Button: Sezon 2012 najgorszy jakiego doświadczyłem w McLarenie

MP4-27 jest jak Desmosedici GP8 - super-szybki, ale jakże nieuniwersalny i zdradliwy. Poszukiwanie kolejnych granic możliwości i pogoń za RBR zgubiła Lowe'a and company... ;]

a Iceman nie musi narzekać. Nawet alternatory mu niestraszne... :D Ale wracając do tematu, naprawdę, sezon mają bardzo dziwny, bardzo niestabilna forma, w prawie że każdym wyścigu jakiś problem. Awaryjność trzeba poprawiać, bo jak widać na wyżej wymienionym przykładzie, niezawodność jest teraz "w cenie". Szkoda mi ich, bo myślałem, że wreszcie coś się zmieni, gdy patrzałem na Australię A. D. 2012. Że to będzie koniec dominacji puszek. Czekamy (przynajmniej ja) na sezon 2013, który będzie lepszy dla tego zespołu :-)

@rno2 Do tego jeszcze dorzuć DQ z kwalifikacji z Hiszpanii i Hamilton byłby liderem mistrzostw :D

W ogóle mam wrażenie, że tegoroczna postawa McLarena jest godna "rózgi". Zawalili sezon, który zaczęli posiadając najszybszy bolid. To wielkie rozczarowanie. Były błędy zespołu, były awarie itd. Myślę, że oni zupełnie nie wykorzystali potencjału, który drzemie w tegorocznej konstrukcji. Lewis nie miał takich problemów jak Button, ale za to znacznie częściej padał ofiarą idiotycznych błędów zespołu i wspominanych już przeze mnie awarii. Wracając do Jensona - faktycznie, chyba należy przyznać mu rację. To jego najgorszy sezon w barwach McLarena. 2010 był bardzo przyzwoity - to był pierwszy jego rok w tej ekipie i każdy wróżył mu klęskę w starciu z Lewisem. Zgodnie z przewidywaniami to młodszy z Anglików był lepszy, ale Button skutecznie stawiał mu opór i był w stanie nawiązać z nim walkę i nawet wygrać. W 2011, Jense zdystansował Hamiego, któy borykał się z niesamowitymi problemami. Jenson wzniósł się wtedy na wyżyny możliwości. Rzecz jasna, walczyć z Red Bullem Vettela się nie dało, ale Button pokazał klasę. W tym roku jest jednak bardzo słabo i faktycznie - nie przypominam sobie weekendu, w którym Button nie narzekałby na bolid, nie licząc początku sezonu. Mistrz z 2009 musi się zreflektować, by czasem nie zostać pokonanym przez Pereza ;-) Przyszły rok musi być lepszy, wszak to on ma być siłą napędową McLarena.

[quote]32-latek pragnie wyjaśnić przyczyny problemów, które jak twierdzi nie dotknęły w takim samym stopniu jego zespołowego partnera – Lewisa Hamiltona.[/quote]Niech ujawni telemetrię na twitterze - porównamy... Może coś poradzimy. :) Jenson szykuje się do roli jednoznacznego lidera zespołu w 2013 - co kilkukrotnie podkreślał. Może ta motywacja pomoże mu pozbierać się po tegorocznych kłopotach. Jeśli zespół widzi sprawę w ten sam sposób (Jenson w roli mistrza, Perez - czeladnika), to ciekawe jak będą przebiegały prace nad nową konstrukcją. Button ma szansę "ustawić" nowy bolid bardziej "pod siebie"... Na marginesie - w ogóle ciekawe byłoby zajrzeć za kulisy zespołów i porównać, jak sprawa udziału kierowców w tworzeniu nowej konstrukcji jest w nich rozwiązana - gdzie kierowcy mają ogólnie więcej do powiedzenia (w obu znaczeniach: na ile mają coś naprawdę pożytecznego do powiedzenia i na ile konstruktorzy pozwalają im się "wtrącać"), a gdzie mniej; gdzie bolid tworzy się wyraźnie "pod" lidera, a gdzie szuka się raczej kompromisu pomiędzy stylami i preferencjami obu kierowców... Na ile zespołom zależy na udziale w tym procesie kierowców - i na ile zaangażowani są z drugiej strony sami kierowcy. Mniej więcej wiadomo - ale jeśli chodzi o zimę w zespołach, to chyba wciąż więcej się domyślamy niż wiemy. (Mnie interesuje np. RBR - jaki udział w konstrukcji ma Vettel? Czy asystuje Adrianowi, czy korzysta z alpejskich uroków, czekając spokojnie na nowe "cudo"?)

Jeśli Button narzeka, to co może powiedzieć Hamilton? 2 awarie jadąc po pewną wygraną (Singapur, Abu Dhabi) i 2 DNF spowodowane kolizjami nie z jego winy, gdzie zdobyłby solidne punkty (Walencja, Begia)...

Dziwny ten sezon w wykonaniu Mclarena, często jeden z kierowców gromił konkurencję, podczas gdy drugiemu szło marnie, lub w ogóle nie kończył. Trudno się oprzeć wrażeniu że gdyby Lewis nie odpadł na spa z powodu kolizji, wyeliminowałaby go awaria.

Nie ma sie co dziwic bo od poczatku bylo raczej wiadomo kto jest nr 1 w tym zespole panie "Guzik" ;) Powodzenia w przyszlym roku na pozycji lidera! :)

to samo może powiedzieć Lewis mclaren zrobił w tym roku najlepszy bolid ale niestety zrobił też najbardziej awaryjny do tego dziwne problemy u Jensona z oponami na początku sezony gdzie nie potrafił zdobyć punktów albo łapał sie na 10 miejsce a tym czasem zamiast obaj walczyć o mistrza z alonso i vettelem to obu nich przegonił nawet Kimi w Lotusie i to dość zdecydowanie

Tak, pieknei sie zaczelo a teraz jakas straszna farsa. No coz. Dajcie Jensonowi dobry samochod i wiadomo co bedzie (patrz rok 2009). Ale widac ze zespol mu nei poswieca tyle czasu na prace nad jego telemetria ile potrzebuje. Coz, nastepny rok mam nadzieje ze bedzie odmienny bo przeciez pierwsze skrzypce trafiaja w jego (Jensona) rece a mlody Sergio ma sie uczyc. Zycze powodzenia bo po tym nastepnym sezonie bedziemy miec juz inne wyscigi i innych faworytow poczatku sezonu. Kazdy sie czai na ten "ostatni" sezon. Zobaczymy do kogo bedzie ostatecznie nalezal. Chyab niewiele moze sie zmienic w stosunku do tego sezonu. Nie sadze zatem zeby Jenson nagle mial zaczac wyciskac lepsze czasy z przyszlorocznej konstrukcji. Mysle ze sie niewiele zmieni - ale juz wiele razy sie mylilem co do McLarena i w kazdym z przypadkow kiedy sie mylilem to poprostu ich niedocenilem. Chcialbym sie mylic :)

A tak pięknie się zaczęło...