Gene: Silniki diesla mogą pojawić się w Formule 1

Marc Gene miał ostatnio okazję do przetestowania samochodu wyczynowego napędzanego silnikiem diesla. Wszystko to w ramach przygotowań do wyścigu Le Mans 24 godziny, w którym Hiszpan będzie reprezentował Peugeota.

Etatowy kierowca testowy Ferrari stwierdził, że nie widzi żadnych powodów, dla których tego typu jednostki napędowe nie powinny być stosowane w przyszłości w Formule 1. Właściwie nie wiedziałem, czego się spodziewać. Teraz jednak mogę powiedzieć, już po przejechaniu się tym Peugeotem, że zastosowanie silników diesla w przyszłości wcale nie byłoby takie złe.

Silnik Peugeota przygotowany na tegoroczny wyścig Le Mans ma 5,5 litra pojemności, zbudowany jest z glinu i ma kąt rozwarcia 100 stopni, konfigurację cylindrów V12 i zapewnia moc około 700 koni mechanicznych. Zaprojektował go Claude Guillois.


Wczoraj Peugeot ogłosił już oficjalnie składy kierowców na ten długodystansowy wyścig. Jacques Villeneuve, Marc Gene i Nicolas Minassian utworzą jedną grupę kierowców, zaś Sebastien Bourdais, Pedro Lamy i Stephane Sarrazin drugą grupę kierowców. Lamy i Sarrazin w przeszłości ścigali się już razem za kierownicą Aston Martina.

Menadżer zespołu Serge Saulnier powiedział: Nie potrzeba było nam wiele czasu, aby się zorientować, że trudno będzie rozdzielić Pedro i Stephane'a. Obydwaj długo już znają się z toru i sprawnie ze sobą współpracują. Na trzeciego kierowcę wybraliśmy im Sebastiena Bourdais, który ma podobną wiedzę na temat 908-ki. No i jest też podobnego wzrostu jak Stephane.


Marc Gene i Nicolas Minassian również posiadają wiele wspólnych cech, zaczynając od stylu jazdy. W Le Mans dołączy do nich Jacques Villeneuve, z którym znają się z Formuły 1. Nicolas testował przecież mistrzowski samochód Jacquesa w 1997 roku. Dyrektor Peugeot Sport, Michel Barge, dodał: Zastosowaliśmy proste kryteria przy doborze kierowców. Obydwa samochody są równo obsadzone i oczekujemy od ekip podobnych rezultatów.

Nie potwierdziły się zatem wcześniejsze spekulacje serwisu Autosport, z których wynikało, że Peugeot utworzy jedną "francuską" ekipę (Sarrazin - Minassian - Bourdais) i drugą "międzynarodową" (Lamy - Villeneuve - Gene). Cała szóstka kierowców ma za sobą doświadczenie z Formułą 1. Najmniejsze mają Bourdais i Minassian. Żaden z Francuzów nigdy nie startował w Grand Prix Formuły 1. Obaj jednak testowali bolidy F1: Bourdais jeździł w Toro Rosso w grudniu 2006, zaś Minassian w 1997 w Williamsie oraz w 1999 w BAR.

Źródło: GrandPrix.com, Autoklub.pl, Autosport.com