Alonso: Zmiana przepisów najlepszą okazją do zredukowania straty do Red Bulla

IceMan11 Nie potrafisz zrozumieć, że pisząc stawka mieli na myśli czółówkę? I czemu piszesz, że przed sezonem 2007 stawka nie była wyrównana? Nie oglądałeś wtedy formuły, że tak przypuszczasz i robisz sobie sztuczną wizję? Otóż nie, stawka była zawsze wyrównana! Czy to w środku klasyfikacji czy na samym dole, co innego w czołówce.

IceMan11 ma rację, oglądacie F1 od roku czy co? najlepszy przykład niewyrównanej stawki z ostatnich lat to 2007 gdzie oprócz Ferrari i Mclarena reszta nie miała absolutnie nic do gadania, ile razy ktoś z innego zespołu wbił się na podium? quick nick chyba raz i webber. aha jeszcze koval w jakims deszczowym wyścigu i to chyba tyle, reszta pudeł obstawiona ciągle przez czterech kierowców. edit no dużo się nie pomyliłem było jeszcze jedno pudło dla nicka i jedno dla wurza - w sumie 5 razy w ciągu sezonu na podium stał ktoś inny niż kierowca z ww teamów :)

@Oy_ciec Gdzie podziałeś sezon 2009? Sezony 2010-2013? Proszę bardzo. W ilu wyścigach w ciągu tych 3 sezonów dochodziło do rozstrzygnięć o MŚ w ostatnim wyścigu? Aż dwa razy! Podałeś śmieszne sezony 2007 i 2008. Dlaczego nie wcześniejsze? Zacytuję wypowiedź, od której zaczęła się cała dyskusja. [quote]Oby stawka się wyrównała w 2014, dzięki zmianom w przepisach.[/quote] STAWKA to raczej wszystkie zespoły, a nie tylko te walczące o MŚ. Dzięki walce Lotusa, z McLarenem, Ferrari, RBR i Mercedesem, do której dołączały przecież Williamsy, Fi nie można pisać o niewyrównanej stawce! Ludzie, opamiętajcie się. Podawać przykłady z czasówek, w których o wejście do Q3 decydowały tysięczne, a TOP10 mieściła się w dziesiątych częściach sekundy? Podajcie taką czasówkę z lat 2008 i wcześniejszych.

Wielki kierowca, najlepszy w XXl wieku po Schumacherze musi przegrywać ze średniakiem, który dostał bezkonkurencyjny bolid niemalże nie do pokonania. Też mam wielką nadzieję, że nie tylko w 2014r. zajdą zmiany przepisów, ale też w klasyfikacji generalnej. Chociaż sam w to wątpię, ponieważ Red Bull znowu wydaje się być faworytem, bo mają w swoim teamie geniusza - Adriana Neweya, który potrafi wykorzystać każdą lukę w przepisach i zrobić rewelacyjny samochód.

W latach 2007-2008 były dwa zespoły z dużą przewagą nad resztą, które walczyły ze sobą, w latach 2010-2013 jeden zespół z dużą przewagą nad resztą. Odpowiedzcie sobie sami co jest ciekawsze w kontekście walki o mistrzostwo. Bo to że np. w zeszłym roku Mercedes, Sauber i FI (a można podciągnać jeszcze Williamsa) były blisko siebie to fakt, świadczy o wyrównanej stawce. Ale raczej nie o to chodziło Alonso. I nie ma sensu imputować, że było inaczej, bo raczej do takich zespołów środka stawki to on straty nie chce zmniejszać. Ale i tak wydaje mi się, że Ferrari nie wejdzie za dobrze w ten nowy rozdział, choć może nowi ludzie sprawią, że będzie inaczej.

