Możliwe, że Williams nigdy nie użyje swojego KERS w F1

Tymczasem Willy Rampf przyznał, że zaprojektowanie bolidu pod KERS było błędem

18.07.0916:11

Patryk Pokwicki

2737wyświetlenia

Mimo, że Williams może nie użyć w ogóle systemu odzyskiwania energii kinetycznej w swoich samochodach Formuły 1, to nie wszystko jest jeszcze stracone.

Zespół z Grove rozwijał KERS stosując inne rozwiązanie niż inne teamy, a mianowicie system oparty na kole zamachowym, ale po dziewięciu wyścigach w tym sezonie nadal nie ma tego systemu w bolidach FW31. Ponadto wszystkie zespoły zdecydowały się już nie używać tego systemu w przyszłym sezonie.

Chociaż system KERS zrobiony przez Williamsa może nigdy nie ujrzeć światła dziennego w F1, to jednak Frank Williams powiedział, że system ten będzie bardzo użyteczny i atrakcyjny pod względem komercyjnym. To ma teraz swój własny żywot w tym właśnie kierunku - cytuje słowa Williamsa agencja Thomson Reuters. Tylko Ferrari i McLaren nadal używają systemu odzyskiwania energii kinetycznej, natomiast BMW i Renault zrezygnowały ze stosowania KERS w swoich samochodach.

BMW było zagorzałym zwolennikiem tej technologii, ale nawet dyrektor techniczny zespołu z Hinwil - Willy Rampf przyznał w końcu, że ten projekt nie był dobry dla sportu. Jeśli wcześniej wiedziałbym to co teraz, to zaprojektowałbym bolid na 2009 rok bez KERS - powiedział serwisowi spox.com. Rampf nie wini KERS za słabe osiągi F1.09, ale jednocześnie przyznaje, że umieszczenie go w samochodzie wymagało wielu kompromisów. Z pewnością najlepiej byłoby stworzyć bolid bez żadnych kompromisów, tak jak zrobił to Red Bull - dodał.

Źródło: F1-Live.com

Nowszy Starszy

FIA nie zrezygnuje z DRS16.03.2012

Mercedes i McLaren eksperymentują z tylnym kanałem F09.03.2012

Watson: DRS, KERS i opony Pirelli poprawiły rozrywkę w Formule 124.01.2012

Zespoły wymyśliły jeszcze bardziej niekonwencjonalny aktywator KERS27.04.2011

Williams nie wyklucza zastosowania koła zamachowego w 201224.02.2011

KOMENTARZE

rafaello85

20.07.2009 11:02

„Jeśli wcześniej wiedziałbym to co teraz, to zaprojektowałbym bolid na 2009 rok bez KERS” Rampf niech się już nie ośmiesza! Bo to przez BMW ten głupi systtem jest teraz w F1.

Winner

19.07.2009 07:25

To na obrazku to KERS?nie spodzewałem się że takie coś waży tyle co ja,ale nie tylko Wiliams nie użyje nigdy swojego KERS-u bo weżmy za przykład Toyotę nikt nie mówił że użyją KERS-u a także inne teamy które mają KERS od swojego dostawcy silników czyli Toro Rosso od Ferrari Red Bull od Renault a takze Force India i Brawn GP od Mercedesa

niza

18.07.2009 05:54

Czechoslowak masz rację, ale wszystkie zespoły, które zainstalowały w swoich bolidach KERS dobrze wiedziały, że takie ograniczenia będą obowiązywać. Tylko myśleli, że te 6,7 sek da im nie wiadomo ile a tak naprawdę system ten umożliwia tylko obronę a nie atak. Gdyby tych ograniczeń co do KERS nie było, bolidy z nim śmigałyby aż się patrzy,a tak mam

Maly-boy

18.07.2009 05:06

kers> "cięcia" kosztów ciąg dalszy ,oby w kolejnym sezonie nie wymyślili znowu jakiś uronionych pomysłów związanych z "cięciem" kosztów

Czechoslowak

18.07.2009 05:01

zgadzam się z przedmówcą-> gdyby nie, niezrozumiałe moim zdaniem, ograniczenia narzucone na KERS przez FIA (takie jak: maksymalna moc 60kW, maksymalny czas użycia 6,7 s), być może to bolidy z KERS byłby dziś w czołówce. Sądzę, że konstruktorzy byliby w stanie już teraz skonstruować urządzenia które (przynajmniej na niektórych torach takich jak np. Monza) mogłyby przez nawet kilkanaście sekund na okrążeniu zwiększać moc o dużo więcej niż 82 KM.

bartekws

18.07.2009 03:58

KERS byłby bardzo fajny imho, ale pod warunkiem, że wszystkie zespoły muszą z niego korzystać i bez tych ograniczeń przez jaki czas można go używać - tylko ile się da ;) Wtedy by było ciekawie :D

niza

18.07.2009 02:43

W końcu ktoś w BMW jasno powiedział, że KERS w ich przypadku (i nie tylko) to sromotna porażka i przez ten system zawalili swoją całą konstrukcję zamiast skupić się na innych, ważnych detalach!

Dżejson

18.07.2009 02:28

Ciekawe jak by zbudowali bolid "nie pod KERS" ? IMO teraz Rampf zwala winę na ten system, bo na początku sezonu byli najsilniejszym zespołem z KERS, by potem spaść za Maca i Ferkę. Po prostu nie wytrzymali tempa rozwoju, już drugi sezon z rzędu...

Kamikadze2000

18.07.2009 02:20

Oby udało się wypromować KERS Williamsa, gdyż w innym wypadku wszystkie pieniądze przeznaczone na niego, praktycznie pójdą na marne. Co do Willia? On i jego ekipa w skrócie popełnili największy błąd, jaki mogli zrobić, ale kto by pomyślał, że KERS okaże się tak sromotną porażką. Teraz jedyną rekompensatą jest mistrzowski F1.10, za co będę trzymać z całych sił kciuki!!! (nie oczekuje przejścia Roberta).