Grosjean zasiadł wczoraj za kierownicą R31

No to dostanie williams Grosjeana z Silnikami.Tak samo jak dostali Nakajime za silniki Toyoty.

Jest szansa, że w przyszłym sezonie zobaczymy duet Kubica - Senna lub Grosjean. Pamiętajcie, że Romain będzie jedynym Francuzem w F1 i też może zapewnić wsparcie finansowe.

Myślę, że między Bruno, a Romainem rozegra się walka o partnerowanie Robertowi Kubicy w 2013 roku. Ale nie można zapominac o Pietrowie. Może byc przecież dobry w 2012 roku. Osobiście jednak widzę go w MVR w 2013. ;)

No właśnie, a Balestre? Todt wydaje się być odpowiednią osobą na odpowiednim miejscu i obraźliwe nazywanie go żabojadem jest co najmniej... nie na miejscu.

Pirellki

Tak przy okazji testów, to jakie opony dostanie Kubica na testy w R29???

[quote="dacek"]narzuca F1 nowe przepisy które nie są jakoś bardzo potrzebne[/quote] To ciekawe, co powiesz o wspomnianym już Balestrze...

póki co obecny prezydent nie miał szansy zrobić wiele, więc trudno go ocenić. Kiedy będzie tą funkcję pełnił tyle czasu co Mosley, efekty jego polityki będą widoczne, więc będziemy mogli coś na jego temat powiedzieć. Choć "żabojady", jak się o nich wyraził kolega, na stanowisku osoby zarządzającej F1 nie kojarzą mi się dobrze (Jean Marie Balestre). Co by nie mówić, Mosley mimo kontrowersji był bardzo dobrym prezydentem. Dzięki jego działaniom na rzecz bezpieczeństwa, od 1994 roku żaden kierowca nie zginął na torze F1. Nie wprowadzał też udziwnień takich jak DRS, co mu się chwali. Dodatkowo do spółki z Berniem doprowadzili do sytuacji, w której żadna inna seria nie może się równać prestiżem z F1. Po prostu wykonali świetną robotę pod względem marketingowym i biznesowym. Konsekwentne zmniejszanie osiągów to ogromny minus jego prezydentury, no ale w tym wypadku jego następca idzie z tym jeszcze dalej, więc widocznie taka jest koniunktura i tak już musi być. Choć w NASCAR mają wciąż "potwory" i jakoś żyją z tym. Nie panikuję z tego powodu i wiem że nie jest to koniec świata, bo końców świata w F1 było sporo. No ale jak większości kibicom, mnie to też się nie podoba. Ciekaw jestem jak na miejscu Jeana Todta spisałby się Ari Vatanen

@yurek - nigdy nie pisałem tak o Mosleyu. Też była to pierdoła, ale nie intresowałem się wtedy FIA. A jestem wściekły na tego "rogala" bo narzuca F1 nowe przepisy które nie są jakoś bardzo potrzebne. Lepiej by się zajął poprawkami regulaminu a nie kombinowaniem. Jeśli chce dać tą 3 sesję treningową to pewnie od przyszłgo roku będziemy coś takiego oglądać. Kwestia tego czy ci "młodzi" kierowcy to będą np. Pedro De la Rossa, Marc Gene, Garry Pafet.

Kolega pisze też, że "obecny prezydent [...] jest chyba najgorszym prezydentem FIA", a wcześniej pewnie to samo pisał o Mosleyu...

Kolega nie po raz pierwszy też nieładnie wyraża się o rodakach Napoleona - wcześniej poczęstował "żabojadem" Grosjeana, tym razem obecnego "prezydenta FIA... Jeśli się używa takich epitetów, to w ostateczności można to napisać w cudzysłowie - zaznacza się w ten sposób dystans wobec pejoratywnego sensu takiego określenia. Nadużywanie takich "form" bez cudzysłowu jest "niegrzeczne". I bez urazy @dacek - jak powiedział Staś Wokulski: "nie bierz do serca drobnych przycinków, bo my tu sobie po koleżeńsku wszyscy docinamy"... (B. Prus, "Lalka") Znajdź tylko sympatyczniejsze synonimy "żabojada".

A kolega nie słyszał o pewnej nieznaczącej zmianie, jak chociażby testy na torze Mugello w trakcie przyszłego sezonu, do których w dużej mierze przyczynił się niejaki Jean Todt, zwolennik testowania podczas sezonu?

FIA jest powalone. Jeśli dają cztery dni testowe na jeden sezon F1 to mogli by je zrobić na normalnym torze. Obecny prezydent żabojad jest chyba jednym z najgorszym prezydentntów FIA. Zamiast wprowadzać dodatkową sesję treningową dla testerów powinien zezwolić na jazdy po normalnym torze.