższy, czy tańszy?

Dla mnie to bezsens, bo jest to ściśle związane z podziałem na dwie ligi - przecież Williams nie pomagałby komuś, kto jest w stanie stanowić dla niego bezpośrednią konkurencję.

nie wierze jakos w ta pomoc. kazdy bedzie sie bal ze bedzie jak w tym roku z Brawn GP : wszyscy sie zgodzili na zapis jako spadkobiercow hondy, dali silniki miesiac zaledwie przed poczatkiem sezonu, a tu prosze i wszystkich objezdzaja... teraz kazdy bedzie ostrozniej 'pomagal'...