Fisichella: Renault potwierdzi dobrą formę w Montrealu

Giancarlo Fisichella jest przekonany, że zespół Renault potwierdzi w Grand Prix Kanady powrót do dobrej formy po trudnym początku sezonu 2007. Mistrzowska ekipa w dotychczasowych pięciu wyścigach nie zdobyła ani razu podium, jednak w Monako uzyskała najlepszy rezultat w tym sezonie i to napawa Fisichellę dużym optymizmem przed następnym wyścigiem.

Myślę, że możemy być nastawieni optymistycznie. - powiedział Rzymianin w zapowiedzi wyścigu na torze im. Gillesa Villeneuve'a, na którym w latach 1997-2000 czterokrotnie stawał na podium jeszcze jako kierowca Benettona.

Nasza sytuacja uległa poprawie w ostatnich tygodniach, balans samochodu jest lepszy i ogólna przyczepność jest także większa. Obie fabryki pracują pełną parą nad dalszą poprawą samochodu i wszyscy członkowie zespołu dają z siebie wszystko. Jak dotąd wykonują fantastyczną pracę i cały wysiłek wreszcie zaczyna przynosić efekty. Jestem przekonany, że w Montrealu będziemy w stanie potwierdzić nasz powrót do dobrej formy. - dodał Giancarlo.


Optymizm Fisichelli podziela także główny inżynier wyścigowy francuskiej stajni Alan Permane, według którego Renault powinno być teraz w stanie nawiązać walkę z zespołem BMW Sauber. Już w Monako dzięki dobrze zaplanowanej strategii Fisichella był w stanie finiszować przed Robertem Kubicą i Nickiem Heidfeldem. Sądzę, że na bardziej tradycyjnym torze także będziemy w stanie powalczyć z BMW. - powiedział Permane.

Do tej pory ścigaliśmy się wypatrując w lusterkach samochody ze środka stawki, wliczając w to Williamsa, Toyotę i Red Bull. Jednakże dzięki usprawnieniom wprowadzonym w Monako i tym planowanym na następne wyścigi sądzę, że zapewniliśmy sobie bezpieczną przewagę nad tą grupą ze środka stawki i jednocześnie poprawiliśmy na tyle swoje osiągi, aby móc agresywnie ścigać się z samochodami przed nami.

Permane przyznał jednak na koniec, że chociaż postęp dokonany przez Renault w Monako był ewidentny, to jednak strata ponad okrążenia do zwycięzcy oznacza, iż stajnię z Enstone nadal czeka dużo pracy zanim będzie mogła powrócić na szczyt.

Źródło: Autosport.com