Vettel skonsternowany malejącym zainteresowaniem Niemców do F1

@Sasilton Ja tam u Schumachera iskry nie widzialem. Jak dla mnie zasłynął jako aferzysta, gotowy zniszczyc wyscig i bolid rywalowi byle zdobyc tytul. Nie kibicowalem mu w latach 92-96, to co zrobil z Hillem w Adelaidzie 94 bylo totalnym syfem. A zachowanie z GP Europy z 97 jak tak samo chcial pozbawic szans na zwyciestwo w GP ( pozbawil!) I w mistrzostwach Villeneuve'a sprawilo że juz nigdy nie patrzylem na niego z sympatią. Wkurzalo mnie też karanie innych kierowcow za bezpardonowa z nim walkę, bez ich ewidentnej winy, wkurzalo team orders byle wygral i jak sie wkurzal bez powodu na innych jak sam dal ciala. Chamskie PP w Monaco gdzie zatrzymal bolid na torze by Alonso nie zdobyl PP, czy przycisniecie Barichello do bandy... W moim odczuciu nigdy się nie zmienil, pozostal wyscigowym chamem na torze, co wielokrotnie udowadnial podczas swojej dlugiej i bogatej kariery. Nie zaprzecze, byl szybki, skuteczny, dobry taktyk i trafil na szczytowe mozliwosci w dwóch zespolach w ktorych mial szczescie i przywilej startowac. Jordana i Mercedesa nie licze. Nie byl Bogiem, przegrywal z każdym z zespolowych partnerów i czesto poprzednie systemy punktacji potegowaly różnicę (wygrywal czesciej, gdyby ktos nie zrozumial). Dlaczego o nim tak duzo? Sasilton, o ta iskre Ci chodzilo? Wracajac do tematu: dla niemcow byl tym kim byl Malysz dla Polakow w skokach. I czegoby jeszcze Vettel i Stoch nie wygrali, to Schumacher i Malysz już byli. To jedna z przyczyn, moim skromnym zdaniem.

Popularność motorsportu w Niemczech spada, i niestety nie da się tego ukryć. Faktem jest że Niemcy poszli po rozsądek do głowy i nie maja już ochoty oglądać cyrku z pierdziawkami w roli głównej. Tyle w temacie. Dzisiejsza F1 jest sztuczna i straciła tą iskrę której niemcom najwidoczniej brakuje.

W UK zawsze było mnóstwo kibiców, a w tym roku zrobili obniżkę biletów by był komplet. Wyniki oglądalności BBC/Sky są niskie. To, że Vettel nie jest tak popularny w Niemczech jak Hamilton w UK to jedna rzecz, jednak Niemcy to też Mercedes i Rosberg. Problem nie leży w popularności zawodnika a w stanie jakim obecnie jest F1. Choć wiem, że są osoby, które nigdy tego nie przyznają. Będą wmawiać, że każdy negatywny artykuł na temat kondycji F1 jest pisany na polecenie kogoś i jest nieprawdą.

W Niemczech spada zainteresowanie mimo iż mają w stawce 4-krotengo mistrza. Czyżby Vettel był mało popularny? Może ma pecha, że przed nim jeszcze większe sukcesy odnosił Schumacher. W Wielkiej Brytanii było w tym roku 140 000 kibiców. Zainteresowanie sukcesami najbardziej utytułowanego Brytyjczyka w historii jest zdecydowanie większe.

[quote="Sgt Pepper"]Nawet w mediach ciągle pojawiają się teksty typu[/quote] To że w mediach się pojawiają debilizmy, oznacza tylko i wyłącznie że pracują w nich kretyni piszący dla kretynów. Nic więcej.

Jeszcze kilka lat temu na finale DTM na Hockenheim zawsze był komplet widzów - 120 000. W tym roku było mniej więcej połowę trybun zajętych.

Skoro nawet na DTMach jest mniej ludzi, to na mega drogiej F1 automatycznie też będzie mniej ludzi. Spada zainteresowanie wyścigami i tyle w tym temacie.

Seba nie ma tej iskry co Schumi, jeszcze gorzej jest z Rosbergiem. Gdyby Hamilton był Niemce, to by było inaczej.

Tańczą w rytm tego co zagra Bernie i proszę nie mydlić mi to oczu. Nawet w mediach ciągle pojawiają się teksty typu "Bernie chce doprowadzić do tego, do tamtego, Bernie planuje to sramto owamto, by uatrakcyjnić wyścigi etc". Pan i władca F1. Tyle.

Obie strony są winne - zarówno Ecclestone jak i FIA

@Sgt Pepper - winna jest przede wszystkim FIA, która "właziła do tyłka" Mercowi i innym producentom. ;)

@MairJ23 @kuba Tylko że ten biznes, to biznes w sporej mierze właśnie należy do Ecclestone'a, a on sam potrafi załatwić (czyt. wymusić) bardzo dużo - o ile dostrzeże problem. Niestety ich nie dostrzega, lub robi to za późno i tu świetnym przykładem są obecne strefy wpływów producentów silników. Sam zacząłem pisać o tym, po jakimś czasie podobnie zaczął o tym mówić Bernie, ale myślę że należy od szefa F1 oczekiwać co najmniej zdiagnozowania problemu (a najlepiej załatwienia) jak go dostrzeże kibic.

Dokładnie. Bernie swoje grzeszki ma ale te które wymienił Sgt Pepper to nie jego działka. Przecież sam Bernie często krytykuje te działania FIA.

@Sgt Pepper jaki Bernie ? Bernie jest odpowiedzialny za ceny biletow i za miejsce w ktorym sie wyscig odbywa, za kontrakty ze stacjami TV. Wszystko co wymieniles czyli kersy drsy opony, silniki to dzielo FIA. Naprawde...prosze sie zaznajomic z tym jak to w F1 wyglada.

Mniejsze zainteresowanie F1 (nie tylko w Niemcowni) wynika z prostego faktu- coraz mniej ścigania, a coraz więcej idiotycznych przepisów, ograniczeń etc. Niedługo pewnie będą raporty spalania i dodatkowe punkty za to po wyścigu. Bernie zrobił z F1 obwoźny cyrk. F1 to nie to samo co kilkanaście lat wstecz. Ludzie chcą hardcorowych wyścigów na limicie, a nie magicznych guziczków wyprzedzania, DRSy sresy, Kersy i inne pierdoły. Jeszcze tylko brak silników 1.0 turbo i byłby komplet.

Co z tego, że wygrywa niemiecki zespół, jak robi to przede wszystkim z Brytolem... ;)

Vettel nie wie, a ja wiem ;) Choć we wszystkim co wymienił jest trochę prawdy, to najważniejsze było odejście Schumiego.