Honda otwarta na dalsze rozmowy nad nową specyfikacją silnika F1

Embed from Getty Images

Honda uważa, że producenci oraz właściciele praw do Formuły 1 wciąż mogą wynegocjować wprowadzenie pewnych zmian do nowych przepisów z zakresu jednostek napędowych.

W ciągu ostatnich dwóch tygodni przedstawiciele Mercedesa, Ferrari i Renault wyrażali niezadowolenie ze sposobu, w jaki Liberty Media przedstawiło szczegóły nowej formuły silników serii Grand Prix.

Początkowo Honda nie komentowała propozycji właściciela praw komercyjnych. Teraz jednak szef programu japońskiej firmy w F1 - Yusuke Hasegawa, przyznał: Oczywiście rozpoczęliśmy dyskusje z FIA, więc nie sądzę, aby dobrym pomysłem było publiczne mówienie "tak" lub "nie". Szanujemy decyzję FIA i wiemy, że podejmowane są starania w celu zapewnienia zdrowej rywalizacji w Formule 1.

Sądzimy, że wciąż istnieje pole do wprowadzenia modyfikacji. Staramy się znaleźć dobre rozwiązanie. Bez wątpienia bardzo ważne znaczenie ma redukcja kosztów. Jesteśmy także otwarci na pojawienie się w sporcie nowych producentów. Bacząc na to chcielibyśmy kontynuować rozmowy - dodał.

Podsumowując sezon 2017, Hasegawa dał jasno do zrozumienia, że Honda popełniła błędy w przygotowaniu nowej jednostki napędowej. Po ubiegłym sezonie zdecydowaliśmy się na całkowitą zmianę koncepcji silnika. Wyzwanie nieco nas przerosło. Dlatego postanowiliśmy utrzymać obecną koncepcję na okres kolejnych mistrzostw. Możemy być całkiem pewni o poziom niezawodności. Teraz staramy się wydobyć z silnika lepsze osiągi. To na tym koncentrują się obecnie nasze działania.