Honda niezadowolona ze zmuszania do dostaw silników

Co do samego Rona to można go nie lubić ale na pewno należy go szanować, bo spuścizna jaką zastawi po sobie będzie nie samowita( wystarczy spojrzeć z jakimi kierowcami zdobywał mistrzostwo ). Co do problemów Hondy z zespołem napędowym myślę, że skupiają się w pierwszej kolejności na kwestiach typowo konstrukcyjnych, w zeszłym sezonie walka z turbo i jego wydajnością oraz żywotnością a w tym samo jego umiejscowienie (schowane pomiędzy układ V silnika), a niżeli z brakiem danych. Nie na darmo mówiło się, że McLaren zbiera całe mnóstwo dostępnych danych w trakcie współpracy z Mercedesem. Niestety Honda nie wydała na zespół napędowy ok. 500 mln euro jak zrobił to Mercedes i pokonuje swoje problemy małymi krokami jak Renault. Oczywiste, że nie jest im na rękę sprzedaż produktu kolejnemu zespołowi, który jest nie dopracowany a co za tym idzie kolejne oczekiwania poprawy czyt. presja związana z wydajnością jednostki, większą ilością osób obsługujących kolejny team itd. Gdyby jak w przypadku Mercedesa była to kwestia zmiany softu ewentualnie drobnych zmian w osprzęcie ale u Hondy to dalej poszukiwanie ostatecznej konstrukcji całego zespołu. Ponadto dochodzi też kontrakt jaki Honda ma podpisana z McLarenem a nie bez znaczenia jest veto jakie złożył ten team wielokrotnie słysząc, że np. Toro Rosso jest zainteresowane kupnem silników Hondy, czy RBR wołający o pomoc w końcówce 2015 r.

A kto by tego crapa chciał :P

Co 4 zrodla danych to nie 2. Mysle ze by na tym nie stracili. Teraz tylko pytanie co na to Ron :)

Honda powinna za ten przepis FIA po nogach całować. Bez drugiego zespołu ze swoimi silnikami nigdy nie nadgonią straty do reszty.