Nick Yelloly wygrywa dramatyczny wyścig na Nurburgring

Nick Yelloly został pierwszym zwycięzcą dwóch wyścigów w tym sezonie Formuły Renault 3.5 dzięki pewnej wygranej w zmiennych warunkach na torze Nurburgring.

Kierowca ekipy Comtec, który startował z 14 pozycji, na pierwszym okrążeniu wskoczył na siódmą lokatę, gdy pojawiły się pierwsze krople deszczu. Był on jednym ze śmiałków, którzy przetrwali pierwsze opady deszczu na gładkich oponach, dzięki czemu nie musiał zjechać po slicki gdy tor ponownie wysechł.

Yelloly i Marco Sorensen wytrzymali na torze najdłużej, jednak gdy ten drugi zjechał w końcu na obowiązkowy postój, deszcz ponownie zaczął padać, ale znacznie mocniej. Pozwoliło to wykonać Yelloly'emu na wykonanie postoju i założenie przy tym opon na mokrą nawierzchnię, podczas gdy Sorensen musiał ponownie zjechać, by założyć odpowiednie gumy.

W czasie gdy Yelloly mógł się cieszyć przewagą ponad pół minuty, Sorensen musiał walczyć z Andre Negrao, który również wykonał tylko jeden postój. Jednak Brazylijczyk miał problemy z tempem, z powodu częściowo uszkodzonego przedniego skrzydła.

Sorensen ostatecznie wyprzedził go na trzy okrążenia przed metą. Zmusiło to Negrao do dalszej obrony, lecz tym razem przed Jakiem Rosenzwiegiem i Samem Birdem. Brazylijczyk dał radę utrzymać pozycję na podium, jednakże Rosenzweig wypadł z toru na kilka zakrętów przed metą, dając Birdowi czwarte miejsce.

Robin Frijns walczący z Birdem był zaraz za nim gdy para walczyła koło w koło na początku wyścigu. Bird wyszedł górą z tego pojedynku, jednak przegrał podczas pierwszego postoju. Dopiął jednak swego gdy zmienił opony na mokre i zostając na torze o jedno kółko dłużej co pozwoliło mu ponownie przeskoczyć kierowcę ekipy Fortec.

Z kierowców, którzy postanowili zaryzykować ze strategią, zmieniając na początku opony, a później reagując na każdą zmianę warunków, przez co wykonali trzy postoje, najwyżej uplasowali się Danil Move i Kevin Magnussen, którzy dojechali do mety na siódmej i ósmej pozycji.

Zwycięzca pierwszego wyścigu, Jules Bianchi liczył się w walce na początku wyścigu i był pierwszym kierowcą, który zjechał po nowe slicki, gdy początkowy deszcz zniknął. Jednakże kierowca programu juniorskiego Ferrari wyjechał na żwir na okrążeniu wyjazdowym, co spowodowało, że resztę wyścigu jechał z ogromną stratą.


Źródło: autosport.com