Ecclestone chętny ponownie rozważyć pomysł o ograniczonych budżetach

@Aeromis Ma zasługi, gdyż to czym jest teraz F1 zawdzięczamy głównie jemu. Ale zgadzam się, że być może już nie nadąża za technologią.

Ciekawe czy Bernie też zaciska pasa, czy też woli aby to jemu wszyscy najwięcej płacili...

Jak zwykle potentaty się sprzeciwią. Choć z drugiej strony koszty powinny być ograniczone do granic 250-150 mln. Może wtedy najlepsi na to pójdą. ;]

@Yurek Zasługi są miłe na przemówieniach na bankietach itp. Dla codziennej pracy one przemijają, wręcz znikają aż ktoś ich nie przypomni. Bernie jak działa to robi to na pewno w oparciu o doradców, jak mówi coś od siebie to słychać o zraszaniu toru lub chęci przywrócenia wybuchających silników. Jest granica pomiędzy sportowcem, którego wyniki zawsze ktoś będzie pamiętał i idealizował bo dostarczył emocji, a biznesmenem, który trwa tak długo jak jest w stanie się utrzymać na stanowisku. Bernie nie jest niezastąpiony, ani nawet nie ma "czystego konta", moim zdaniem jest tez dość pasywny, nienadający się na realia współczesnej F1. Wystarczy sobie przypomnieć ile trzeba było czekać, by F1 ktokolwiek mógł zobaczyć w FullHD. On już się dawno nie nadaje na obecne realia i można się tylko cieszyć że nie wszystko zależy tylko od niego. Ma zasługi? Nie, bo to biznes, miał zasługi i może jeszcze będzie miał, w biznesie teraźniejszość jest przeszłością, a przyszłość teraźniejszością, przeszłości nie ma. Taka rola, inna niż sportowca.

@maciejo195 - nie pokazuj języka, bo nieładnie. Poczytaj sobie trochę na temat zasług "dziadzi" dla Formuły 1. I jak rozumiem, Ty na jego stanowisku pracowałbyś za darmo.

Niech też zacznie szukać oszczędności u siebie i innych co tym cyrkiem rządzą, a potem myślał nad resztą. Bo np. ewentualne wypadnięcie z kalendarza SPA będzie czymś idiotycznym. Osobiście czekam aż dziadzia zejdzie z tego stanowiska na jakim się znajduje i oby jak najszybciej. Ps. A teraz czekam na pocisk w moją strone i jaki to dziadzia nie jest super :) ale kłade lage na to :P

Swietnym sposobem na oszczednosci jest dopracowanie regulaminu technicznego, a nie ze wpierw uznaja cos za legalne, zespol wydaje majatek by dopracowac rozwiazanie, a za jakis czas to jednak jest nielegalne ;)

[quote]Nigdy nie widziałem kierowcy płacącego za starty ze swojej własnej kieszeni.[/quote] Zdarzało się. Również w gronie mistrzów.

Jak można innym kazać coś czego się samemu nie przestrzega. Raczej Ecclestone nie jest wzorem oszczędzania. Po trzecie może by szukał oszczędności w torach i nie żadął wielu milionów od takich torów jak Spa, Kanada czy Australia.

FOTA już osłabione, więc Bernie kontynuuje swoją krucjatę...