Stewart: Zmiany nie zaszkodzą Ferrari, na razie

kto kto kto usunął mój komentarz?????????????????????????????????????????::::::::::::::::((((((((((((((((((((((((((

Stewart zabawił się we wróżkę. Dość często to robi i o dziwo zawsze ma tendencję do wypaczania, bo jak inaczej mówić w superlatywach o Hondzie, Ogórkach, McLarenie (gdzie tak się składa, że jeżdżą Brytyjczycy) a rugać Ferrari czy Renault (że niby to tylko pieniądze i komercja)

Gdybym miał postawić swoje pieniądze na któregoś z czołowych zawodników, postawił bym na Raikonena – jest bezsprzecznie szybki i świetnie sobie radzi z nawet źle spisującym się samochodem. Wydaje mi się że Massa, chociaż zrobił spore postępy, nie jest tak szybki i przy tym stabilny. Ma zbyt „gorącą głowę”. Drugim w stawce powinien być Alonso – równie szybki jak Raikonen a ilość błędów jakie popełnił w dwóch mistrzowskich sezonach można policzyć na palcach jednej ręki. Reszta jest bliżej lub dalej za nimi.

Sezon będzie dla nas bardzo ciekawy za sprawą Roberta Kubicy i tu nie powinno żadnych wątpliwości .A co do klasy Alonso zobaczymy ją po dwóch-trzech wybuchach w jego McLarenie,jeszcze jedno jak można nazwać Kimiego i Montoye (zawodników wysokiej klasy) "bezmózgowcami".

Czeka nas chyba naprawdę nudny rok. Przewiduję, że Ferrari będzie dominowało tak jak w 2004. Niestety jeden dostawca opon powoduje, że teraz zależy większość od samochodu (w 2005 i 2006 bolid Ferrari był naprawdę rewelacyjny). Klucz sukcesu 2007 to bolid. Nikt mnie nie przekona, że Massa jest kierowcą wybitnym - jest dobry. Nie przekonuje mnie również panujący mit dotyczący Kimiego. Przejaskrawiając jest kierowcą szybkim, ale nie jest kierowcą "inteligentnym" - takim jak Szumi czy Alonso. Klasę tego drugiego widać w tym roku - nagle skończyły sie problemy z zwodnością Maców, kiedy z Teamu odeszli szybcy i efektowni "bezmózgowcy" Kimi i Montoya. Pozdro dla fanów F1.

Kol. Wojtasss! Przykłady Fisico czy Ralfa pokazują, że nawet bardzo dobry samochód nie daje gwarancji na duże sukcesy. To musi być "kpl" - kierowca i samochód. A tak wogóle to bardzo cieszę się, że to już tuż tuż! Oj będzie się działo! Wszystkich serdecznie pozdrawiam

Pewnie już sie Steward nie może doczekać kiedy Ferrari przestanie się powodzić. Zawsze ich nie lubił. W końcu liczy sie wszytko co brytyjskie a każdy kierowca pochodzący z wysp to potencjalny "mistrz świata"

„Wydali ogromne pieniądze – ponieważ Schumacher nalegał na wprowadzenie pewnych rzeczy..'' - To potwierdza, że razem z Brawnem w tym świecie uważani byli chyba za ''drugich'' po Bogu. Ciekawe na jak długo nieobecność obu panów przełoży się na siłę Ferrari? Ale pocieszam sie tym - „Jego początkowa prędkość była spektakularna – ale była 'szybka i wściekła'. Kiedy się ustatkował, zaczął być jeszcze szybszy”. Tak więc buran nikogo nieobraziłeś tym komentarzem. Massa to człowiek Ferrari. Chyba wiadomo o czym mówię?

Wszystkim się wydaje że Kimi jest wolniejszy, ale to on podczas wyścigu będzie rozdawał karty. Tak samo było z Heidfeldem, który był szybszy w qualu, ale to Kubica dyktował tempo podczas wyścigu.

Niestety w F1 wiekszosc zalezy od bolidu, a trafia sie tam (do konkretnego teamu) "po znajomosci " albo "za kase". Gdyby posadzic Heidfelda, Kubice, czy nawet Ralfa schumachera do lepszego samochodu, nagle zaczeliby walczyc o pierwsze 3 miejsca. Przykladem jest Massa, ktory w Sauberze moze i dobrze jezdzil, ale szans na wygrywanie nie mial zadnych, podobnie De La Rosa: w Arrowsie ciagnal sie na koncu stawki, a jak wsiadl do Maca, zaczal dobrze jezdzic. Glowe daje, ze MSC posadzony za kierownica Ogorkow mialby problemy z wejciem do 18-ki....zreszta pamietamy co zdzialal Alonso w Minardi.....Kompletnie nic, a jest to w tej chwili 2-krotny mistrz swiata

Kimi już niedługo zatęskni za Johny Walker'em bo Martini mu nie zasmakuje. A Massa będzie mistrzem świata. jeżeli uraziłem kogos tym komentarzem to bardzo przepraszam