PURE wejdzie do F1 jako dostawca silników od sezonu 2013

Były szef zespołu BAR - Craig Pollock pragnie powrócić do Formuły 1 w roku 2013, jako dostawca silników.

Pollock przedstawił swoją firmę jako PURE, co jest skrótem od Propulsion Universelle et Recuperation d'Energie. Tworzone przez PURE jednostki napędowe będą w pełni zgodne z regulacjami, które wejdą w życie od roku 2013.

W ramach projektu w firmie zostali zatrudnieni między innymi były dyrektor zarządzający Renault F1 - Christian Contzen oraz ekspert ds. lotnictwa - Robin Southwell. Powstanie PURE zleciła firma TEOS Powertrain Engineering, która jest w połowie własnością Mecachrome oraz w połowie IFP Energies Nouvelles, co ma pomóc w projektowaniu i produkcji silników.

Mówiąc o planach PURE, Pollock powiedział: PURE ma stać się liderem rozwoju nowej technologii wytwarzania energii napędowej, która musi odpowiadać potrzebie czystszego środowiska. Sposób w jaki to robimy sprawia, że możemy wydawać mniej pieniędzy niż inni producenci, ponieważ zatrudniliśmy inżynierów koncernów technologicznych, którzy specjalizują się w bardziej przemysłowym znaczeniu przedsięwzięcia. To jest zupełnie nowy silnik zaprojektowany przez spółkę, która jest w połowie własnością Mecachrome - nie jest to więc firma bez doświadczenia. Jest tam wiedza odnośnie budowania silników F1 oraz tych wykorzystywanych przez Peugeota w wyścigach Le Mans przez długi czas. Oni wiedzą co robią i znają ich ludzie z Formuły 1.

Pollock ujawnił również, że idea PURE otrzymała już poparcie zarówno szefa FIA - Jeana Todta, jak również szefa FOM - Berniego Ecclestone'a: W tej chwili jesteśmy przekonani, że Jean Todt i Bernie Ecclestone mają świadomość tego, że istnieje ogromna potrzeba niezależnego dostawcy w długoterminowej wizji, a także dostawcy, który ma wizję «zielonych» technologii - możemy wykorzystać sport jako poligon doświadczalny do uzyskania technologii i wykorzystać je na innych płaszczyznach. Todt został poinformowany i okazał duże wsparcie, Bernie jest w pełni świadomy tego wsparcia - więc będę teraz uczestniczył we wszystkich spotkaniach dotyczących silników. Gdy będzie spotkanie dotyczące jednostek napędowych podczas grand prix lub też gdzie indziej, będę mógł rozmawiać o potencjalnych kontraktach w przyszłości - będę obracał się w temacie.

Jean Todt, który mocno naciskał w sprawie nowych, bardziej ekologicznych silników powiedział o projekcie: Witamy PURE w Formule 1. Zmiany regulaminów na rok 2013 zostały opracowane w celu obniżenia kosztów, jak również stworzenia ekologicznych oraz bardziej wydajnych pod względem zużycia paliwa technologii dla Formuły 1. Życzymy PURE samych sukcesów w rozwoju jednostek napędowych zgodnych z nowymi regulacjami FIA.

Źródło: autosport.com