Raikkonen: F1 powinna być bardziej niebezpieczna

@hejter nie mowie ze uzdrowi - zartuje przeciez... fajnei sie wspomina tamte czasy ale wiadomo ze technologia musi isc do przodu i do niczego nikt nie bedzie wracal... tylko niech wycisna wiecej z silnikow i bolidy zaczna byc szybsze. Moim zdaniem nie powinno sie asfaltowac poboczy - powinien byc zwirek. Tak jak jest prawie wszedzie na Albert Park - moze jak jedziesz przez parking (zakret 4) to tam nie ma zwirku ale pozatym jak zjedziesz z toru to bedziesz mial spora strate badz utkniesz.... nawet Kimi o tym wie :)

@MairJ23 To chyba wlasnie wtedy bolidy byly na tyle wolne, ze mogli takie manewry przeprowadzic :D Pewnie, dac im skrzynie od Stara, a kierownice od Jelcza, to na pewno wszystko uzdrowi.

dzisiaj nie zobczymy pojedynkow w postaci villeneuve vs arnoux bo bolidy sa za wolne. Inaczej sie je prowadzi... Zabrac im lopatki do przerzucania biegow i zastapic dzwignia :) napewno by pomoglo, Zabrac wspomaganie - zeby sie mogli poczuc jak Senna po wygraniu na Interlagos bodajze w 1991 roku - ze nie mogl uniesc rak w gescie triumfu :)

Myślę, że nikt, ani kierowcy, ani kibice nie chcą więcej takich weekendów, jak Suzuka '14 Na pewno brakuje tegorocznej F1 szybkości, bezpieczeństwo trzeba jednak poprawiać, chociaż nie poprzez asfaltowanie poboczy. Można zwiększyć niebezpieczeństwo w taki sposób, że jak ktoś wypadnie z toru, to traci kilkanaście sekund, lub nawet kończy udział w wyścigu. Takie tory budzą respekt kierowców i kibiców. Takie "niebezpieczeństwo" popieram, ale jeśli miałoby to oznaczać zagrożenie zdrowia i życia zawodników, to nie można do tego dopuścić.

Tak, to prawda - powinno byc wiecej wypadkow, czyli to co ludziska i mass media najbardziej lubia ;)

Za chwilę znowu zacznie się gorąca dyskusja. Ja powiem tak, że F1 powinna być nie tyle bardziej niebezpieczna, co po prostu szybsza, żeby można było bić rekordy torów.