Robert Kubica urwał koło na trasie 11. OS. Rajdu Hiszpanii

Damos, "kubica nadal sie uczy, zbiera doswiadczenie... ble ble... lata nauki i podpatrywania... a w formule 1 jakos ogarnial nie po 5 latach... co za bzdury piszecie. chlopak ma talent ale nie do rajdow i trzeba sie z tym pogodzic.. skad my znamy takie myslenie: kazdy kto mysli inaczej niz my .. to tempy leming... jestescie takimi samymi specami od wyscigow jak borowczyk i zientarski :)

@Zomo to bardzo ciekawe co piszesz...jednak wydaje mi sie, że każdy zakręt jest analizowany wraz z pilotem aby go jak najbardziej optymalnie przejechać plus standardowo wchodzi w gre myślenie o tym co bedzie za nastepnymi zakretami.

ale urwał? ;)

@damos - wiele osob tutaj nie rozumie rajdow, pewnie wiekszosc z nich to fani wyscigow i rozpatruja rajdy w takich samych kategoriach. A na torze popelnia sie mniej bledow z oczywistych powodow - robi sie te same zakrety i dohamowania po kilkadziesiat razy w nieomal niezmiennych warunkach. Wszystko jest lepiej monitorowane i analizowane a kierowca moze sie bardziej skoncentrowac na kreceniu kolkiem. W rajdach tak jak pisales - ten sam zakret moze wygladac inaczej po przejezdzie jednego samochodu kiedy np. wyrwie on pare wiader blota z pobocza na asfalt bo tak mu sie pojechalo. W WRC nikt nikogo nie rozlicza z wypadkow - tu nie ma "optymalnego toru jazdy".

o widze, że admin czuwa

Jestem pełen szacunku dla Roberta za jego osiągnięcia w motorsporcie, ale zawsze myślałem że nauka polega na wyciąganiu wniosków z popełnianych błędów i nie powtarzaniu ich w przyszłości. Więc kiedy w kółko słyszę te same wymówki, że Robert się uczy to nie pozostaję mi nic innego jak tylko uśmiechnąć się z politowaniem. Dopóki Robert nie zrozumie, że w Rajdach czasami trzeba odpuścić, zwolnić, zachować chłodną głowę do końća, dopóty nie przeskoczy pewnej granicy. Moim zdaniem Robert za wszelką cenę chcę walczyć o zwycięstwo w każdym rajdzie a to nie jest dobre przy jego nikłym doświadczeniu i uroku radjów. Chciałbym powrotu Roberta na tor, żeby znowu cieszyć się z jego sukcesów. Wiem, że Kubica robi to co kocha, ale póki co nie można go traktować poważnie w rywalizacji WRC.

@up Pewnie, lepiej udawac ze wszystko jest ok i wylaczyc mozg...

@dejacek @Zomo Nic dodać, nic ująć ;) Chyba niektórzy zapominają, że to jest pierwszy rok startów w WRC Kubicy i jak sam zapowiadał jest to rok nauki. Nie brakuje mu szybkości, tylko doświadczenia żeby tej szybkości nie przekłuć na wypadek. Jak się niby tego ma nauczyć? Jadąc jak ' babcia do supermarketu ' czy ' byle tylko się nie rozbić ' ? Nie ma kilku lat bezcennego doświadczenia z niższych serii (jak np. karting dla wyścigów). Nie poszedł ciułać punkcików, tylko w perspektywie czasu coś osiągnąć jeśli nie uda się wrócić do F1. To nie jest tenis: piłka-rakieta-kort i więcej czynników musi współgrać, żeby osiągać wyniki. @Hojrak [quote]Kubica zje.....ł przechodząc do Forda bo jakiś durny Lotos miał problem z Totalem [/quote] Rozumiem miał się sam zasponsorować? Myślenie nie boli. [quote]Z drugiej strony argumenty, że "takie są rajdy", "on się uczy", i inne sra... w banie można wsadzić między bajki. gdy Kubica ma dzwona TO DAJE .... i tutaj tylko tragiczny Ford potęguje jedynie obraz tego ile razy Kubica daje .... w tym sezonie.[/quote] Masz zastrzeżenia to wykup (no właśnie: za co) fotel w WRC i pokaż na co Cię stać. Jak nie wylądujesz w pierwszym rowie i będziesz walczył o zwycięstwo to chylę czoła. Smutne jest to, że na jednego z najlepszych polskich sportowców (tytan pracy i do tego wspaniały człowiek) jest ciągle wylewane wiadro pomyj, bo od razu się oczekuje cudów, a potem przychodzi rozczarowanie. Troszeczkę rozpisałem wyżej i nie wiem czy jest sens dalej walczyć z wiatrakami. Patrząc na niektóre komentarze, to naprawdę tu pasuje przytoczone przez @dejacek [quote]haters gonna hate...[/quote] bo jakoś nikt się nie kwapi wsiąść i pokazać jak się jeździ. Wstyd, po prostu wstyd tak pisać. Aż bym się schował pod łóżkiem na Waszym miejscu.

