Raikkonen: Dyfuzory mogą przesądzić o mistrzostwie

Nie są wstanie nadążyc za Brawnem, Williamsem i Toyotą! Niech najpierw dogonią BMW i RBR.

W temacie czapek Ferrari: to są czapki OLDSKULOWE :P One mają tak właśnie wyglądać, daszków się nie zagina :)

te dyfuzory SĄ w tej chwili legalne. bo przepisy nic nie mówią o takiej konstrukcji. zespoły mówią to co mówią, bo gra idzie o grube miliony dolarów. ale naprawde trudno znosic takie glupie pieprzenie jakie masowo sie w tutaj komentarzach pojawia. to ferrari BRAKUJE docisku a nie BrawnGP ma go za duzo.

Dale65--> niezaleznie czy te dyfuzory zostana zakazane czy dozwolenoe ktores z zespolow beda mieli duzą strate. to niejest tak, ze wezmą klucz i odkreca dyfuzor i beda mogli konkurowac lub ze inni przykreca ten dyfuzor. w obu przypadkach konieczne jest przeprojektowanie calego pakietu aerodynamicznego. jesli mam byc obiektywny, to lepiej zeby te dyfuzory byly jednak legalne. bmw, ferrari, mclaren stac na przebudowe calego bolidu i juz to w sumie zaczeli robic. jesli jednak beda nielegalne to braun i reszta wypada z walki i laduje tam gdzie zawsze ladowala honda

"Chłodny: Kimi zapomniał widocznie zagiąć sobie daszek i wygląda jak wygląda." On chodził z takim daszkiem po padoku, więc widać tak mu pasuje albo jest obojętne. Taki nowy trend... :-)

Niech zakażą tych dyfuzorów i koniec akcji. Przynajmniej w przyszłości zespoły nie będą próbowały naginać przepisów do granic możliwości. Poza tym Kubek będzie miał szanse żeby coś zwojować, bo na drodze BMW będzie stał jedynie RBR i być może Brawn (zależy jak się będą sprawować bez dyfuzora). Hasta la vista, Baby!

adamo342---> niestety nie masz racji. W dwóch ostatnich wyścigach RBR był szybszy niż SF. Tak więc Massa i Raikkonen wcale nie byliby dominatorami. Ferrari ma więcej szkód niż pożytku z systemu KERS:/ Widac, że nie jest on jeszcze dopracowany. Co do tych ciekawych dyfuzorów, tydzień temu napisałem, że być może Trybunał Apelacyjny ustawi nam losy mistrzostw świata. I to wydaje się bardzo prawdopodobne.

To tera wiem czemu Kimas zamiast się ścigać poszedł se na lody z polo colą. Swoją drogą takie są skutki oszczędności na materiałach i robienia izolacji z cukru... A w piątek to chyba chcieli go lekko uwędzić albo pobudzić do szybszej jazdy bo przyKimał.

adamo342 co do twojej wypowiedzi wcale sie niezgodze bo gdyby tak bylo zeby niebylo tych podwojnych dyfuzorow poczatek stawki wygladalby tak 1.BMW 2.Red Bull 3.Ferrari i tu nietrzeba jakiegos filozofa aby to stwierdzic tylko trzeba spojrzec chociazby na wyniki kwalifikacij w Sepang Kubica niedosc ze mial ciezszy samochod to jechal na dodatek bez KERSa a Kimi i tak znalazl sie za Robertem ,red bull jest naprawde mocny jak nie lepszy niz BMW.To jest oczywiscie moie zdanie kazdy moze miec inne.Pozdrawiam:)

Kimi zapomniał widocznie zagiąć sobie daszek i wygląda jak wygląda. Dyfuzory mają duże znaczenie, zwłaszcza teraz gdy nie można stosować tych wszystkich skrzydełek, tylne skrzydło jest mniejsze... Kiedyś mówili w F1 że dobry dyfuzor to 30% przyczepności bolidu. Pozatym, skoro powiedzieli to Alonso i Kimi który mówi coś tylko wtedy gdy ma rację to coś w tym jest. Przecież gdy dyfuzory zostaną przyjęte wszyscy się na nie rzucą i po 1-2 może 3 GP nadrobią te braki lecz gdy zostaną nie zaakceptowane do kto wie czy nie zostaną odebrane punkty BGP, Toyocie i Williamsowi a i ponowne przeprojektowanie bolidu troszkę zajmie więc... Wszystko jest w tym sezonie możliwe...

tak, szczególnie mocno oberwałby on nich Red Bull zaraz przez BMW.

gdyby te podwójne dyfuzory były zabronione to by Kimi i Felipe by samotnie walczyli o mistrzostwo

a ca z red bullem?

na tym zdjeciu wyglada jak dżokej :)

Ma chłopak racje. Toyota, Williams i Brawn mają docisk znacznie lepszy. FIA prawdopodobnie pozwoli na korzystanie z tych dyfuzorów i wtedy wszyscy coś pokombinują. Tak czy inaczej fajnie że coś się w tej F1 dzieje, wyścigi jak dla mnie dużo ciekawsze i więcej zawodników ma szanse.

"w niedzielę woda zniszczyła izolację i musiałem się zatrzymać" Chyba coś nie tak, co jak co ale izolację wodą ciężko zniszczyć. Z papieru była? (kkiedyś bywały izolacje papierowe, nasączane olejem, parafiną albo i nie...).

Ojj Kimi Kimi...gdyby dyfuzory miały aż takie znaczenie to by się okazało że mikser może ratować życie....:P Fakt faktem że napewno maja wpływ na czasy okrążeń ale nie aż taki...duży wpływ ma sama konstrukcja aerodynamika, balans samochodu i zachowanie się opon...wiec gadanie takie to chyba tylko żeby zrobić wrażenie na Trybunale Apelacyjnym...

Jak tak dalej pójdzie to niedługo zobaczymy jak przyrządza się smażonego Fina a'la kers. Ciekawe, co będzie musiało się stać żeby wreszcie zrozumieli, że ten wynalazek nie nadaje się do F1. Ale znając FIA pewnie będą szli w zaparte nawet, jeśli komuś coś się przez to stanie, bo zawsze można zwalić winę na kogoś lub coś innego...