Trulli: Za wcześnie na ocenę slicków

Jarno Trulli twierdzi, że jest jeszcze za wcześnie na ocenę slicków przygotowanych przez firmę Bridgestone na sezon 2009 po jednym dniu testów na torze w Jerez. Japoński producent przywiózł na tor dwie poprawione wersje slicków na ostatnie testy z tymi oponami w tym sezonie.

Włoch był jednym z kierowców, którzy testowali wczoraj slicki i był zadowolony z osiągów obu mieszanek. Jednakże przy temperaturze toru sięgającej 52 stopnie Celsjusza, Trulli stwierdził, że nie były to najlepsze warunki do oceny możliwości opon.

To było typowe gromadzenie danych, więc mamy lepsze wyobrażenie, jak będzie to wyglądało w roku 2009. - powiedział kierowca Toyoty serwisowi autosport.com. Zmiany w przepisach będą ogromne, podobnie jak i w oponach, dlatego próbujemy zebrać tak dużo danych, jak to możliwe. Muszę przyznać, że zmiany te miały bardzo duży wpływ na nas.

Dwie mieszanki, jakie mamy tutaj pracują dość dobrze. Panują jednak bardzo gorące warunki, więc trudno jest je jednoznacznie ocenić. Poczekałbym z tym do zimy. W chwili obecnej możemy je testować i są bardzo niezawodne oraz stałe w osiągach, więc nie powinno być żadnych problemów w tym momencie. Ale jak już powiedziałem, nadal jest za wcześnie, aby udzielać jakichkolwiek komentarzy na temat opon. Ważnej jednak było dla nas, aby zebrać dane i rozpocząć przygotowania do sezonu 2009 na torze.

Trulli pracował także nad symulowanym poziomem siły dociskowej na sezon 2009 i przyznał, że jazda nie jest łatwa. Jest trudno, ponieważ nie ma docisku. - powiedział Jarno. Trochę tego odzyskuje się dzięki nowym oponom, ale nie wszystko. Ciekawie więc będzie przekonać się, jak duży postęp zespoły zdołają wykonać, aby poradzić sobie z tą utratą siły dociskowej.

Czasy uzyskane we środę do godziny 13:00 na torze Jerez (4,428 km)
	Kierowca	Nar.	Konstruktor	Bolid	Czas okr.	Okr.
1	Pedro de la Rosa		McLaren Mercedes	MP4-23	1:19.061	55
1	Kimi Raikkonen		Ferrari	F2008	1:19.446	38
1	Sebastian Vettel		STR Ferrari	STR3	1:19.517	42
1	Nico Rosberg		Williams Toyota	FW30	1:19.861	59
1	Mark Webber		Red Bull Renault	RB4	1:20.021	52
1	Alexander Wurz		Honda	RA108	1:20.416	33
1	Jarno Trulli		Toyota	TF108	1:20.534	51
1	Vitantonio Liuzzi		Force India Ferrari	VJM-01	1:20.577	56
1	Nelson Piquet jr.		Renault	R28	1:20.827	57
1	Christian Klien		BMW Sauber	F1.08	1:20.850	52

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.
Źródło: Autosport.com, my.ing-renaultf1.com