Sepang nie będzie się cackał z oponami

Grand Prix Malezji może okazać się najtrudniejszym wyzwaniem dla opon Pirelli w całym sezonie 2011.

Podczas zimowych przygotowań kierowcy sporo narzekali na szybką degradację ogumienia, ale w wyścigu inaugurującym tegoroczne mistrzostwa na ulicach Melbourne problem ten niespodziewanie zniknął.

Pirelli jednak nie popada w zbytni optymizm i zapowiada, że charakterystyka toru Sepang, na którym w przyszłym tygodniu będzie się ścigać F1 może w znacznym stopniu zwiększyć tempo zużywania opon.

Szef sportowy włoskiego producenta - Paul Hembery w wywiadzie dla dziennika Turun Sanomat powiedział: Natura obiektu Sepang oraz temperatura nawierzchni przekraczająca 50 stopni Celsjusza będzie przypuszczalnie najbardziej agresywną kombinacją dla naszego ogumienia. Oczywiście jakikolwiek deszcz może zmienić sytuację, ale prawdopodobne jest, że w normalnych warunkach podczas Grand Prix Malezji zobaczymy średnio cztery pit-stopy (na jednego kierowcę).

Źródło: onestopstrategy.com