@IceMan11 ma racje - przypomnijcie sobie ludzie czasy Schumachera... ;)

Widać że niektórzy nie patrzyli wcześniej na F1 i myślą że nawet teraz jak Vetel wygrywa to nie ma wyrównanej stawki, to ja powiem że to kiedyś wyglądało inaczej , nie było tyle wyprzedzeń i walki 5 kierowców o 3 miejsce czy drugie 5 kierowców o 8 miejsce. Wygrywał np. Msch drugi miał 30 sekund straty potem trzeci miał 20 sekund i czwarty znowu 20 sekund. Kwalifikacje to nie było tak że między pierwszym a 16 zawodnikiem była sekunda różnicy tylko czasami dochodziło do 4sekund równicy.

@IceMan11 Nie udawaj, że nie wiesz o czym mówi masio. Przecież ALO nie miał na myśli walki którą obserwujemy za plecami Vettela. Na tej zasadzie to zawsze znajdziesz jakąś wyrównaną walkę ,jak nie o 2 miejsce to o miejsce 10. Tegoroczna dominacja Red Bulla jest co najmniej tak duza jak za najlepszych czasów tego zespołu. A najlepsze czasy tego zespołu to wszystkie sezony za wyjątkiem sezonu debiutanckiego i poprzedniego (które również były dla nich bardzo dobre bo również w nich mieli sprzęt najlepszy w stawce). Masz swoje racje ale, krytykujesz człowieka który ustosunkował się do artykułu. Skomentowal słowa Alonso, a Twoja riposta, mimo ze nie pozbawiona sensu to jednak na całkiem inny temat, czyli jest to zwykły spam albo nawet trolling.

Jestem fanem Ferrari i przykro mi to mówić ale krążą słuchy, że włoska firma ma problemy z silnikiem na kolejny sezon. Jeżeli będzie to prawda to Ferrari może dostać baty przes silnik:(

@Masio Wreszcie to wykrztusiłeś z siebie. Ja piszę o wyrównanej walce, która ma miejsce. Jakbyś oglądał sezony, w których wyprzedzeń było dosłownie kilka na cały wyścig, sezony, w których między każdym bolidem była różnica dość stała na przestrzeni całego sezonu, to inaczej byś mówił na walkę kilku zespołów, których dzieli o zgrozo kilka dziesiątych i najczęściej różnice te wynikają z charakterystyki obiektów. Podsumowując. Od 2009 do teraz jest naprawdę bardzo ciekawie. I nawet sezon 2011, który od początku zmian w regulaminie był najnudniejszy był i tak znacznie bardziej wyrównany od sezonów 2008 i wcześniejszych.

@IceMan11 To prawda, w 2009 (mimo, że Button prowadził w generalce przez cały sezon) i 2010 było bardzo ciekawie. W 2012 też był emocjonujący sezon sezon do samego końca, więc wcale nie liczą się dla mnie tylko mistrzowie, tak jak ty mówisz. Jednak chciałbym, żeby dominacja Vettela w zdobywaniu tytułów została wreszcie przerwana.

[quote="IceMan11"]...[/quote]Szególnie było to widać jak vetel był w stanie jechac o 3 s szybciej

@Masio Od 2009 mamy najbardziej wyrównaną walkę (2011 to lekki wyjątek, bo stawka była wtedy dosyć rozjechana), ale jeżeli Ty patrzysz tylko na tych co wygrywają to sorry - nigdy nie będziesz miał wyrównanej stawki.

@IceMan11 W ostatnich trzech sezonach (licząc także aktualny sezon) wyrównana stawka była tylko w pierwszej połowie 2012 roku. W tym roku jest tylko przewaga Vettela i RBR.

@Masio Dawno nie było tak wyrównanej stawki, a ten wyjeżdża z takim tekstem. Ty sie módl, aby się nie rozjechała.

Zupełnie od zera to by było, gdyby radykalnie zmienić przepisy odnośnie aerodynamiki a nie tylko układu napędowego i kilku "korekt" w budowie nadwozia.

Oby stawka się wyrównała w 2014, dzięki zmianom w przepisach.