Button i Perez nalegają na doprecyzowanie przepisów żółtej flagi

Przyszłoroczni partnerzy zespołowi, Jenson Button oraz Sergio Perez uważają, że przepisy dotyczące wywieszania żółtej flagi w czasie trwania kwalifikacji powinny zostać doprecyzowane.

Obaj zawodnicy odpadli w drugiej części kwalifikacji do GP Korei, ponieważ w trakcie ich najszybszych przejazdów wywieszono żółtą flagę po awarii bolidu Daniela Ricciardo. Niektórzy kierowcy zwolnili jedynie na tyle, aby dostać się do finałowej części czasówki, co zrodziło dyskusję na temat sprawiedliwości obecnych przepisów.

Jeśli nie pobijesz swojego rekordu w danym sektorze, to sędziowie niczego nie będą sprawdzać, ale jeśli go ustanowisz skontrolują cie. To trudna sprawa - twierdzi Button. Nie wiem czy grozi za to jakakolwiek kara. To jest coś, czemu musimy się przyjrzeć, ponieważ w momencie w którym w ogóle nie zwolnisz, zakwalifikujesz się do Q3 i zdobędziesz pierwsze pole startowe, dostaniesz karę cofnięcia o pięć pozycji. To wciąż jest lepszy wariant niż zwolnienie i zakwalifikowanie się na jedenastym miejscu. Jest to trochę kłopotliwa sytuacja, jednak zawsze powinno się zwalniać w przypadku takiego incydentu.

Zapytany czy potrzebne są zmiany w regulaminie, Anglik powiedział: To trudna kwestia. Tak jest od lat i cały czas o tym dyskutujemy. Ciężko osądzić i powiedzieć o ile konkretnie musimy zwolnić. Jako kierowcy zawsze powinniśmy zwalniać.

Perez, który twierdzi, że w wyniku zaistniałej sytuacji stracił kilka dziesiątych sekundy, co kosztowało go awans do czołowej dziesiątki uważa, że: zasada jest skomplikowana i trudna do sprawiedliwego wyegzekwowania. Może powinniśmy ponownie to przedyskutować w przyszłości, ponieważ im mniej zwolnisz tym lepszy wynik uzyskasz. W tym przypadku zachowałem ostrożność i straciłem kilka dziesiątych, prawdopodobnie jakieś 0,2-0,3s. To jest różnica, która całkowicie zmieniła nasze położenie.

Źródło: autosport.com