1) HojrakThuzlifyCzuek musi nauczyć się pisania na poziomie tutaj oczekiwanym. 2) Kubica nadal się uczy i zbiera doświadczenie. Doświadczenie to zdolność do oceny, jak opisać zakręt w trakcie zapoznania, gdzie jedzie się 60 kph a w czasie rajdu 160 kph. Doświadczenie to wiedza, czy ten zakręt - czysty w trakcie zapoznania zostanie obrzucony ziemią lub odarty z szutru podczas rajdu i jak go opisać.Doświadczenie do zdolność do oceny - jak zmienią się warunki na drodze po opadach deszczu w stosunku do suchego zapoznania. Doświadczenie to umiejętność oceny w ułamku sekundy, czy kawałek drogi, który własnie ukazał się przed oczami przejechać tak, jak kilka sekund temu dyktował pilot, czy dodać czy ująć - bo warunki uległy zmianie. Kajetanowicz spędził w rajdówkach bodaj 16 lat, Kubica dopiero drugi rok. On naprawdę ma bardzo małe doświadczenia i jak na to - doskonałe wyniki.

HojrakThuzlifyCzuek masz rację że nie ma sensu dyskutować z haterami na poziomie gimnazjum. Na wykłady merytoryczne nie ma tutaj miejsca bo nie da sie tego powiedzieć w kilku zdaniach. Chociaż może... weźcie pod uwagę jeden fakt: rajdy są sportem zespołowym i kierowca jest żartobliwie nazywany fizycznym a pilot umysłowym członkiem zespołu. Podejrzewam że nie wszystko jest idealnie na linii pilot- kierowca i Kubica z bardziej doświadczonym pilotem mógłby sobie radzić trochę lepiej. Załoga musi się też dobrze zgrać i wszyscy starają się jeździć w stałych składach, a Robert ilu już zmienił pilotów w ostatnich 2 latach?

Na pierwszy rzut oka czytając tytuł newsa myślałem, że urwał sekundy w stosunku do lidera rajdu, ale niestety cuda się nie zdarzają. Kolejna kraksa, pech :C

To nie "hatersi" - to nowe pokolenie sfrustrowanych oferm ktore zycie spedzaja w internecie i tu wylewaja swoje frustracje i zale bo w realnym zyciu to nawet nie maja kogo kopnac. Typowe dla nich czepianie sie wszystkiego nie tylko na tym forum. Do tego brak obiektywizmu, doswiadczenia zyciowego i wiedzy - a czesto nawet pelnej informacji o tym co aktualnie "hejtuja". Wracajac do WRC i wypadkow - kto pamieta Rajd Niemiec ten wie jak pokazowym dzwonem na samym poczatku rajdu popisal sie jego pozniejszy zwyciezca. Do tego jakie dzwony zaliczyli Ogier czy Latvala - liderzy tegorocznych zmagan. W WRC wypadki to normalnosc, tego sie nawet nie komentuje. Wazne jest to kiedy i dlaczego sie zdarzaja - np. wypadek Kubicy we Francji byl moim zdaniem niepotrzebny, zeby nie powiedziec glupi. Ale dzisiejsza historia z Hiszpani to zwykly incydent rajdowy. Jak ogladam material na wrc.com to uwielbiam wstawki o Kubicy. Jak ta z dzisijszego dnia o tym ze mial "typically lively weekend". Widac caly swiat darzy Polaka sympatia, tylko rodacy wieszaja na nim psy.

haters gonna hate... Robert robi to co lubi i to jest Jego sposób na życie. Będę trzymał z nim nawet jeśli do końca życia będzie tylko rozwalał rajdówki i nie wygra żadnego rajdu. Jest to najlepszy polski kierowca w historii i jedyny Polak który jeździł w F1 przy czym nie kupił sobie miejsca za kierownicą za pieniądze tatusia tylko zdobył talentem i ciężką pracą. I co- teraz żeby zrobić przyjemność panu "Masio" lub panu "cichy" ma siąść przy kominku i skończyć żywot oglądając "dynastię"? Jeśli was nie interesują jego wyniki to po co tu zaglądacie czytacie to i jątrzycie- zamknąć komputer i do telewizora- dynastia leci po 18

Po porannych historiach ze skrzywioną kierownicą po serwisie, padniętym dyfrem przez 80 km OS-owych i odpadająca półosią, którą musieli sznurkiem przywiązywać, żeby baku nie przebiła - to i tak długo wytrzymali.

@up bo na torze to niby bezpiecznie, co pokazał ostatnio wypadek Julesa. Motorsport taki już jest, że jak się w tym bierze udział to niebezpieczeństwo jest zawsze. Poczekajmy na onboard z dzisiaj

Niech wraca na tor, boję się, że zrobi sobie ponownie krzywdę podczas rajdu.

Porównując jego doświadczenie do doświadczenia innych, to i tak świetna jazda. Urwanie koła to bardzo niefortunna sytuacja. Nie wypadł z trasy. To można nazwać faktycznym pechem. Dopóki chce startować, niech to robi. W końcu to nie za nasze pieniądze. Ja trzymam za Niego kciuki! Trzymaj się Robert! :))

Samochód jest badziewny to raz, a dwa- to są rajdy, tu nie ma kozaka. Ze 2-3 lata trzeba jeździć w ogonie i pobierać nauki wszelakie.

Chyba powinien dać sobie spokój z rajdami i wrócić na tor. Jak się nie nauczył do tej pory, to chyba już za późno na rajdy. A jednak gdy jeździł słabszymi samochodami, to chyba miał mniej przygód.

Pechowy dzień dla polaków. Kajto również z problemami (pożar w silniku) i podobno nie wystartował do OS17.

Co za typ. Ale spokojnie, on sie tylko caly czas uczy (wytrzymalosci poszczegolnych podzespolow fiesciny) ;)

Trzyma formę niezmiennie :D

Znowu coś się stało. Dlaczego mnie to nie dziwi?!