Brawn: Mercedes postąpił właściwie wydając polecenie zespołowe

@Maciek znafca team TO :). Jakbyś trochę poczytał to byś zobaczył, że krytykowałem np. Ferrari w Niemczech za brak jasnych TO. po prostu uważam, że to jest sport zespołowy i kierowca ma jeździć dla dobra zespołu. oczywiście nie jest fajnie znaleźć się w takiej sytuacji jak Bottas ostatnio ale daleki jestem od dramatyzowania w tej kwestii.

@teambuktu = team LH? :)

@Janusz Kopytko Za durny nick - nie czytam.

@Maciek znafca jakich widzów? mnie nie odstrasza. widocznie nie jestem widzem.

Mówi to gość, który zajmuje tak istotne stanowisko w Formule 1? Żenada.. To zabija rywalizację i odstrasza widzów od oglądania. Po raz pierwszy olałem wyścig Formuły 1 w trakcie jego trwania. Nie miałem ochoty dłużej tego oglądać. Czasem przychodziłem podpatrzeć, czy może coś się zmienia, niestety nic z tego. Tęsknię za tankowaniem i sezonami w których 4 kierowców z 2 najlepszych teamów mogło wygrywać wyścigi. F1 straciła nieprzewidywalność. Wszyscy narzekali na dominację Mercedesa, gdy mogli wygrywać tylko Hamilton i Rosberg a teraz jest to samo bo zwycięstwa naleza do Hamiltona i Vettela. Nie przytacza o pojedynczych wygranych RBR, bo są zbyt rzadko, poza tym to Red Bull więc z czego się cieszyc. Czekam aż pozwolą wszystkim się ścigać.

@Janusz Kopytko ale co jest wbrew duchowi sportu? Jeżdżą w jednym zespole? Jeżdżą. Najważniejsze jest dobro zespołu? Tak. Co jest dobre dla zespołu? Wygranie mistrzostwa konstruktorów i dodanie do tego mistrzostwa indywidualnego. To właśnie o tym drugim tytule najwięcej mówią ludzie, więc pod względem marketingu to bardzo ważny tytuł dla zespołu. Za 10 lat mało kto będzie mówić, że Mercedes wygrał klasyfikację konstruktorów, ale ludzie będą mówić, że Hamilton w Mercedesie wygrał mistrzostwo. Mistrzostwo konstruktorów natomiast jest im potrzebne dla budżetu, bo dostaną za nie najwięcej pieniędzy. W sportach takich jak bieganie czy kolarstwo, tak jak @Drakkar10 napisał, są też ludzie, którzy np mają być cały czas przed wytypowanym zawodnikiem do wygranej. Przyjmować na siebie wszystkie trudności, żeby tylko ten drugi miał łatwiej, a że przez to w połowie dystansu opadną z sił, to nikogo to nie obchodzi ich zadanie to nie wygrana, a pomoc w wygranej. Duch sportu tutaj nie jest zachwiany, bo nie jest to sport indywidualny, pomimo, że w trakcie wyścigu kierowca sam siedzi w bolidzie. Zresztą sport zawodowy już dawno przestał zwracać uwagę na ducha sportu. Liczy się wygrana, a jak chcesz oglądać ducha sportu to musisz iść na amatorskie zawody, gdzie ludzie uprawiają sport dla siebie a nie dla tytułów czy pieniędzy

Ważne, że wszyscy na podium byli zadowoleni.

@Janusz Kopytko team orders są jak najbardziej legalne. doping jak najbardziej nielegalny. czujesz różnicę?

@Janusz Kopytko Z tym, że F1 nie jest i nigdy nie była sportem indywidualnym. W kolarstwie również są zawodnicy, którzy odwalają robotę aby lider mógł wygrywać.

@Janusz Kopytko jakiego sportu? Bo chyba nie piszesz o F1, której jest to jednym z elementów od początku serii.