Renault i McLaren nieprędko dogonią "gang dyfuzorów"?

Tak naprawdę żaden zespół nie wprowadzi tych dyfuzorów "od zaraz". Trochę czasu musi uplynąć, a to doskonała wiadomość dla: Brawna, Williamsa i Toyoty.

Pat Symonds chyba nie rozumie werdyktu Międzynarodowego Trybunału Apelacyjnego FIA, mówiąc dalej o dyfuzorach "...które według mnie posiadają nielegalne dyfuzory...". Niech się lepiej wezmą do roboty zamiast dalej rozwodzić się nad tematem.

Norbert Haug... nasz wyścigowy instynkt... chyba po jedzenie i piwo:) Tak mi się skojarzyło:D McLaren popłynął i muszą sobie to uświadomić- stracili najwięcej, ale nawet gdyby posiadali dokumentacje Ferrari, nie byłoby lepiej! Kilka teamów na pewno już projektuje podwozie z nowym tyłem:) ale nie zmieni to faktu, że nie takiego sezonu chcieliśmy! Wielka trójka z poprzednich lat była tak pewna siebie, że nie próbowała się porównywać ze słabiakami jak Williams czy Toyota! A było do przewidzenia że nowy regulamin wyrówna stawkę, albo w niej namiesza... nikt nie przypuszczał, że aż tak! Czy Hiszpania, czy Monaco- nie sądzę bym czekał na zwycięstwo Kubicy- nie będę wszystkiego układał jak niegdyś, by oglądnąć F1; jak jednak siądę to czekając na miłą niespodziankę, na Pole i może bolid wytrzyma, albo nie będzie maruderów do wyprzedzania. Dla mnie taka F1 straciła urok- wyniki poznaje długo po wyścigu, apelacje, trybunały, afery... może za rok siądę częściej-to jest rok przejściowy:(

@sisiorex Mnie się kojarzy to z Gangiem Olsena ;) Co by nie mówić, w pewnym miejscu będzie musiało dojść do "wyrównania" dyfuzorowców z nie-dyfuzorowcami. Los chciał że 7 ekip musi gonić 3 ekipy a nie na odwrót.

Tak fajnie zapowiadał się sezon, miało by ciekawie na torze, wyprzedzania, walka, kończy się wszystko jak poprzednie dwa, z masą rozgrywek poza-torowych, gdzie kierowcy to tylko szczyt góry lodowej, wcale nie najważniejszy, Brawn pozamiatał w fabryce, a jego kierowcy mają teraz tylko postawić kropkę nad i. Jedyną pociechą jest to, że jakby podwójne dyfuzory zrobili wszyscy od początku, to RedBull by pozamiatał sezon jak to teraz robi Brawn GP, ale przyznacie, że wtedy można by spokojnie, bez żadnego niesmaku, zdjąć czapę z głowy.

Uwielbiam to określenie Gang Dyfuzorów :D

No i namieszali tak że ten sezon to się rozegra w 1/2 poza torem :( / w fabrykach 7 zespołów...

Proszę autorów artykułów, by jak coś mówi Norbert Haug, to nie pisali, że McLaren powiedział.... McLaren pewnie od paru tygodni siedzi w garażu i przerabia auto pod nowe dyfuzory, a Haug z Mercedesa sobie biadoli (niech sobie siądzie razem z Domenicali i razem popłaczą).

wartek 0,3 bez specjalnego przeprojektowywania tylnej sekcjii bolidu, juz wiele osob wypowiadało sie na temat dyfuzorów że żeby przynosiły spory zysk trzeba do siebie wszystko dopasować a takie wprawadzenie go bez hura da mniejszy zysk

Mclaren i tak musiałby gruntownie przebudować bolid, bo nawet gdyby dyfuzory wycofano to nie znalazłby się w czołówce. Wydaje się, że tylko dzieki strategii i dobrej jeździe Hamiltona są tam gdzie są.

czyli Ferdek może być turystą heh skoda a liczyłem że ten rok lepszy bedzie Niech pochodzą se po miastach mam na myśli HAMa i ALO :/

Dla McLarena, mimo protestu, paradoksalnie może nawet lepiej. Owszem na tytuł nie mają szans, ale i tak by nie mieli, a dzięki tej decyzji są bliżej środka stawki bo większość musi przebudować tył, a nie tylko oni :) Im i tak dyfuzor od początku "nie działał" i tak czy siak był do wymiany.

jesli 0,3 da dyfuzor i 0,3 kers (wg tego co testowal heidfeld w malezji) to kubica kubica....

A w Monako ten dyfuzor się strasznie przyda...

trzeba było ryzykować, tak jak uczynili to Brawn, Toyota i Williams :D

szkoda całej pracy wykonanej przez zimę, tylu testów, analiz... wszystko zostało wyrzucone w błoto...