Briatore broni nowego bolidu Renault

Flavio Briatore przyznał, że nowy samochód R28 nie jest taki zły, jak mogłyby wynikać z osiągów podczas zimowych testów. Zespół Renault zamierza po trzech pierwszych wyścigach wprowadzić do auta znaczące ulepszenia, tak by od Grand Prix Hiszpanii w kwietniu R28 stał się bardziej konkurencyjny.

W wypowiedzi dla francuskiej gazety Journal du Dimanche Briatore stwierdził, że najbardziej cieszy się z powrotu do zespołu Fernando Alonso. Jest teraz znacznie dojrzalszy, bardzo skoncentrowany, bardzo szczęśliwy. Już teraz czujemy w zespole atmosferę, jakbyśmy wygrywali wyścigi, bo on znowu się uśmiecha. W zeszłym roku zupełnie go nie rozpoznawałem. Teraz on wie, gdzie jest i wszystko jest jasne.

Briatore zasugerował, że Hiszpan niekoniecznie zarobi więcej w 2008 roku, ale potwierdził, iż Alonso poprosił o pewne gwarancje sportowe. Wypowiedział się też na temat jego partnera Nelsona Piqueta Jr, określając go jako wystarczająco inteligentnego, aby nie sprawić problemów Alonso. On wie doskonale, że będąc w tak młodym wieku ma nadzwyczajne szczęście, ścigając się w czołowym zespole. Nie ma pomiędzy nimi żadnej rywalizacji. Coś takiego mogłoby być samobójstwem dla Nelsinho - jego celem jest nauka.

Briatore broni też swojej decyzji o zaprzestaniu współpracy z zeszłorocznym debiutantem Heikkim Kovalainenem po zaledwie jednym sezonie startów. Aby pozyskać Alonso, musiałem pozwolić mu (Heikkiemu) odejść. Włoch pozwolił sobie nawet na żart w tej kwestii: W każdym razie on trafił do McLarena, co mam nadzieję wpłynie na poprawę naszych wzajemnych relacji z nimi.

Z kolei w wypowiedzi dla gazety The Guardian szef zespołu Renault stwierdził, że Lewis Hamilton myśli tylko o sobie zamiast o zespole, który pracuje siedem dni w tygodniu, aby dać mu jak najlepszy bolid. Briatore oskarża zeszłorocznego debiutanta o to, że nie szanuje ludzi pracujących na jego sukces. Hamilton miał bardzo dobre warunki do nauki. Kiedy jesteś początkującym kierowcą, nie możesz przepuścić takiej szansy. On dostał szansę w postaci jeżdżenia w jednym zespole z bardzo wyjątkowym kierowcą w postaci Fernando.

Hamilton jest bardzo młody i utalentowany, ale nie wykorzystał tej szansy. Jako nowicjusz powinieneś pracować na zespół. Twój zespół liczy 1.000 ludzi pracujących razem nad przygotowaniem dwóch bolidów. Musisz szanować ludzi pracujących za tobą, a nie tylko własne ego. To jest ważna cecha, którą każdy kierowca musi posiąść. Słyszysz kierowcę mówiącego 'mój bolid', ale to nie jest ich bolid - to bolid zespołu.

Źródło: FeedMeF1.com, GPUpdate.net