Pirelli zamierza w przyszłym roku poprawić znakowanie opon

Pirelli zamierza w przyszłym sezonie zmodyfikować znakowanie produkowanych przez siebie opon, by ułatwić widzom jednoznaczne dostrzeżenie, jaką mieszankę mają założoną kierowcy w swoich bolidach.

Przed rozpoczęciem bieżącego sezonu oficjalny dostawca opon podjął decyzję o znakowaniu czterech rodzajów mieszanek różnymi kolorami napisów na bocznych ściankach. Jednakże okazało się, że wizualne rozróżnianie oznaczeń niekiedy nie jest takie proste - zwłaszcza podczas wyścigów, w których używane są opatrzone srebrnym i białym kolorem opony twarde i pośrednie.

Dyrektor sportowy Pirelli - Paul Hembery ujawnił, że przed rozpoczęciem sezonu 2012 włoski producent ma zamiar ponownie przemyśleć kwestię znakowania opon, zarówno jeśli chodzi o zastosowane kolory, jak i sposób umieszczania oznaczeń na oponach. Myślę, że potrzebujemy odrobiny różnorodności i musimy poprawić oznaczenia, szczególnie na twardych i pośrednich oponach - powiedział serwisowi Autosport. Musimy więc sprawić, by bardziej się różniły i zastosować większą ilość koloru, by opony były rozpoznawalne, kiedy się obracają. Pracujemy nad tym. Nie opracowaliśmy jeszcze rozwiązania i być może nawet zorganizujemy konkurs dla fanów, w którym wybiorą oni kolory dla opon Pirelli na przyszły rok.

Brytyjczyk przyznał jednak, że największym problemem nie jest sam kolor, ale sposób jego naniesienia na boczne ścianki opon. Chodzi o proces - o kolorach możemy zdecydować później. Kwestia, która wymaga czasu to opracowanie procesu znakowania opon. To może wydawać się bardzo proste, ale umieszczenie oznaczeń na krzywiźnie bocznej ścianki i sprawienie, by przetrwały jazdę po tarkach i były odporne na ścieranie to dość skomplikowany proces. Niewielu ludzi na świecie robi coś takiego, zatem musimy sami to opracować i doprowadzić do perfekcji, ale nad tym właśnie pracujemy.

Hembery ponadto wyjawił, że Pirelli nie ma w planach pójścia śladem Bridgestone i zastosowania świecących w ciemnościach oznaczeń podczas nadchodzącego Grand Prix Singapuru. Nie w tym roku. Używamy naklejek, które są nanoszone na opony w procesie wulkanizacji. Ta technologia znakowania w obecnej postaci nie pozwala na zastosowanie fluoroscencyjnych pigmentów - wyjaśnił.

Pirelli całkowicie wykluczyło także pomysł wprowadzenia w przyszłym roku opon przygotowanych specjalnie na kwalifikacje, co było jedną z proponowanych zmian na sezon 2012, które mogły wejść w życie za zgodą zespołów F1.

Źródło: autosport.com